送走安然和李默然，羅佳在下午放學(xué)之后，將沈浪叫到自己身邊，問(wèn)了問(wèn)他最近學(xué)習(xí)的情況。
　　
　　當(dāng)初安然和曹原這樣的天才，都是在一兩年內(nèi)讀完六年中學(xué)課程的，星辰大學(xué)的天才們學(xué)習(xí)密度更高，老師更專業(yè)，所以進(jìn)度神速。
　　
　　到明年春天，沈浪和學(xué)校里最優(yōu)秀的天才，就將結(jié)束高中課程了。
　　
　　而進(jìn)度最慢的，是那些外國(guó)小天才，他們要在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，掌握漢語(yǔ)技能，所以進(jìn)度落后很多。
　　
　　不過(guò)星辰大學(xué)因材施教，每名學(xué)生的進(jìn)度和課程表都不相同，這些情況完全在學(xué)校的掌握之下，不會(huì)給教學(xué)工作帶來(lái)任何困擾。
　　
　　總的來(lái)說(shuō)，星辰大學(xué)國(guó)際化的努力，最終還是失敗了，由于境外勢(shì)力的抵制，外國(guó)小天才數(shù)量極少。
　　
　　沈浪皺眉思考了幾分鐘，而后對(duì)羅佳說(shuō)道：“我覺(jué)得老師大張旗鼓進(jìn)行反擊的做法非常對(duì)。”
　　
　　“為什么？”
　　
　　“因?yàn)樾判?。?br/>　　
　　“信心？”
　　
　　“是的?！鄙蚶苏J(rèn)真的說(shuō)，“整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，是做出了相當(dāng)大犧牲的，合資企業(yè)并沒(méi)有加入電動(dòng)汽車聯(lián)盟，而由于新能源計(jì)劃的沖擊，整個(gè)華夏都在盯著汽車產(chǎn)業(yè)能否做大，畢竟只有汽車產(chǎn)業(yè)做大了，才能真正解決電力下崗的問(wèn)題。”
　　
　　“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，電力職工即將失去工作，神經(jīng)已經(jīng)非常脆弱了，不能再讓他們失去信心?！?br/>　　
　　羅佳微微點(diǎn)頭，沈浪雖然年輕，卻把事情看的很透徹，讓別人下崗，是要背黑鍋的，而大家之所以能夠接受下崗，是因?yàn)樽孕艜?huì)找到新的崗位，將來(lái)依然有飯吃。
　　
　　所以在擴(kuò)大汽車產(chǎn)業(yè)的道路上，星辰科技一步也不能讓，要始終保持強(qiáng)勢(shì)，給大家充分的自信。
　　
　　當(dāng)天晚上，羅佳進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的思考，當(dāng)清晨頭腦風(fēng)暴團(tuán)聚集起來(lái)的時(shí)候，他心中已經(jīng)有了全盤計(jì)劃。
　　
　　很多不了解自動(dòng)駕駛技術(shù)的吃瓜群眾，會(huì)覺(jué)得這個(gè)技術(shù)沒(méi)什么了不起，更不知道想要真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，單單在硬件層面，星辰科技就必須解決四大難題。
　　
　　第一個(gè)難題，叫工控機(jī)。
　　
　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，工控機(jī)就是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的大腦，你也可以把它理解為裝在車身里的小型計(jì)算機(jī)，無(wú)論再先進(jìn)的算法，再多的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，都需要這顆大腦進(jìn)行處理。
　　
　　目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的百度阿波羅系統(tǒng)，使用的是一臺(tái)gpu工控機(jī)，型號(hào)為nuvo-5095gc。
　　
　　星辰科技的半導(dǎo)體事業(yè)部，接手了工控機(jī)研發(fā)任務(wù)。
　　
　　房元初向羅佳建議，由于時(shí)間緊任務(wù)重，可以聯(lián)手老東家的團(tuán)隊(duì)，也就是華為旗下的海思半導(dǎo)體，分出一些開發(fā)任務(wù)給海思，最終由星辰科技做全面整合。
　　
　　這個(gè)提議被羅佳接納了，國(guó)內(nèi)做半導(dǎo)體設(shè)計(jì)的企業(yè)不少，但只有海思，能夠位列全球五強(qiáng)。
　　
　　至于星辰科技的半導(dǎo)體事業(yè)部，雖然經(jīng)過(guò)多年來(lái)的招兵買馬，實(shí)力相當(dāng)可觀，但由于半導(dǎo)體事業(yè)部并未獨(dú)立，對(duì)外界來(lái)說(shuō)，他們依然是個(gè)謎。
　　
　　工控機(jī)這個(gè)東西，在工業(yè)領(lǐng)域有著大量應(yīng)用，卻也有著巨大等級(jí)之分，高端工控和低端工控，從來(lái)就不是一種東西。
　　
　　就像最先進(jìn)的第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，核心技術(shù)之一，就是飛行控制器，而飛行控制器從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，也屬于工控機(jī)，但技術(shù)等級(jí)，那真是高到天上去了，國(guó)家隊(duì)用了上萬(wàn)人的團(tuán)隊(duì)，一直在搞飛行控制技術(shù)。
　　
　　實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需要的工控機(jī)，等級(jí)當(dāng)然比不過(guò)飛機(jī)，但也是典型的高端技術(shù)，海思的入局，可以加快開發(fā)進(jìn)度。
　　
　　以星辰科技和華為的關(guān)系，把海思拉過(guò)來(lái)不難，利益方面，羅佳也從來(lái)沒(méi)有過(guò)剝削合作伙伴的先例，向來(lái)帶著大家一起發(fā)財(cái)。
　　
　　至于第二個(gè)難題，叫做can。
　　
　　工控機(jī)與汽車底盤交互，必須通過(guò)專門的can語(yǔ)言，所以can這個(gè)東西，可以被理解為一種工業(yè)語(yǔ)言解碼器。
　　
　　好比目前的車速是六十，傳感器測(cè)到了時(shí)速，但怎么把這個(gè)信息告訴工控機(jī)呢？大家都是機(jī)器，誰(shuí)都不會(huì)說(shuō)話。
　　
　　所以就需要can技術(shù)，來(lái)解決機(jī)器之間信息通路的問(wèn)題。