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史上最強(qiáng)飛行員 第20章 連續(xù)性制動(dòng)訓(xùn)練

20連續(xù)性制動(dòng)訓(xùn)練
  教官的話越說越嚴(yán)厲。
  但他并非出于個(gè)人目的針對陳飛。
  關(guān)于陳飛進(jìn)入學(xué)校后的所作所為,其實(shí)教官中一直有兩種意見,有人認(rèn)為陳飛不應(yīng)該自作主張,而應(yīng)該嚴(yán)格按照教員的教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行,尤其是在體能訓(xùn)練方面,因?yàn)楹鷣y的訓(xùn)練一方面會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,但更可怕的是學(xué)員會(huì)出各種安全事故,比如旋梯什么的,要怎么做,第一步做什么,第二步做什么,教員們都有嚴(yán)格的要求,現(xiàn)在陳飛來不來就改變?nèi)思叶嗄甑慕虒W(xué)方式方法,教官們自然不放心;
  不過,也有另外一種意見,那就是認(rèn)為大可不必緊張,還是要放手讓學(xué)員們積極主動(dòng)地開展訓(xùn)練,有問題,遇到了再解決,不能因?yàn)榕鲁鰡栴}就縮手縮腳,因?yàn)楝F(xiàn)在是非常時(shí)期,學(xué)校必須摸索出一條能夠快速培養(yǎng)飛行員的路子出來,至于安全問題,平時(shí)多加強(qiáng)教育、多做預(yù)防就可以了。
  正是因?yàn)橛羞@兩種意見,而且此時(shí)過來的這兩個(gè)教員都屬于比較保守的那一類,所以聽了陳飛的述說,那個(gè)教官的語氣才會(huì)漸漸嚴(yán)厲。
  但陳飛并不緊張,他依然很放心,因?yàn)樗麑ψ约旱姆椒ㄓ兄浅?qiáng)大的自信。
  他是喜歡自己搞一些特殊的方法,但這些方法全都基于別人的研究成果,并非他自己胡編亂造。
  聽了那位教員的話,在場的人有一些的心一下揪了起來:“教員好像生氣了,這可怎么辦?要是陳哥真的背了處分,那就麻煩了!”
  和陳飛一個(gè)小組的那些學(xué)員都有點(diǎn)憂心忡忡。
  但楊冬那個(gè)小組的成員就都揚(yáng)眉吐氣了。
  大家的下巴都微微仰起了幾分。
  “狂嘛!囂張嘛!怎么樣,搬起石頭砸自己的腳了吧?”
  “你以為你是愛因斯坦呢,來不來就自己發(fā)明自己創(chuàng)造,我們是飛行員好不好,而不是教官,任何的訓(xùn)練都是前輩們幾萬次的摸索和總結(jié),你以為你是誰,自己就能搞一套!”
  他們都等著看好戲。
  此時(shí),陳飛看著兩位教官,認(rèn)真解釋:“我的訓(xùn)練方法,叫旋梯的連續(xù)性制動(dòng)訓(xùn)練!”
  連續(xù)性制動(dòng)?
  那兩個(gè)教官聽了,其中一個(gè)瞳孔一縮,另外一個(gè)則瞪大了眼睛,十分驚訝的樣子。
  陳飛見兩個(gè)教官不說話,繼續(xù)道:“現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)具有高載荷、高增長率及高認(rèn)知負(fù)荷等特點(diǎn),這要求飛行人員必須具備高水平的情景意識(shí)和空間定向能力。
  基礎(chǔ)階段飛行學(xué)員的空間定向能力訓(xùn)練主要是以旋梯練習(xí)一和固定滾輪練習(xí)一訓(xùn)練為主,其中旋梯練習(xí)一制動(dòng)動(dòng)作要領(lǐng)為,蹬梯起動(dòng),后擺至后上方接近垂直位置時(shí),兩手拉杠,向前進(jìn)入回環(huán),當(dāng)回環(huán)至下方稍過垂直位置時(shí)迅速下蹲進(jìn)行制動(dòng),旋梯回?cái)[至下方垂直部位時(shí),兩腿用力蹬直,擺至前上方接近垂直位置時(shí),抬頭挺胸,腹部和靠杠向后進(jìn)入回環(huán)。
  訓(xùn)練中以起動(dòng)開始計(jì)時(shí),正(反)方向完成20圈制動(dòng)后進(jìn)行反方向20圈旋轉(zhuǎn)后停止計(jì)時(shí),完成時(shí)間80s以內(nèi)為合格、75s以內(nèi)為良好、60s以內(nèi)為優(yōu)秀。
  提高旋梯和固定滾輪的訓(xùn)練水平是提高空間定向能力的主要手段,而中間的制動(dòng)又是制約旋梯和固定滾輪訓(xùn)練的重要因素。
  傳統(tǒng)的制動(dòng)是當(dāng)回環(huán)至下方稍過垂直位置時(shí),迅速下蹲或反方向移臀。
  但因?qū)W員空間定向能力低,空中控制身體的能力弱而無法一次制動(dòng)進(jìn)入反向銜接,一般在慣性作用下需要三四次,甚至五次才能制動(dòng)住;
  而連續(xù)性制動(dòng)則是在回環(huán)至最下方稍過垂直位置后迅速下蹲或反方向移臀,如因旋轉(zhuǎn)速度過快或慣性大而過最上方垂直位置后,身體迅速恢復(fù)直立,再次進(jìn)行制動(dòng)。
  連續(xù)性制動(dòng)訓(xùn)練在旋梯中優(yōu)于傳統(tǒng)的制動(dòng)方法。
  傳統(tǒng)制動(dòng)只是強(qiáng)調(diào)了制動(dòng)時(shí)機(jī)和方式,未強(qiáng)調(diào)一次沒有制動(dòng)住的后續(xù)方法。而連續(xù)性制動(dòng)恰恰彌補(bǔ)了因傳統(tǒng)制動(dòng)方法沒能制動(dòng)后,要將身體迅速恢復(fù)直立后進(jìn)行再次的制動(dòng)。
  這樣能讓學(xué)員快速進(jìn)入反方向旋轉(zhuǎn),更有效地培養(yǎng)學(xué)員對身體位置的空間判斷力和運(yùn)動(dòng)的操控和能力,提高學(xué)員旋梯訓(xùn)練水平,從而提高飛行人員的空間定向能力?!?br/>  陳飛洋洋灑灑把他的觀點(diǎn)一一說了出來。
  站在一旁的學(xué)員們聽得一愣一愣的,不明就里,也不知道真假,也不知道對錯(cuò),但.....聽起來似乎很有道理的樣子。