殲十改型試驗(yàn)機(jī)01號成功首飛的影響極為廣泛，不只是美方，包括中東、歐洲在內(nèi)的幾乎所有國家都對這一事件表示了關(guān)注。
　　畢竟，在這個年代，能夠制造三代機(jī)的國家一雙手去數(shù)手指頭都用不完，一旦殲十改型完成后續(xù)的工程驗(yàn)證，華夏就將要進(jìn)入“世界三代機(jī)俱樂部”中。
　　至于華夏的加入會帶來什么影響……
　　什么國家安全啊，東西方對抗啊，地緣政治啊等等，其實(shí)都是虛的。
　　在現(xiàn)在這個階段，除了美國以外，大家最關(guān)心的問題只有一個：
　　你賣不賣啊？
　　按道理來講，華夏才剛剛制造出第一架標(biāo)準(zhǔn)意義上的三代機(jī)，是不可能直接拿出去賣的。
　　但問題是，華夏人一貫的作風(fēng)就是對現(xiàn)有技術(shù)降級之后搞一個外貿(mào)版出來，然后“低價”賣給他國。
　　殲十如果能在短期內(nèi)服役，與之匹配的外貿(mào)版本應(yīng)該也很快就要出現(xiàn)了。
　　到時候，一架打著三代機(jī)旗號的、價格低廉、作戰(zhàn)能力不錯的、完全“夠用”的戰(zhàn)機(jī)沖入市場，自己這邊的陣風(fēng)啊、幻影啊、佩刀啊……可就都不好賣了啊。
　　但問題是，發(fā)生這種事情的可能性有多大呢？
　　如果時間倒退個幾個月，恐怕大部分西方國家對此都是嗤之以鼻的態(tài)度，可現(xiàn)在不一樣了，人家的三代機(jī)真飛起來了，用的還是自有發(fā)動機(jī)。
　　這意味著什么？
　　能造出三代機(jī)，就證明華夏在航空領(lǐng)域已經(jīng)具有一定的技術(shù)積累，能夠獨(dú)立設(shè)計、制造戰(zhàn)斗機(jī)了。
　　那么按照這個邏輯倒推一下，這架“想象中的飛機(jī)”應(yīng)該不是在計劃中，而是馬上就要進(jìn)入交付階段了……
　　這么一想，各國軍工企業(yè)的危機(jī)感一下子就拉了起來。
　　于是，各國紛紛派出代表旁敲側(cè)擊地向華夏方面咨詢，但專門負(fù)責(zé)飛行器出口的保利科技口風(fēng)極緊，任憑這些商場上的老油條用盡了手段，他們給出的答復(fù)只有一個：
　　目前暫無外貿(mào)型三代機(jī)出口計劃，我們的航空事業(yè)才剛剛起步，與國際水平還存在一定差距，后續(xù)生產(chǎn)制造的三代機(jī)，會優(yōu)先滿足華夏自己的使用需求。
　　聽到這樣的答復(fù)，各方代表的白眼都快翻到天上去了。
　　再說了，跟巴方合作的梟龍項(xiàng)目幾乎都是半公開化的了，雖然那只是一架二代機(jī)，但誰知道你們會不會在臨門一腳的時候把它升級成三代？
　　總之一句話，什么都不能信。
　　但不信是一回事，想要搞清楚兔子的真實(shí)目的然后有針對性地做出競爭策略，還真不容易……
　　……
　　另一邊，601所的車間內(nèi)，第一架改造后的殲八iii型戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)走下了生產(chǎn)線。
　　雷剛擦著汗走在林永明身邊，略微有些感慨地說道：
　　“咱們這段時間可真是忙得夠嗆，殲十改那邊剛出了點(diǎn)進(jìn)展，殲八改項(xiàng)目又上了，現(xiàn)在殲八改做完了，再過兩月殲二十二又該試飛了……”
　　“咋了？干不下去了？”
　　林永明眉頭一挑，語氣調(diào)侃地問道。
　　“哪能啊，越干越起勁。我在601也十幾年快二十年了，第一次忙成這樣，你說累吧，確實(shí)累，但是充實(shí)！”
　　“半年多不到一年，出三個成果，每個成果都還不是虛的，這種事情以前我想都不敢想……算了，不說那么多了，領(lǐng)導(dǎo)，我給您介紹介紹這架飛機(jī)？”