三月二十五日，赤塔，陽光明媚，天空湛藍，在一望無際的西伯利亞荒原上，覆蓋著一層厚厚的積雪，上面零星的點綴著一些松樹。而在這片自古以來就一直非常寧靜而不受打擾的土地上，此時卻被一群群手持槍械的日俄兩軍的士兵所占據(jù)著。
　　此時，無論是東北戰(zhàn)線，還是東南戰(zhàn)線的俄軍都在不停的向后收縮，而中央的俄軍卻不停的向著位于該處的縫隙不斷的填進部隊去。但卻是有來而無回。
　　西寬二郎首先向俄軍東北戰(zhàn)線旋轉(zhuǎn)。
　　三月二十六日，日軍第三方面軍兵不血刃的占據(jù)了俄軍東北戰(zhàn)線的總后勤倉庫，倉庫中各種補給、物資，數(shù)不勝數(shù)。直接解決了日軍的補給問題，同時也令的尚且沒有收縮成功的俄軍軍心大亂。
　　日軍中央突破趨勢此時已經(jīng)發(fā)揮出自己的威力，在占領(lǐng)俄軍倉庫之后，繼續(xù)迂回，同時派出軍隊從背后向著正在收縮的俄軍部隊發(fā)起攻擊。
　　俄軍根本沒有準備，沒有工事，甚至于沒有指揮。俄軍東北戰(zhàn)線指揮官向西伯利亞方面軍指揮部求援，只得到了一個師的援軍。但是這只是口頭承諾，直到戰(zhàn)斗結(jié)束，俄軍東北戰(zhàn)線也僅僅只得到了一個團的兵力。
　　遭到日軍的前后夾攻之后，東北戰(zhàn)線的俄軍在沒有接到命令的情況之下，全軍奔潰了。而日軍則力求全殲，不停的包抄俄軍，同時漫山遍野的追趕著潰散的俄軍殘兵。
　　三月二十九日，日軍向著東南戰(zhàn)線的俄軍后方迂回，在東南戰(zhàn)線后方，日軍不停的破壞俄軍的倉儲設(shè)施，燒掉俄軍的補給車隊，襲擊俄軍后方的留守部隊。整個俄軍的后方陷入了一片混亂之中。
　　三月三十日，俄軍后備兵力已經(jīng)枯竭，無力應對在后方肆虐的日軍。在日軍的兩面夾擊、而其后方運輸幾乎被截斷，俄軍全線崩潰。
　　而在這個時候，此役最為重要的亞歷山大隧道爭奪戰(zhàn)已經(jīng)拉開了序幕。該隧道長有一點二公里，位于赤塔城西，此隧道是西伯利亞大鐵路上的一個極為重要的通路，擔負著八十萬俄軍與歐洲聯(lián)系的重任。
　　而在三月三十一日，一隊約有五千余人，共計兩個聯(lián)隊的日軍抵達了亞歷山大隧道。
　　這些日軍在看到亞歷山大隧道的時候，一列火車正好從隧道之中穿出，這列火車的駕駛員在看到面前如此之多的日軍時，大吃一驚，急忙踩下了剎車。長龍一般的火車發(fā)出一聲極為悠長、令人牙酸的鋼鐵摩擦之聲。
　　幾個離得近而躲閃不及的日軍士兵，直接被這列火車壓成了兩段，這幾名只剩一半的日軍居然沒有立刻死去，而是不停的哀嚎著。
　　如此場景頓時就令其余日軍士兵憤怒了，這些日軍士兵沖向了這列已經(jīng)極為緩慢的火車。這些日軍拉開悶罐車的門，想要將這列車里面的一切都撕成碎片，燒個干凈，但是等到這些日軍士兵打開悶罐車的門，里面卻不是他們心里想的各種補給、物資。而是一個個人高馬大的俄軍士兵。一時之間，這些日軍士兵都驚呆了。
　　這列火車上是一個滿編的俄軍步兵團，約兩千余人。
　　這些俄軍士兵初時并不是十分的清醒，門被拉開的時候，還以為是自己到站了。但是等到他們看到車門被拉開的人之后。頓時這些俄軍士兵的臉上先是迷茫、后是震驚。
　　這時，整個火車附近變的十分的安靜。
　　直到最后雙方幾乎是同時回過了神來，眼睛中頓時都冒出了瘋狂的殺意。
　　這些日軍雖然長途奔襲，十分勞累，而且沒有攜帶重武器，但是他們因為連連勝利，且已經(jīng)接近了隧道，士氣十分的高，同時人數(shù)也占據(jù)優(yōu)勢。
　　而這些呆在悶罐車里的俄軍，雖然一路坐車，但是悶罐車的確非常消耗體力，此時他們的體力也較弱。但是這些俄軍士兵卻都是剛剛從歐洲而來，并沒有在戰(zhàn)場上與日軍交過戰(zhàn)，此時士氣也并不低落。且其擁有力量和臂長的優(yōu)勢。
　　整個戰(zhàn)場上，頓時陷入了刺刀的海洋。
　　無數(shù)的日軍士兵向著每一個悶罐車涌去，而在悶罐車中的俄軍士兵則想要跳下悶罐車，白刃戰(zhàn)就在悶罐車的車門處進行的最為激烈。
　　俄軍士兵仗著自己身高臂長，同時又占據(jù)高處位置，只要站在車門口，向下隨便一刺，就能夠刺進一名日軍士兵的身體，在向上一挑，一名日軍士兵的尸體就被俄軍士兵甩了出去，直接就砸倒數(shù)名日軍士兵。
　　而日軍士兵因為站在悶罐車下方，位置較俄軍寬闊，同時投入白刃戰(zhàn)的人數(shù)較俄軍占有優(yōu)勢,因此只要俄軍一出來，就會被無數(shù)的刺刀刺中腿部，進而跌落下車，被無數(shù)柄刺刀剁成了肉醬。