從16世紀(jì)開始，沙俄瘋狂地在亞洲擴(kuò)張領(lǐng)土，攫取了整個(gè)西伯利亞地區(qū)，這片廣袤的土地面積達(dá)1200多萬平方公里，占亞洲陸地面積近1/3。這里有一望無際的森林和草原，肥沃的土壤以及豐富的礦產(chǎn)資源，很多人將其稱為“金窖”。不過由于距離俄羅斯的歐洲部分太過遙遠(yuǎn)，西伯利亞在幾百年里都無法得到開發(fā)。因其自然條件惡劣，自16世紀(jì)末以來，歷代沙皇便將這里作為苦役的流放地。
　　
　　19世紀(jì)末期，俄國開始進(jìn)入工業(yè)化時(shí)期。為了發(fā)展國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，沙皇開始關(guān)注起西伯利亞地區(qū)。更重要的是，當(dāng)時(shí)英美日等列強(qiáng)正在遠(yuǎn)東國際舞臺(tái)上激烈角逐，使西伯利亞的戰(zhàn)略地位凸顯出來。為了牢固地占有這片遠(yuǎn)離歐洲的土地，也為了實(shí)施沙俄蠶食亞洲的“遠(yuǎn)東政策”，沙皇決定修建一條貫通整個(gè)西伯利亞的大鐵路。
　　
　　然而鐵路的修建卻是異常的艱難，除了密布的河流湖泊與山脈、面積遼闊的永久凍土層外，惡劣的氣候成了最大的考驗(yàn)。在西伯利亞，冬季的溫度能達(dá)到驚人的零下50多攝氏度，而在盛夏又經(jīng)常出現(xiàn)近零上40攝氏度的高溫。巨大的溫差經(jīng)常造成鋼鐵脆裂、設(shè)備損壞。
　　
　　在極其惡劣的條件下，成千上萬的俄國貧苦農(nóng)民以及服苦役者參與了施工。他們冒著嚴(yán)寒酷暑，開山搭橋，鋪設(shè)枕木，很多人因勞累致死。另外，俄國還必須為鐵路的修建付出高昂的代價(jià)。作為歐洲經(jīng)濟(jì)比較落后的一個(gè)國家，沙俄幾乎要傾盡國力才能承擔(dān)起驚人的費(fèi)用。僅在1891年—1901年間，俄國就為西伯利亞大鐵路花費(fèi)了14.6億盧布，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同期的軍費(fèi)開支。經(jīng)過13年的艱辛努力，1904年7月13日，這條世界最長的鐵路干線才開始通車，而收尾工程則延續(xù)到了1916年。
　　
　　而在修建的過程中，1896年，當(dāng)李鴻章作為特使赴莫斯科祝賀沙皇尼古拉二世加冕時(shí)，俄國人便誘迫他簽訂了《中俄密約》，決定在華夏境內(nèi)修建西伯利亞大鐵路的支線，并命名為東清鐵路（后又稱中東鐵路）。1898年，東清鐵路動(dòng)工修建，1903年7月14日全線通車。此外，西伯利亞大鐵路修建過程中，俄國曾多次派人到我國的山東、河南及東北各地招募工人，前后達(dá)幾十萬人。這些華夏工人除一部分修建東清鐵路外，其余大部分來到西伯利亞地區(qū)的鐵路工地上工作。據(jù)說，西伯利亞大鐵路東段的橋梁和隧道工程大部分都是由華夏工人完成的。
　　
　　西伯利亞大鐵路竣工后，給俄國帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。在火車的轟鳴聲中，原本荒無人煙的西伯利亞迅速繁榮起來。通車后，這里的第一個(gè)變化就是人口迅速增長。1863年時(shí)，西伯利亞人口僅為286萬，到1914年已達(dá)962萬。大量移民的到來，有效地緩解了西伯利亞地區(qū)勞動(dòng)力匱乏的狀況。隨著人口的迅速增長，在大鐵路沿線兩側(cè)，眾多的城市也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，這種發(fā)展步伐被當(dāng)時(shí)國際輿論譽(yù)為“美國速度”。
　　
　　而在這些大鐵路沿線兩側(cè)，大量的城市中，就有赤塔市。
　　
　　赤塔市，建于1690年。二十世紀(jì)初，附近金、銀采礦業(yè)和伐木業(yè)興起，是俄國赤塔州的首府。赤塔州面積43.15萬平方公里。全境以山地為主，最高點(diǎn)海拔約3，000米。中部和東南部有寬廣的山間河谷平原。大陸性氣候顯著。1月平均氣溫-33--26℃，7月17-21℃。年降水量240-400毫米。大部地區(qū)有多年凍土。有銅、煤、鐵、金、錫、鉬、鉛、鋅等礦藏。森林和水力資源豐富。赤塔是西伯利亞大鐵路的重要樞紐站，向東南通過邊境重鎮(zhèn)后貝加爾斯克，可達(dá)滿州里。在東部紅石市有鈾礦！
　　
　　赤塔州共有24處含是石煤與泥煤的礦層，總儲(chǔ)量達(dá)69億噸。根據(jù)所掌握的資料，該地區(qū)含沼氣量達(dá)1600-1800億立方米，每年可利用10億-15億立方米。
　　
　　其中，鋁鉀礦礦床位于赤塔州北部卡拉爾地區(qū)，作為用于c1類型的不含氯的鉀肥的原料－60165200噸。c2類型的原料－114002900噸，鉀的氧化物含量有17.9%，根據(jù)預(yù)測(cè)估計(jì)，p1有141691400噸（鉀的氧化物含量有17%）。并且礦種的儲(chǔ)備可以以露天的方式進(jìn)行開采。水文地質(zhì)和礦業(yè)技術(shù)條件對(duì)于礦床的開采非常有利。
　　
　　阿普薩特焦炭煤礦床面積為一百平方千米，煤礦礦層的最小深度為地下2.5米處。礦床由兩部分煤礦組成，有20個(gè)常用厚度的煤層，累計(jì)厚度為七十米。下層的煤礦由16個(gè)煤層組成，單獨(dú)的煤層都達(dá)到十五米，其中有三個(gè)主要的常用厚度（0.7-8.5米），平均累計(jì)的厚度為3.4-5.4米。在上面的煤層里被煉成焦炭的煤達(dá)到100%，而下層為85%。