????塞施密特109和颶風(fēng)之間的戰(zhàn)斗，對張海諾而言絕不務(wù)，但第一次親眼看到真正空戰(zhàn)場面，依然感覺比看紀(jì)錄片和文字記載更具震憾力。
????24架德國bf9t對戰(zhàn)由18英國颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)和17架箭魚式魚雷攻擊機(jī)組成的英國攻擊機(jī)群，戰(zhàn)斗發(fā)生在蘇格蘭西北方600公里的海上，距離德國主力艦隊完成對英國船隊qb-32屠戮剛剛過去不到4個小時。這是一個艷陽高照的日子，海面上能見度非常高，雙方都輕而易舉的發(fā)現(xiàn)了對方，戰(zhàn)斗很快開始了。
????使用颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)的英國一方，采用的是令他們大為吃虧的“v”型編隊——英國人制定這種密集戰(zhàn)術(shù)隊形的初衷，是希望達(dá)到最大的觀察角，同時利用僚機(jī)掩護(hù)長機(jī)后方。然而在實際作戰(zhàn)中，采用這種編隊的僚機(jī)飛行員必須飛得十分小心，他們的主要精力都放在與長機(jī)保持編隊距離上，反而無暇注意后方；長機(jī)以為后方有僚機(jī)保護(hù)，大可放心，往往到已被對方戰(zhàn)斗機(jī)咬住開火時才發(fā)現(xiàn)后面的尾巴。
????當(dāng)作急轉(zhuǎn)彎等機(jī)動動作時，英軍長機(jī)得加倍小心，飛行員必須花在空戰(zhàn)中足以定勝負(fù)的數(shù)秒鐘時間提示僚機(jī)作準(zhǔn)備。因為以如此近的間距，一不留神就會兩機(jī)相撞。當(dāng)大機(jī)群在帶隊長機(jī)帶領(lǐng)下機(jī)動時，雖然看起來煞是壯觀，卻是純粹的花架子，不堪一擊。
????德國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員最早也是采用“v”型編隊，但在西班牙內(nèi)戰(zhàn)期間的經(jīng)歷令他們摸索出另一套更為先進(jìn)和使用的戰(zhàn)術(shù)編隊——兩機(jī)間間隔約二百米的雙機(jī)一字橫隊。
????這場發(fā)生在海上的空戰(zhàn)，很大程度上決定著德國艦隊地命運(yùn)，因此雙發(fā)飛行員都格外賣力。負(fù)責(zé)高空攔截的bf9和在高空護(hù)航的“颶風(fēng)”之間首先展開對決。起初兩個回合，德國飛行員們還略顯拘謹(jǐn)，但他們很快看出了英國戰(zhàn)斗機(jī)編隊在戰(zhàn)術(shù)隊形上的弱點(diǎn)，第2載戰(zhàn)斗機(jī)中隊趁著對手轉(zhuǎn)彎地機(jī)會。一口氣擊落了英國機(jī)群中4“颶風(fēng)”而自身無一損失，緊接著，第1艦載戰(zhàn)斗機(jī)也如法炮制，3架“颶墜入大海。
????初戰(zhàn)失利后，英國人這邊失去長機(jī)的僚機(jī)和失去僚機(jī)的長機(jī)便只能孤軍奮戰(zhàn)，這卻給了英國飛行員發(fā)揮“颶風(fēng)”火力優(yōu)勢的機(jī)會。空戰(zhàn)場面從這時候真正好看起來，在德國艦隊側(cè)后方的空域中。精彩的空中翻滾和俯沖隨處可見，或長或短地嘶鳴聲與機(jī)槍射擊聲交雜在一起，雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)顧不上隊形，最原始的捉對廝殺成了解決問題最有效的方式。每隔幾十秒便有一架戰(zhàn)機(jī)拖著濃煙墜入大海。而在快速飛行中不斷改變方向的戰(zhàn)機(jī)也令海面上觀戰(zhàn)地德國艦員們看得眼花繚亂。
????雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)激烈爭斗之時，速度緩慢的“箭魚”在由6架bf的低空攔截編隊面前碰到了大麻煩。雙發(fā)仿佛完全就是不同時代的產(chǎn)物——全金屬承力蒙皮、全封閉式座艙、收放式起落架和直列式水冷發(fā)動機(jī)，梅塞施密特在各個方面都優(yōu)秀得令只比自己早一年首飛的“箭魚”無地自容。雙翼的箭魚在攜帶炸彈或者魚雷時，只能以稍快于公里的時速飛行，它們所裝備的兩挺7.7毫米機(jī)槍在德國人的戰(zhàn)更是猶如小孩的玩具。不到一刻鐘地時間里，16架箭魚便已被擊落過半，剩下的不要說攻擊德國戰(zhàn)艦，連疲于奔命都顯得非常勉強(qiáng)，他們?nèi)缃裎ㄒ坏刂竿?，就是護(hù)航而來的颶風(fēng)能夠壓制住德國戰(zhàn)斗機(jī)群。
????然而當(dāng)駕駛“箭魚”地英國飛行員再一次仰起頭時。卻發(fā)現(xiàn)高空只看到颶風(fēng)被追得四處亂竄地情景，高下已分。殘余的“箭魚”匆匆拋下機(jī)上掛載地魚雷便調(diào)頭返航，但最終能夠脫離交火的僅有區(qū)區(qū)
????戰(zhàn)斗至上午9時許。國攻擊機(jī)群已被擊落13颶風(fēng)。德國艦載戰(zhàn)斗機(jī)這邊4被擊落、3架被擊傷，損失比英國人小很多。但英國空軍可以從他們的陸上基地派出一波又一波的機(jī)群，“格拉夫.齊柏林”號在海上作戰(zhàn)時艦載機(jī)損失一架就少一架。所幸的是，被擊落4戰(zhàn)斗機(jī)中，有3飛行員先后被己方驅(qū)逐艦和ar6載水上飛機(jī)救起，這些優(yōu)秀飛行員對于德國海軍而言意義遠(yuǎn)大于艦載機(jī)本身。
????第一波攻擊所遭受的慘痛損失，并未令英國空軍就此退卻，他們反而利用作戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量上的優(yōu)勢打起了車輪戰(zhàn)。就在“颶風(fēng)”和“箭魚”落荒而逃后不40分鐘，第二批英國戰(zhàn)機(jī)便出現(xiàn)在了德國戰(zhàn)幕上，密密麻麻的小點(diǎn)令德官們不禁為自己剛剛降落的艦載戰(zhàn)斗機(jī)捏了一把汗——如今艦隊上空僅有6架bf9在執(zhí)行警戒護(hù)航任務(wù)，之前返航的20架有3需要進(jìn)行搶修，能夠再次升空還未可知，完好無損的17架也需要一定時間重新補(bǔ)充燃料和彈藥。
????人們的擔(dān)心有時候超過了事實本身，就在“沙恩霍斯特”號發(fā)出防空警報后幾分鐘，6架最先完成補(bǔ)充的bf
????==兵紛紛從各自軍艦上向這些出征的空中勇士們送揮手致意。
????由于英國機(jī)群規(guī)模龐大，艦隊旗艦“沙恩霍斯特”號的艦橋內(nèi)氣氛嚴(yán)峻，唯有一人除外，那便是這支艦隊的第一指揮官張海諾。對著大幅海圖，他知道如今艦隊距離蘇格蘭北部英國空軍基地的距離已經(jīng)超過了700里，除非對方戰(zhàn)斗機(jī)飛行員打算返航，否則以“颶風(fēng)”740里的戰(zhàn)斗半徑，飛到這里已經(jīng)沒有多少油料供他們作戰(zhàn)之用了。
????由16架颶風(fēng)護(hù)送的23架“戰(zhàn)爭”式~號航母上起飛迎擊的十余架梅塞施密特便從高處發(fā)動攻擊。有了之前戰(zhàn)斗的經(jīng)驗，德國飛行員們紛紛選擇在英國戰(zhàn)斗機(jī)編隊轉(zhuǎn)彎時發(fā)動進(jìn)攻，這一戰(zhàn)術(shù)對于尚不及作出調(diào)整的英國飛行員來說是致命地。幾個回合下來他們的編隊就被打得七零八落。
????雙方戰(zhàn)斗機(jī)在中高空交纏著，英國人的輕型轟炸機(jī)則利用這一空當(dāng)直逼德國艦隊上空。作為單發(fā)轟炸機(jī)，英國“戰(zhàn)爭”式的特色之一就是輕便靈巧，它于1937年開始在英國空軍~u.產(chǎn)作為空軍制式轟炸機(jī)之一，通?？梢詳y帶1000炸彈轟炸近地目標(biāo)，被英國人看作是“先進(jìn)的空中打擊力量”，然而它們機(jī)體脆弱、載彈量有限的弱點(diǎn)早年就曾遭到英國內(nèi)部人士的批評。
????海面上，三艘大型德國戰(zhàn)艦以及護(hù)航的5驅(qū)逐艦以高過30節(jié)的航速疾速朝著遠(yuǎn)離蘇格蘭海岸的方向疾速行駛，同時艦隊中地各種防空武器皆已做好隨時射擊的準(zhǔn)備。英國轟炸機(jī)剛一進(jìn)入射程范圍，兩艘沙恩霍斯特級以及航母齊柏林號上的雙聯(lián)裝105米高炮便連連開火。這種大口徑高炮在防空作戰(zhàn)中最突出的作用就是驅(qū)散來襲地敵方機(jī)群，令敵人無法以預(yù)先編排好的隊形威脅水面目標(biāo)。接下來，戰(zhàn)列艦、航母以及驅(qū)逐艦上的37毫米高炮和20毫米機(jī)關(guān)炮也/逐艦緊緊環(huán)繞在航母周圍，以彈幕形成一個較為嚴(yán)密的防御圈。兩艘戰(zhàn)列艦則一前一后的實施策應(yīng)。
????在德國大中小口徑防空槍炮的聯(lián)合打擊下，突防的英國輕型轟炸機(jī)有兩架當(dāng)場被德國戰(zhàn)艦的防空炮火打爆，另外一架則在發(fā)動機(jī)受損后匆匆在水面迫降，不一會兒便被德國驅(qū)逐艦的炮火炸成碎片。
????德國艦隊展現(xiàn)出來地強(qiáng)大防空力量已經(jīng)超出了英國轟炸機(jī)飛行員們的預(yù)測，盡管如此，他們?nèi)圆活櫼磺械仫w臨艦隊上空投下炸彈。稍有常識的指揮官都會命令他們地飛行員優(yōu)先攻擊對方地航空母艦，但這一次英國人卻將主要的精力放在兩艘身材“偉岸”地德國戰(zhàn)列艦上，全然沒有替“皇家方舟”號復(fù)仇的念頭——或許，英國高層太迫切的希望一戰(zhàn)而挽回顏面，而沙恩霍斯特級不論在德國海軍戰(zhàn)略系統(tǒng)還是德國政府的宣傳中。地位都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“格拉夫.齊柏林”號。