就在劉經(jīng)理帶著紅旗的資料回到公司的第二天。
國資委公布了最新一期國有企業(yè)股權(quán)變更的名單。
起初與往常一樣，并沒有引起任何波瀾，直到……有人在名單中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)極為眼熟的名字。
釘子科技！
【經(jīng)國家研討審批，國資委接受釘子科技技術(shù)有限公司股權(quán)無償轉(zhuǎn)化的告知函，釘子科技擬將其直接持有10％股份，無償劃轉(zhuǎn)至國資委持有，詳見國院官網(wǎng)《關(guān)于國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)的提示性公告附件》（編號(hào)：-）】
看到這個(gè)消息，多家新聞媒體平臺(tái)頓時(shí)大跌眼鏡。
最終，他們果斷將這條消息轉(zhuǎn)發(fā)了出去。
僅僅一個(gè)小時(shí)后。
便不出預(yù)料的引爆了全網(wǎng)，在各大平臺(tái)都造成了不小的轟動(dòng)！
……
長安汽車集團(tuán)。
聽完秘書的匯報(bào)。
朱榮當(dāng)即瞪大了眼睛，手中的煙頭燒到手指也不自知。
足足愣了好半天，他才算是堪堪回過神來。
“你說，釘子……變成國企了？”
“是的老板，這是文件，另外，官網(wǎng)也公布了?！泵貢嵵氐幕卮鸬?。
看著秘書遞過來的文件，朱榮臉上露出一抹訝色。
釘子，真的成為國企了！
我的天！
這小子究竟是怎么做到的？
雖然釘子科技現(xiàn)在的規(guī)模不算小，身價(jià)也勉強(qiáng)邁入了百億企業(yè)之列。
可若說國家因此覬覦釘子那點(diǎn)分紅，朱榮是打死也不可能相信的！
別的不說。
企鵝坐擁6000億美金的市值，螞蟻也坐擁5200億美金的市值，劃算成夏國幣，則一個(gè)是38萬億，一個(gè)是33萬億……如此恐怖的龐然大物，國家也是絲毫沒有看上。
為什么偏偏是釘子呢？
釘子的身價(jià)連兩者的百分之一都不到啊。
長安汽車就是國企，朱榮作為國企的董事長，沒有人比他更清楚‘國企’這兩個(gè)字意味著什么了。
在夏國社會(huì)，這兩個(gè)字代表著便利和優(yōu)先權(quán)！
私企變成國企。
國家一不給你發(fā)錢，二不給你放權(quán)，可這一字之變，卻是變出了外人難以想象的氣勢(shì)和影響。
沒有足夠誘人的好處，強(qiáng)如企鵝和螞蟻，會(huì)不顧一切的貼過來？
做夢(mèng)去吧。
私企變成國企的例子，以前不是沒有過。
但那些公司都是清一色的房地產(chǎn)、建筑、醫(yī)藥和航空等關(guān)乎民生的行業(yè)，像釘子這樣的科技型公司，卻還是第一次。
對(duì)于釘子目前的遭遇，朱榮也是極為清楚。
面對(duì)奔馳不顧一切的打壓，甚至到現(xiàn)在的魚死網(wǎng)破，釘子身處漩渦中心，自然是承受中外人難以想象的巨大壓力。
“誒……”
朱榮長嘆一聲，面色卻是沒有絲毫舒展。
國企的身份雖然強(qiáng)大，但更多是體現(xiàn)在行政方面。
在單純的市場(chǎng)競爭中，國企的身份能起到的作用其實(shí)并不大，否則長安汽車之前也不至于那么拉胯了。
釘子想靠著國企身份來翻盤，怕是有些不太可能。
……
與此同時(shí)。
國內(nèi)各大車企的老板們，也是盡數(shù)收到了這一消息。
在震驚的同時(shí)，他們更多的是……羨慕！
凡事皆有利弊。
成為國企固然好，卻也意味著要受到更多的監(jiān)管和限制，自由度、效率、以及創(chuàng)造力會(huì)大大降低。
和國有獨(dú)自企業(yè)、國有控股企業(yè)相比，國有參股企業(yè)的限制無疑要小上許多。
這就涉及到一個(gè)權(quán)衡利弊的問題，在這一點(diǎn)上，釘子做的恰到好處。
和朱榮一樣，他們也同樣不看好釘子。
哪怕釘子拿到了國企身份，可面對(duì)奔馳的打壓，卻也是回天乏術(shù)。
擁有國企身份的車企不在少數(shù)，而奔馳，自始至終都只有一個(gè)！
在奔馳面前，哪怕是國有獨(dú)資的車企也只能避其鋒芒。
因?yàn)槿思耶a(chǎn)品牛逼、牌子大、影響力廣，就是這么簡單。
從心里講，大家其實(shí)是希望釘子能干翻奔馳的。
倒不是說大家都是夏國企業(yè)，是同胞就要互相幫助云云……而是因?yàn)榧兇獾睦妫?br/>
釘子雖然強(qiáng)大，卻并不霸道。
從最早的手機(jī)產(chǎn)業(yè)，到后來的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，再到現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)……釘子都沒有趕盡殺絕！
君不見，大米、華火，乃至下面藍(lán)廠綠廠，甚至和一度差點(diǎn)讓釘子破產(chǎn)的庫派，至今仍然還活著，而且活得很滋潤。
電動(dòng)車行業(yè)的愛瑪、雅迪和小牛等，也是如此。
釘子的入局雖然搶走了他們一部分市場(chǎng)份額，卻也促進(jìn)了行業(yè)的結(jié)構(gòu)性升級(jí)和技術(shù)研發(fā)熱潮。
在釘子來之前，大家渾渾噩噩的瓜分100％的市場(chǎng)。
釘子入局后，大家只能分剩下的50％。
釘子的強(qiáng)大讓人絕望，在釘子面前，他們幾乎沒有任何競爭的勇氣。
為了維持總利潤不變，大家只能大力發(fā)展出口貿(mào)易，將目光瞄準(zhǔn)國外……
搭載高端技術(shù)的旗艦產(chǎn)品，會(huì)選擇銷往嘔州市場(chǎng)、美洲市場(chǎng)。
而技術(shù)強(qiáng)度不那么高的中低端產(chǎn)品，則是賣往非洲、印國等。
有人或許會(huì)問，那要是競爭不過當(dāng)?shù)氐耐林髽I(yè)怎么辦？
答案是，釘子會(huì)幫你！
舉個(gè)例子。
手機(jī)廠商目前所用的芯片，只需要向釘子繳納45％的專利費(fèi)，比用外國芯片足足低了05％！而且性能更加出色。
除芯片外，釘子還陸陸續(xù)續(xù)向夏國企業(yè)提供了十余種核心科技的專利授權(quán)，面對(duì)夏國企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)來襲，除了少數(shù)幾家巨頭還能勉強(qiáng)硬撐，其余外國企業(yè)則是不堪一擊。
就拿大米來說。
自從拿到了釘子的芯片和石墨烯電池授權(quán)后，大米的旗艦機(jī)剛一進(jìn)入國際市場(chǎng)，便迅速在各大國家風(fēng)靡暢銷，進(jìn)而賺取了巨額的利潤。
釘子雖然在國內(nèi)搶走了大米不少的市場(chǎng)份額，但大米卻是對(duì)釘子感恩戴德。
為什么？
因?yàn)樗麄兊目偫麧櫜粌H沒有降低，反而出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍！
連續(xù)五個(gè)月，盈利增幅15％以上！
而這一切，都要感謝釘子！
在釘子的刺激性下，夏國企業(yè)爆發(fā)出了驚人的外銷熱情，凡是主動(dòng)拓展國際市場(chǎng)的，基本都能從釘子手中拿到好東西。
漸漸的，大家也是摸清楚了釘子的意圖。
簡單來說就是一句話：窩里橫算什么英雄？能賺來外國人的錢那才叫牛逼！
打不過人家？
沒關(guān)系，我?guī)湍悖?br/>
這也讓大家看到了希望，以前大家之所以縮在家里不出去，那是因?yàn)榧依锏腻X更好賺，可現(xiàn)在家里出了個(gè)釘子，錢不好賺了。
走出去，便成了趨勢(shì)。
釘子受制于紅果、及其所屬陣營的封鎖和限制，很多產(chǎn)品沒法出口，不然摟起袖子自己就上了。
而如今，擺在大家面前的只有兩條路：要么在國內(nèi)和釘子死磕，你還有超過99％的可能干不過釘子，要么你就拿著釘子的技術(shù)去外國搶錢，自己選吧。
權(quán)衡利弊，傻子都知道該怎么做。
在這種如野狼般嗷嗷叫的氛圍下，無數(shù)外國企業(yè)直接被打的屁滾尿流……在這個(gè)過程中，夏國企業(yè)竟逐漸展現(xiàn)出驚人的團(tuán)結(jié)性和凝聚力！
而這一切，上面全部看在眼里。
從某種角度上說，這也是上面下定決定讓釘子繼承紅旗的主要原因。
紅旗，并不是一個(gè)單純的汽車品牌。
它是一種精神！
一種只有夏國人才具備的民族精神！
還是那句話。
國企身份，是那么好拿的么？
……
和眾多車企老板一樣。
北汽的董事長姜義，看到這個(gè)消息后，也是足足愣了好半天才反應(yīng)過來。
上面絕不會(huì)毫無緣由的看好一家企業(yè)。
釘子能拿到國企身份，自然是有其獨(dú)到之處。
不過可惜。
你是國企又如何？誰不是??？
品牌問題解決了嗎？
并沒有。
品牌問題一天不解決，釘子在奔弛面前就永遠(yuǎn)抬不起頭。
從內(nèi)心上講，姜義其實(shí)是很佩服釘子的。
能從一家瀕臨破產(chǎn)的二線尾流手機(jī)廠商，在短短不到一年時(shí)間做到這一步，足可見釘子的牛逼。
而且釘子的崛起，靠的絕不是高明的營銷手段，而是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)和質(zhì)量！
上個(gè)月，他給手下幾百名員工發(fā)獎(jiǎng)金，并許諾每人一臺(tái)手機(jī)。
紅果和瓜子二選一。
結(jié)果有超過96％的員工都選擇了瓜子。
不為什么。
就是牛逼！
白手起家的釘子，竟然拿出了一個(gè)全新的汽車品牌，想要干翻奔馳……最重要的是，還差點(diǎn)被釘子做到了！
要不是奔馳反應(yīng)快，一腳踢開了拖后腿的利星，并迅速和北汽聯(lián)手將奔馳g級(jí)國產(chǎn)化，恐怕還真要在釘子這條陰溝里翻了船……
從個(gè)人角度出發(fā)，他對(duì)釘子充滿了感激，他能順利從利星手中拿到奔馳的代理權(quán)，釘子也是功不可沒。
但很遺憾，他現(xiàn)在代表了北汽，代表了奔馳。
而釘子，是他的敵人。
釘子的技術(shù)是牛逼，但他們唯獨(dú)缺少了一個(gè)經(jīng)過歷史沉淀的品牌做支撐。
奔馳想要搞死猛獸，并不難……即使釘子拿到了國企的身份。
……
另一邊。
釘子科技正在召開一場(chǎng)高層會(huì)議，商討接下來的計(jì)劃。
“……所以，從現(xiàn)在起，研發(fā)中心的兄弟們需要放棄猛獸全系的研發(fā)，開始研發(fā)紅旗的車企。”羅離總結(jié)道。
目前，猛獸的研發(fā)日程上，共有六款車型。
猛獸s系的四款，再加上猛獸c系和猛獸b系兩款城市suv。
這六款車型都是隸屬于猛獸旗下，前前后后投入的資金至少二十億以上……而現(xiàn)在，卻都要撤銷。
好在有上面撥下來的100億，釘子倒是不至于虧錢。
聞言。
研發(fā)中心的總工程師則是欣然應(yīng)許，并沒有心血被浪費(fèi)的感覺。
猛獸身上凝聚了他們幾個(gè)月的心血，雖然被叫停有些遺憾，但也不是一點(diǎn)意義都沒有。
畢竟，像底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心設(shè)備都是通用的。
再說了，又不是把猛獸賣給別人。
猛獸是釘子的，紅旗就不是釘子的了？
左手倒右手而已，換個(gè)更響亮的名字罷了。
“那就這么決定了，從今天開始，猛獸品牌全系并入紅旗，紅旗，將是我們唯一的汽車品牌……這件事，暫時(shí)還需要保密，各位需要和公司簽訂一份保密協(xié)議?！?br/>
對(duì)此，眾人也是并無異議。
現(xiàn)在，釘子汽車的處境極為艱險(xiǎn)，而紅旗則是唯一的翻盤點(diǎn)，貿(mào)然暴露紅旗的存在，無疑會(huì)讓奔馳有所防備，從而難以達(dá)到出其不意的效果。
這也是羅離和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商的結(jié)果。
所以官方只公布了國企的消息，對(duì)于紅旗的變更卻是只字未提。
有這層關(guān)系在，一汽自然也是不敢到處瞎說。
“嘿嘿，先讓奔馳蹦跶兩天，等我們紅旗的產(chǎn)線整裝完畢，到那時(shí)，呵呵……”劉經(jīng)理露出一絲冷意。
王大龍也是難得露出幾分狡黠：“哈哈，真想馬上看到他們吃大便一樣的表情啊?！?br/>
眾人哈哈大笑起來。
連日來的陰郁也在這一刻徹底煙消云散。
之前大家雖然表面上很平靜，其實(shí)心中都是憋著一股屈辱。
自家的產(chǎn)品明明不比人家差，可偏偏就是干不過人家，這份憋屈可想而知。
而現(xiàn)在，最大的問題已經(jīng)被老板解決了。
再次看向奔馳，眾人的心態(tài)便發(fā)生了翻天覆地的變化。
看著奔馳的蹦跶，眾人都有一股看跳梁小丑的感覺。
羅離的目光掃過全場(chǎng)，微笑道：“……那么，準(zhǔn)備干活吧！”
釘子雖然拿到了紅旗，但也只是一個(gè)空殼。
除了一大堆歷史資料和車型數(shù)據(jù)，其他一概沒有。
紅旗在釘子手中，相當(dāng)于從零開始，一切都需要釘子去重新建立。
好在有猛獸這幾個(gè)月攢下的家底在，渠道、生產(chǎn)線、銷售網(wǎng)絡(luò)等外延的東西都能直接拿來用。
“老板，我們拿到紅旗，應(yīng)該先從什么車型開始做？”
研發(fā)中心的總工程師，發(fā)出了靈魂拷問。
釘子從一汽手中，拿到了紅旗最主要的幾款車型的設(shè)計(jì)資料。
紅旗目前分為三級(jí)：e級(jí)車、c級(jí)車和b級(jí)車。
其中b級(jí)車便是著名的紅旗h5，落地價(jià)15萬。
c級(jí)車有三款，分別是紅旗suv-hs7、紅旗h7、以及紅旗h9，其中suv-hs7售價(jià)46萬，h7售價(jià)32萬，h9售價(jià)53萬。
至于e級(jí)車，則是有些夸張。
紅旗的e級(jí)車只有一款，那就是l5！
它有多牛逼呢？
新聞上經(jīng)常出鏡的檢閱車、重甲防彈車和迎賓車，便是這一款。
作為紅旗品牌的牌面，它的售價(jià)高達(dá)600萬！
和前面幾款可謂是有著天壤之別，差不多是一輛豪華超跑的價(jià)格！
至于d級(jí)車，則是沒有。
但沒關(guān)系。
紅旗沒有，釘子有??！
原猛獸s系的四款車不就是d級(jí)車嘛，剛好可以補(bǔ)足空缺。
眾人也是將目光投到羅離的臉上，期待他作出決定。
羅離則是淡淡一笑：“我們?yōu)槭裁床灰黄鹱瞿兀俊?br/>
眾人：“？？？”
望著眾人，羅離鄭重宣布：“要么不干，要干，就干一票大的！”
“紅旗的研發(fā)，e級(jí)車、c級(jí)車和b級(jí)車，還有猛獸的d級(jí)車，咱們一起做！”
“老劉，你去制定一份詳細(xì)的方案，只等紅旗整合完畢，全國所有的猛獸4s店，都要在最短時(shí)間內(nèi)變成紅旗4s店！”
“另外，做出一份預(yù)案，在紅旗上線的那一天同時(shí)發(fā)出，告訴所有消費(fèi)者，猛獸s系將更名為紅旗s系，且所有的猛獸logo都需要換成紅旗logo，”
“還有，已經(jīng)售出去的車輛，車主可以隨時(shí)前往就近的紅旗4s店，免費(fèi)更換紅旗logo和配飾！”
看著眾人，羅離的眼神越發(fā)堅(jiān)定。
“這一次，我們要跟奔馳展開全面競爭！”
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