他繼續(xù)說道：“老王，小李我想你們都知道我的過去，我原本是這個基地的飛機地勤，并且是專門從事發(fā)動機維修這塊的，所以對于經(jīng)手過的飛機發(fā)動機也比較多。

    你們不知道每次當(dāng)我維修戰(zhàn)機發(fā)動機的時候，一打開發(fā)動機的艙蓋，里面就是黑漆漆一片，特別是比較老款的國產(chǎn)發(fā)動機，而那些進(jìn)口北極國的發(fā)動機就好多了，里面的油跡也少了很多，但是多多少少還是有一些的?！?br/>
    聽到這名技術(shù)員工的話，王師傅點了點頭說道：“的確是這樣的，北極國的發(fā)動機技術(shù)在過去真的比起我們強了很多，不過近年來，這樣的情況就好多了。

    不過還是存在一些差距，不過根據(jù)我的經(jīng)驗，我們現(xiàn)在正在制造的這款發(fā)動機絕對非常的先進(jìn)，甚至就連國外最先進(jìn)的發(fā)動機和我們的這款發(fā)動機比起來都相差非常大，就算是國外正在研制的最新型號的同類型發(fā)動機，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的比不上我們這款發(fā)動機。”老王說道。

    “我們集團的設(shè)計師們真的飛船的了不起，能夠設(shè)計出如此先進(jìn)的發(fā)動機，先不說推力等情況，就僅僅這款發(fā)動機能夠在無氧的環(huán)境中工作，就絕對不是國外正在研制的航空發(fā)動機可以相比的?！本驮谶@個時候，小李說道。

    “是??！這樣一款優(yōu)秀的發(fā)動機，以后不僅可以作為飛機的動力系統(tǒng)甚至還可以作為空間飛行器的動力系統(tǒng)甚至空天飛行器的動力系統(tǒng)。所以我們一定要加倍努力，早日把這款發(fā)動機給研制出來?！崩贤觞c了點頭說道。

    聽了老王的話之后，總裝車間內(nèi)所有的普通技術(shù)人員都點了點頭，然后默默的拆解著眼前的這臺發(fā)動機。

    由于是拆解發(fā)動機，再加上新型發(fā)動機的結(jié)構(gòu)比起老款的發(fā)動機要先進(jìn)的多了，所以速度非?？?。僅僅兩天的時間，五臺發(fā)動機去昂被都已經(jīng)被拆解清洗完成。

    不過在發(fā)動機清洗完成之后，張毅和項俊才等人就親自來到了總裝車間，對于這些發(fā)動機的零部件進(jìn)行了親自檢查，甚至在發(fā)動機材料的檢測工作，張毅和項俊才他們都親自來到了檢測現(xiàn)場。

    要知道這次剛剛結(jié)束試車工作的可是500小時，不間斷高強度的試車工作?。≡偌由贤瘫躺钞愇镒矒舻仍囼?，誰也不敢保證，在這樣的試車過程中，這款發(fā)動機的某些部件不會出現(xiàn)問題。

    當(dāng)然作為這款發(fā)動機的設(shè)計者，項俊才對于這款發(fā)動機那些配件最容易受損非常的清楚，比如說發(fā)動機燃燒室，噴口葉片，離子發(fā)生器，磁約束裝置等，畢竟這是一款全新概念的發(fā)動機而非是傳統(tǒng)的渦噴發(fā)動機。

    如果是傳統(tǒng)的渦噴發(fā)動機的話，一般來說最容易受損的部位一般是在軸承、葉片、油路等地方，而像軸承、葉片等又是大華帝國一直以來的弱項，這也是大華帝國的航空發(fā)動機無法和國外發(fā)動機相比的最主要的原因，而現(xiàn)在這款發(fā)動機由于采用了新的概念，去掉了發(fā)動機里面的軸承和葉片，自然這些最容易受損的地方也就沒有了，至于其他容易受損的地方，比如說燃燒室等，最容易受損的部位也比起傳統(tǒng)渦噴發(fā)動機最不容易受損的地方強多了。

    當(dāng)然這還是要取決于這款發(fā)動機的磁約束裝置的工作正常，如果磁約束裝置出現(xiàn)意外的話，那么以燃燒室中的溫度，分分鐘鐘就可以把燃燒室燒穿。

    雖然說這款發(fā)動機燃燒室的材料已經(jīng)是他們七彩石集團中最好的高強度耐高溫材料了，但是項俊才和張毅他們卻絲毫不敢大意，而是帶好白手套，小心翼翼的拿起一臺發(fā)動機的燃燒室放在了專門檢測的儀器上，然后打開儀器對燃燒室的材料進(jìn)行檢測。

    當(dāng)檢測的儀器打開之后，很明顯一道道紫色的光芒照在了這個燃燒室的部件上面，而張毅等人此時已經(jīng)把自己的不過牢牢的盯在了儀器的屏幕上，看著檢測的數(shù)據(jù)。

    當(dāng)一排排的數(shù)據(jù)顯示正常之后，項俊才點了點頭，同時臉上也露出了一絲微笑，很明顯，發(fā)動機燃燒室的材質(zhì)檢測的結(jié)果，令項俊才非常的滿意，燃燒室的材料并沒有應(yīng)為長時間的高溫高壓高磁的環(huán)境而變形變質(zhì)。

    隨后項俊才有對發(fā)動機的其他材料進(jìn)行了一系列的檢測，結(jié)果非常的理想，就連最容易受損的磁約束等裝置內(nèi)部結(jié)果都非常的好，根本沒有任何的問題。

    由于對于材質(zhì)的檢測非常的嚴(yán)格，甚至每一個零件的每一哥毫米的地方都需要反復(fù)的檢測，所以這次的檢測總共花了五天的時間才完成了所以部件的檢測，檢測的結(jié)果形成了大量的數(shù)據(jù)，被保存在了他們七彩石集團的智腦中，并且這些資料數(shù)據(jù)都進(jìn)行了最高權(quán)限的保密，如果沒有張毅的允許的話，小七是不會讓任何人查看的。

    經(jīng)過500小時的試車，這款新概念發(fā)動機的所有部件都沒有任何的問題，這預(yù)示著項俊才他們設(shè)計的這款發(fā)動機質(zhì)量非常的優(yōu)異，設(shè)計也非常的成功，而且后期的組裝工作等也沒有任何的問題。

    隨著張毅他們的檢測結(jié)果一公布，第一時間就在整個基地傳開了，使得整個基地所有人精神都為之一陣，并且都非常的高興，雖然說這款發(fā)動機的研制和試車工作，基地的大部分人都沒有參與，但是這些人也都是七彩石集團的員工，七彩石集團能夠研發(fā)出新型航空發(fā)動機，并且一次性就取得了500小時的試車成功，這怎么會不讓他們高興呢！

    所以整個基地的員工都非常的興奮，甚至這個消息出來之后，沒有多長時間，就傳到了七彩石集團的總部以及其他子公司，這一下子，整個七彩石集團所有人都津津樂道，談?wù)撨@這件事情上，特別難是那些參與到這次試車工作中的普通人員工。

    與此同時，在500小時試車工作完成之后，那些馬上就和項俊才他們等這款發(fā)動機的研制團隊進(jìn)行了一次會議，畢竟500小時的試車成功，這就意味著這款發(fā)動機已經(jīng)取得了初步性的成果，也已經(jīng)具備了進(jìn)行裝機的條件，但是現(xiàn)在整個大華帝國根本沒有一款飛機可以安裝上這款發(fā)動機，所以他們必須要開一次會，討論第二次耐持久試車，和怎么進(jìn)行裝機試車。

    。m.