“曼圖洛夫同志，您認(rèn)為我們應(yīng)該在哪些方面改進(jìn)拉格-3的設(shè)計(jì)？”拉沃契金當(dāng)然知道要對(duì)他所設(shè)計(jì)的拉格-3進(jìn)行改進(jìn)，以抗衡未來(lái)的對(duì)手――fw190。但對(duì)fw190一無(wú)所知的他，根本就不知道從哪里下手。

    “根據(jù)可靠的情報(bào)，fw190戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)速可以達(dá)到650公里以上，而拉格-3的速度我想您也知道，并不超過(guò)600公里每小時(shí)。

    在這樣的情況下，我覺(jué)得你們應(yīng)該要給這款飛機(jī)換上一款馬力更大的引擎，例如什韋佐夫m82發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)，低空功率達(dá)到1500馬力，比m-105p還要多出400馬力?！?br/>
    拉沃契金點(diǎn)了點(diǎn)頭，也認(rèn)為他的飛機(jī)有必要換上馬力更大的引擎。只不過(guò)，這款引擎存在一些問(wèn)題，未必能換到拉格-3上?！奥鼒D洛夫同志，我也認(rèn)為拉格-3應(yīng)該要用上馬力更好的引擎，但是m82引擎的直徑達(dá)到了46厘米，遠(yuǎn)大于原來(lái)采用的m-105發(fā)動(dòng)機(jī)。

    這樣的話，要把前機(jī)身改造一下，才能容納的下這款引擎?！?br/>
    “沒(méi)錯(cuò)，”曼圖洛夫說(shuō)道：“要裝得下這款引擎，就必須要改造前機(jī)身。這對(duì)你來(lái)說(shuō)，應(yīng)該不算是什么艱巨的工作吧?！?br/>
    “不算艱巨，我們絕對(duì)能夠應(yīng)付?！?br/>
    “很好，”曼圖洛夫說(shuō)出了第二點(diǎn)，“除此之外，還要想辦法減輕飛機(jī)的重量，并且將油冷器的位置從發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩底部移到后機(jī)身，并將增壓器從發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩移動(dòng)到機(jī)翼中段前緣，以提升空氣動(dòng)力的性能?！?br/>
    拉沃契金仔細(xì)地想了曼圖洛夫的建議。雖然曼圖洛夫是工程師，還是自己的上司，但他的專(zhuān)業(yè)并不是在于航空工程，也不是在于機(jī)械工程，是一個(gè)確確實(shí)實(shí)的外行人。

    但這個(gè)外行人所提出來(lái)的建議，卻十分的專(zhuān)業(yè)，也有一定的合理性。這讓拉沃契金感到十分的驚訝。

    曼圖洛夫其實(shí)真的是個(gè)外行人，但對(duì)蘇聯(lián)歷史有一點(diǎn)研究的他，也順便學(xué)了一些有關(guān)蘇聯(lián)武器裝備的知識(shí)，所以能夠提前向武器設(shè)計(jì)者透露這款武器的未來(lái)發(fā)展。

    “這些改動(dòng)，初步來(lái)看，還是可行的。但具體怎么樣，我要回去和設(shè)計(jì)局的其他同志們研究一下，才能確實(shí)。”拉沃契金想來(lái)想去，都想不到這些改動(dòng)有什么問(wèn)題，但又不能輕易采納外行人的建議，所以作出了這樣的回答。

    “除此之外，拉格-3的機(jī)身實(shí)在是有點(diǎn)重，機(jī)翼控制面也太小。如果能夠進(jìn)一步增大了升降舵和尾鰭、尾翼的面積，前風(fēng)擋也換成了57mm厚的鋼化玻璃，增加飛機(jī)的外掛架，相信能夠提升飛機(jī)的操控性和靈活度。

    為了改善駕駛艙內(nèi)視野……”

    “曼圖洛夫同志，”拉沃契金打斷了曼圖洛夫的話語(yǔ)，并拿出了一支鉛筆和一本筆記本，“請(qǐng)您先讓我把您剛才所說(shuō)的那些都寫(xiě)下來(lái)?！?br/>
    “好的，您慢慢寫(xiě)。”曼圖洛夫也覺(jué)得自己說(shuō)得有點(diǎn)快。為了讓拉沃契金記得他所提出的那些改動(dòng)，只要先停下來(lái)，讓他用筆記本記下。

    拉沃契金很快就把剛才曼圖洛夫所提出的改進(jìn)方案都記了下來(lái)，想繼續(xù)聽(tīng)下去，“請(qǐng)您繼續(xù)說(shuō)?！?br/>
    “為了改善駕駛艙內(nèi)視野，后機(jī)身高度應(yīng)該被降低，駕駛艙后部也安應(yīng)該安裝防彈玻璃。飛機(jī)翼粱可以使用金屬替代以前的木質(zhì)部分，這樣應(yīng)該可以改進(jìn)機(jī)身動(dòng)力系統(tǒng)的密封性能。

    ………”

    曼圖洛夫就像背書(shū)那樣，把他所知道的，有關(guān)拉-7的一些特征都說(shuō)了出來(lái)。當(dāng)然，他并不是航空工程和機(jī)械工程方面的專(zhuān)家，也不是資深軍迷，對(duì)于拉-7的認(rèn)知比較表面，了解并不夠透徹，所以只說(shuō)出了部分的，也是最重要的改動(dòng)。

    如果拉沃契金能夠按照曼圖洛夫所說(shuō)的方向，對(duì)他的作品拉格-3進(jìn)行改動(dòng)，并且按照他的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，修補(bǔ)改進(jìn)計(jì)劃里的“盲點(diǎn)”，相信拉格-3很快就會(huì)進(jìn)化性能更加優(yōu)越，原本會(huì)1944年才會(huì)面世的拉-7。

    只不過(guò)，由于條件所限，這款拉-7和歷史上的拉-7將會(huì)存在不少差異。例如當(dāng)時(shí)可用的m82引擎，也就是m82-111在低空只有1540馬力，而拉-7在歷史上所采用的m-82fn，則有1640的馬力。

    換言之，就算拉沃契金按照曼圖洛夫的提議去改造，所弄出來(lái)的，只會(huì)是弱馬力版的拉-7。另外，曼圖洛夫也沒(méi)說(shuō)出減輕飛機(jī)重量的方法，這樣，拉沃契金到時(shí)弄出來(lái)的“拉-7”也會(huì)比歷史上的版本還要笨重。

    無(wú)論如何，即使拉沃契金弄出來(lái)的“拉-7”和歷史上，1944年面世的那款拉-7有多大的區(qū)別，只要他能夠改善拉格-3的設(shè)計(jì)，研發(fā)出一款性能更好，戰(zhàn)斗力更強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)，這對(duì)于在空軍力量上占有劣勢(shì)的蘇聯(lián)紅軍來(lái)說(shuō)，只有好處，沒(méi)有壞處。

    當(dāng)然，如果拉沃契金真的能讓拉-7這款優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)提前面世，甚至還可以改變初期蘇聯(lián)空軍在空中被吊打，陸軍在地面上被狂炸的情況。

    只不過(guò)，現(xiàn)在說(shuō)這些為時(shí)太早。這款戰(zhàn)機(jī)的具體研發(fā)工作最終還是處決于原來(lái)的設(shè)計(jì)者――拉沃契金；而在戰(zhàn)場(chǎng)上的表現(xiàn)，則處決于蘇軍的飛行員或者空軍指揮員。

    “在初步看來(lái)，您的提議都比較可行，也應(yīng)該能達(dá)到您所希望的效果。但具體怎么樣，我要和設(shè)計(jì)局里的同志再做研究，才能得到落實(shí)。”拉沃契金看著筆記本，對(duì)曼圖洛夫這個(gè)年輕的副總理說(shuō)道。

    “好的，我今天要說(shuō)的都說(shuō)完了。您回去仔細(xì)研究，想辦法提升飛機(jī)的性能和作戰(zhàn)能力，目標(biāo)就是要研發(fā)出一款足夠與德國(guó)最新研發(fā)的fw190、bf109f相抗衡的戰(zhàn)斗機(jī)。

    我把這項(xiàng)工作交給了您，就是因?yàn)槲倚湃文哪芰?，也?duì)拉格-3這款戰(zhàn)斗機(jī)抱有信心，看出了它的潛力。

    最后，我希望您能夠按照我剛才的提議改進(jìn)拉格-3，把這款戰(zhàn)斗機(jī)的潛力，還有您的潛質(zhì)發(fā)揮出來(lái)，不要浪費(fèi)了那款優(yōu)秀的飛機(jī)，還有您聰明的頭腦?！?br/>
    拉沃契金收起筆記本，和曼圖洛夫握了手，“謝謝您的贊賞，我一定會(huì)盡力完成您所交托的任務(wù)！”(未完待續(xù)。)手機(jī)用戶(hù)請(qǐng)瀏覽閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗(yàn)。