記者在這段時間對卡內(nèi)基進(jìn)行采訪的時候，卡內(nèi)基表示：我不再努力掙更多的財富。\\\
不久后，卡內(nèi)基又化身哲家一般的推出自己的論——
富人若不能運(yùn)用他聚斂財富的才能，在生前將其財富捐獻(xiàn)出來為社謀取福利，那么死了也是不光彩的。
人帶著巨額財富而死是最大的恥辱。
摩根面對媒體上的新聞，感覺到嗤之以鼻：這個蘇格蘭矮子，企圖用迷惑愚民大眾的哲來粉飾他的失敗！
加利說道：可是，輿論界如今一直贊揚(yáng)卡內(nèi)基，認(rèn)為他才是富人們應(yīng)該習(xí)的表率！
是嗎？摩根有點(diǎn)煩躁，便問，那么，卡內(nèi)基到底什么時候才肯把他的產(chǎn)業(yè)賣給我？
應(yīng)該快了吧！據(jù)我打聽到的消息，莫爾無能為力收購他的股票，洛克菲勒因為反壟斷斗士們的圍攻，也無意再收購這份龐大的資產(chǎn)。
是??！據(jù)說洛克菲勒不但面對國內(nèi)的反壟斷事件，還有，在世界范圍內(nèi)，殼牌公司和美孚石油展開越發(fā)激烈的競爭。\\\\\石油才是他們的根本，所以，終究洛克菲勒還是不把精力放在鋼鐵上的！對，英國海軍和殼牌公司簽訂了秘密條約，準(zhǔn)備用柴油來代替煤炭作為燃料。洛克菲勒應(yīng)該對此異常敏感吧。石油行業(yè)又將迎來變局了！
不久之后，摩根讓紐約大俱樂部邀請卡內(nèi)基鋼鐵公司的總經(jīng)許瓦布前來演講。這個俱樂部歷史悠久，是一個美國紐約一個重要的社交俱樂部。當(dāng)然，這個俱樂部成要求是擁有崇高地位，并且起碼要擁有大以上的歷。
許瓦布受邀時候并沒有料到摩根居然也在聽眾席上聽他的演講，因此心情極度緊張，居然有點(diǎn)怯場。不過?？吹侥Ω氯舳嗄旰糜岩话銓λM(jìn)行鼓掌、微笑。逐漸許瓦布受到鼓舞一般，發(fā)表了他有生以來最為精彩的演講。談?wù)撋婕敖?jīng)濟(jì)、政治、哲。當(dāng)然，最多的是講企業(yè)經(jīng)營。像許瓦布這樣管過美國最膨大地公司——卡內(nèi)基鋼鐵，一般地聽眾還是覺得其講的只字片語都是寶貴經(jīng)驗、金玉良言。
當(dāng)許瓦布演講中說到一句當(dāng)今的美國企業(yè)。\\\\都是好幾家公司聯(lián)合制造出來，并沒有一家企業(yè)獨(dú)占同一類產(chǎn)品的現(xiàn)象。例如。一家企業(yè)公司集中制造出機(jī)車或者貨車。如果能做到這一點(diǎn)，那么企業(yè)效率將大大高。為什么不能做到這一點(diǎn)呢？
說地好！這句話，異常對摩根的胃口。所以，摩根霍然站起來，大力地鼓掌因為摩根的帶頭。人們瘋狂的為許瓦布鼓掌、喝彩！
之后，摩根刻意和許瓦布拉近關(guān)系。因為。兩人都有過在德國上大的經(jīng)歷，雖然不是同一的班級，但地，大體上許多課程還是碰面的，算是同。
因此，在聚不久。摩根邀請許瓦布到其辦公室中交流，許瓦布稍微猶豫了片刻就同意了。
此刻，美國鋼鐵行業(yè)除了鐵路這個傳統(tǒng)地需求之外，船舶建造逐漸也進(jìn)入火熱階段。英法等海權(quán)國家其海上運(yùn)輸向來發(fā)達(dá)，美國的海運(yùn)方面相比異常弱小。不但規(guī)模沒有搞上去。成本上也比歐洲海運(yùn)公司昂貴。
所以，美國在因為海軍而贏得國際地位后。對于海洋的重視已經(jīng)超過往昔。美國的軍艦建造倒是在其次，更重要的是，商船也開始逐漸采用鋼鐵來建造了。
而在英法壟斷海洋的時候，隨著德國實力的膨脹，德國人也意圖成為海權(quán)國家。不但是戰(zhàn)列艦，更主要的是德國人在奪取了中國的膠東，還有西班牙人的一些較小地殖民島嶼，也開始大力發(fā)展海運(yùn)公司，使得他們地商業(yè)產(chǎn)品開始能夠賣到太平洋國家。
德國人對海上的野心，也更加刺激了美國人。于是，振興海上運(yùn)輸行業(yè)也成為美國地重要政策。比海軍船舶多十倍以上的民用鋼鐵材料的船舶，開始以前所未有的勢頭在建造著。這些船舶，使得美國隊鋼鐵的需求量每年以數(shù)百萬噸的數(shù)據(jù)在增長中。
摩根侃侃而談:現(xiàn)在，美國鋼鐵的產(chǎn)量僅僅是1萬噸，再過幾年，我敢保證將是2萬噸甚至是5萬噸！
許瓦布有點(diǎn)勉強(qiáng)的說：是嗎？如今美國鋼鐵的需求量是在上漲，但是卡內(nèi)基鋼鐵公司的訂單卻在不斷減少。
不過，美國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！鋼鐵是特殊的行業(yè)，不集中起來，成本是降不下來。首發(fā)小說52摩根斬釘截鐵的說道，合美國鋼鐵行業(yè)，只有像我這樣的銀行資本才能夠完成的了！而且，除了你們卡內(nèi)基鋼鐵之外。我已經(jīng)合了美國眾多僅次于你們的鋼鐵集團(tuán)。威廉莫爾、約翰蓋茨這些鋼鐵巨頭都已經(jīng)把他們的資產(chǎn)全部賣給我了。另外，貝斯列赫姆鋼鐵你們必不陌生吧！對，就是你們卡內(nèi)基老牌的競爭對手。你們有的他們幾乎也都能夠做的差不多。如果卡內(nèi)基不接受我的收購，貝斯列赫姆鋼鐵表示很有意成為合美國鋼鐵行業(yè)的主導(dǎo)！
貝斯列赫姆鋼鐵。許瓦布勃然變色。這是一家老牌公鐵企業(yè)。如果說，美國有哪家鋼鐵集團(tuán)能夠正面和卡內(nèi)基鋼鐵進(jìn)行競爭，那么人們很容易到貝斯列赫姆鋼鐵。這家公司不像威廉莫爾、約翰蓋茨搞出來的那些短期內(nèi)用眾多小企業(yè)拼湊成的鋼鐵巨頭，而是一家技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)驗成熟的大型鋼鐵企業(yè)。
摩根如果一直利用鐵路的訂單來封殺卡內(nèi)基鋼鐵，再通過貝斯列赫姆鋼鐵和聯(lián)邦鋼鐵合并來統(tǒng)合美國大多數(shù)鋼鐵公司。那么，卡內(nèi)基鋼鐵內(nèi)外交困，也只能走向毀滅了。
卡內(nèi)基此刻已經(jīng)身在紐約郊外。
許瓦布悄然前來向卡內(nèi)基匯報：摩根有意合美國鋼鐵行業(yè)，但他有打算通過和貝斯列赫姆鋼鐵來實現(xiàn)他的野心！
卡內(nèi)基心中不由激怒，摩根干什么？
那你告訴摩根，15美元一股，我就把卡內(nèi)基鋼鐵賣給他！這個價格是摩根還沒有阻擊卡內(nèi)基鋼鐵公司時候的股價。
如今卡內(nèi)基鋼鐵的大多數(shù)股票都是掌握在其本人手中，如果按照這個價格卡內(nèi)基的億股將能賣45億美元。如果，摩根再收購其他人的股票，需要花5億美元完買下占據(jù)美國鋼鐵產(chǎn)量四分之一的巨頭！
而此刻，紐約證券交易所中上市的少量卡內(nèi)基鋼鐵公司股票時價是在1美元左右波動著，在大牛市中，相比去年的價格居然跌了%。
對了！告訴摩根，收購條件是要信公司的債權(quán)來換我卡內(nèi)基鋼鐵的股票。秩序未來壟斷美國鋼鐵業(yè)的新公司股票，我是萬萬不接受的！卡內(nèi)基知道摩根的手段。如果是換來股票，那么，多半被摩根通過增發(fā)而使得其價格越來越低，無形中造成損失。至于要債券，那是因為卡內(nèi)基對公司的管沒有任何興趣。如今，他的從積累財富，變成把巨額財富回饋給社。
卡內(nèi)基由東方儒家思而誕生的慈善念開始無法抑制。對于放棄了卡內(nèi)基鋼鐵公司他并不后悔，他的新的和事業(yè)已經(jīng)在腦海中產(chǎn)生——建立一個基金把財富捐贈給社！
摩根收購卡內(nèi)基鋼鐵，并且把他原先的鋼鐵基業(yè)合并，組成了一家新的公司——美國鋼鐵。每股以15美元新公司債券來兌換。
4月1日，愚人節(jié)的當(dāng)天，美國鋼鐵公司成立。成立之初，資產(chǎn)既為85億美元。
不久之后，從來聯(lián)邦鋼鐵公司總經(jīng)升級為美國鋼鐵公司總經(jīng)的加利，年薪也漲到115萬美元，成為個美國最高年薪的總總。
第二天，摩根拿著一份報紙，報紙上的評論是關(guān)于佛里克焦炭公司，他給加利看：說道我們要做的還有很多。事實上，我們合了鋼鐵企業(yè)，居然漏掉了美國最大的焦炭公司——佛里克焦炭。不過，說來奇怪，佛里克居然在我們收購卡內(nèi)基鋼鐵后無動于衷。
加利說：據(jù)說，佛里克焦炭公司換了老板。在去年我們注意力集中在鋼鐵行業(yè)的時候，就有人抄底，買下了佛里克焦炭公司。
誰？
還不清楚，據(jù)說是美籍華人。
美籍華人？摩根了半天也只到王云東。既有美國國籍，又能足有的資產(chǎn)收購焦炭巨頭。在美國摩根不認(rèn)為有第二個華人能夠同時具備這兩個條件了。
加利說道：需要像給他點(diǎn)顏色看看，讓他乖乖把焦炭公司賣給我們？
不用！摩根笑了笑，如果真是我的那個人，他應(yīng)該在等我出價。價格合，他很快就出手。小滑頭呀！看不出居然如同約翰蓋茨、威廉莫爾一般叢飛我這賺點(diǎn)油水！
摩根到，如果是王云東掌握了佛里克焦炭，那么談判倒省事多了。美國鋼鐵公司如今壟斷個鋼鐵業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)你給是大勢所趨。不過，越快的把相關(guān)的資源抓在自己手中，就約安穩(wěn)，否則可能夜長夢多。