要說松江真不愧為后世魔都的所在地，這地方發(fā)展經(jīng)濟(jì)真是具有得天獨厚的優(yōu)勢。這才幾年時間？現(xiàn)下這地方已經(jīng)隱隱有了一股經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢崛起的勢頭。

    雖然在制造業(yè)、人口規(guī)模這塊還沒有跟上，但是從消費市場來說，還真是有與京城一較高下的勁頭。年消費總額過了千萬兩的級別，哪可不是一般的城市能比的。別的不說，光說要達(dá)到這樣的數(shù)據(jù)，是需要多少家店鋪？

    反正現(xiàn)在的松江人，不是開廠、開店就是在里邊上班。全府上下五十萬人口，起碼有一半是在從事與工商業(yè)有關(guān)的工作，另外還有不少從江南其它地方翻墻到這里的打工仔。按后世的概念，松江府的流動人口也有近十萬。急速崛起的松江城，店鋪林立、車船往來不絕，好一派商業(yè)沃土的景象。

    “幾位公子來松江，范某因俗事纏身招呼不周，還望海涵?！币惶幣R江的茶樓雅間里，松江府的大船商、大油商范一偉坐在主位上，正與之前逛街的幾名士子談事。

    “范大東家現(xiàn)在是大生意人，要應(yīng)付的商事肯定多，我們怎可麻煩你來相陪哪？其實松江府這邊好玩的地方甚多，我們自己逛也還自在。”

    聽著這幫士子們稍帶揶揄的客套話，范一偉波瀾不驚。要是前些年，自己一個平頭船商，怎么可能和這幫以讀書人自居的士子在一個桌上喝茶談事哪？現(xiàn)在！世事變了，哪怕他們心里可能并不是十分樂意，但最多也就是偷偷的藏點小心思，小心的和自己說話。

    沒辦法、現(xiàn)在大家都是同一個利益體的共生關(guān)系，甚至范一偉這邊還要比他們更強(qiáng)勢一些。

    “咱們說說生意上的事吧，今冬我能運過來的煤油，要比去年多三成左右，不知幾位少東家能否將這個份額吃下？”

    “多了三成？問題不大，范東家盡管發(fā)給我們就是。煤油是日用品，家家戶戶都會用，現(xiàn)在南京城和蘇州城甚至有大戶人家專門用煤油爐來做飯哪，再說一時賣不完也能放住?！?br/>
    “幾位能將多出來的份額購?fù)辏姆赌尘筒挥迷僬移渌I主了，可以放心的往這邊發(fā)貨?！?br/>
    “油的事就這樣了，范東家、我們幾家還想托你從北邊多進(jìn)些水輪紗機(jī)和布機(jī)，同時還要多進(jìn)些鐵車，不知你這邊能不能給上力？”

    “紗車和布機(jī)范某想辦法多進(jìn)些發(fā)給你們就是！話說、你們進(jìn)了這些機(jī)械，哪以后范某這邊怕是能進(jìn)的原棉就不多了?！?br/>
    “嘿嘿、賺錢嗎，總不能全讓范東家賺了不是？我們織成棉紗和布，還能給范東家多騰些地方，多往北邊運些貨哪。今年我們的棉，應(yīng)該要比去年多不少，范東家不會少賺的?！?br/>
    “說的也是，反正有錢大家賺唄！對了、鐵車這塊，松江府也有廠子啊，你們直接從這邊進(jìn)貨，還稍微便宜點，何必要經(jīng)我一手，再從北邊往來運貨哪？哪玩意兒，整車往過來運占地方的很。”

    “松江這邊車廠的車，我們自然是要進(jìn)的，但他們這邊的產(chǎn)量還是有些少，我們能購進(jìn)的份額終歸是有限的，所以還得麻煩范東家再從北邊進(jìn)些貨，這樣我們手頭的貨就多些。你說、不到千輛的車子，能賣幾天？現(xiàn)下蘇州、南京都有人專門跑到松江買輛鐵車，自己往過騎哪，貨多些不愁賣的?！?br/>
    江南缺馬、地勢又平坦，因此自行車一出現(xiàn)，就成了大爆品。以現(xiàn)在松江車廠一年不到萬輛的產(chǎn)能，還真滿足不了龐大的市場需求。同時、松江車廠這邊的貨，還必須留一定的量來供應(yīng)本地市場，所以貨就缺的更明顯了。

    “成吧！我想些辦法從京城那邊多定些貨過來。說起來，京城到底是京城，人家造東西的產(chǎn)量，還真不是松江這地方能比的。我從京里回來之前，聽供銷社的人說，今年京里車廠造的鐵車，最少能有三萬輛，到了明年車廠的產(chǎn)量很可能破五萬輛哪。量大以后，價格就能往下降，現(xiàn)在京里的自行車的出廠價，就要比開年的時候便宜二兩銀元，說不準(zhǔn)明年出廠價就能在二十兩銀元以內(nèi)了?！?br/>
    “明年京城自行車的出廠價能到二十兩以內(nèi)？那也太便宜了一點吧！這價格，平常的泥腿子省點錢咬咬牙，都能夠得著了！”

    “哪可不？京城車廠那邊甚至有風(fēng)聲說，要爭取五年以內(nèi)讓自行車的出廠價在十兩以內(nèi)，讓家家戶戶都能買的起自行車哪?！?br/>
    技術(shù)儲備差不多了，產(chǎn)能正在大爆發(fā)，生產(chǎn)成本肯定會大幅往下降。一個大型車輛制造廠產(chǎn)量過五萬輛，成本控制到十兩銀元是能夠做到的。到了那時候，這項產(chǎn)業(yè)才會真正達(dá)到朱由檢所希望的成為造福與百姓的劃時代產(chǎn)品。

    十兩銀元，哪怕是北直隸和山東的普通農(nóng)民，都會有消費能力，以目前的情況一家人辛苦一年，攢十兩銀元還是能做到的。在這個時代，自行車是大件工具型消費品，花這筆錢應(yīng)該是有價值的。

    目前來說，除了沒法解決橡膠輪胎外，自行車其它的性能都能說的過去了，作為大眾消費品一點問題都沒有。

    “照范東家的說法，看來鐵車這塊，我們進(jìn)到手里后還是要盡快銷出去才行，不然就有砸到手里的危險?！?br/>
    幾位士子聽了范一偉說的情況，腦子里立馬想的是如何不讓自家賠錢。他們在范一偉這里，完全就是一副商人嘴臉，絲毫不顧及自己讀書人的身份。

    這兩年、由于松江府開埠，江南的經(jīng)濟(jì)奇葩般的緩過勁來了。松江府經(jīng)濟(jì)發(fā)展，腹地就是江南，這種關(guān)系是天然就具備的。之所以用奇葩來形容眼下的情形，是因為最大程度享受到這份紅利的是朱由檢最討厭的士紳集團(tuán)。他們憑著政治壟斷和資本壟斷，一個個的轉(zhuǎn)型為官僚資本買辦集團(tuán)。對內(nèi)壓榨百姓，讓百姓通過廉價的勞動力盡可能的多生產(chǎn)原材料，對外壟斷進(jìn)出口渠道，大肆攫取利潤，賺的是盆滿缽滿！