野營(yíng)車的改造，升級(jí)進(jìn)化成大型的飛空艇，韓鳴早就設(shè)計(jì)好了！
　　飛空艇的氣囊分為三種：有金屬骨架的硬式；金屬骨架較少的半硬式；純軟式氣囊。
　　韓鳴選擇半硬式氣囊，如果不用在天空飛行，可以將將骨架收折起來，氣囊從車頂收入車廂，不影響野營(yíng)車在道路上的行駛。
　　當(dāng)然了，野營(yíng)車頂有了氣囊，一些功能會(huì)受到影響。
　　比如車頂?shù)挠^光平臺(tái)，韓鳴就只能放棄了。車身的防滾架，沒有多大實(shí)用價(jià)值，韓鳴也一并舍去。另外還有車內(nèi)的空間，因?yàn)橐杖霘饽摇⒐羌艿任?，就只能壓縮一下，略顯狹窄。
　　不過這有什么關(guān)系呢？在末世浩劫、喪尸橫行的世界，有了一架越空而過的飛空艇，其中的方便、舒適，簡(jiǎn)直不要太夸張，開了掛一般！
　　兩點(diǎn)一線的距離，想到哪兒，就立刻飛到哪兒。比起飛空艇的優(yōu)勢(shì)，其他所有的一切，都顯得微不足道了。
　　改造的飛空艇，長(zhǎng)168米，寬70米，高40米，氣囊里面灌入氦氣，可以載重120噸的重物飛行。
　　氣囊的附屬設(shè)備，是一臺(tái)小型專業(yè)級(jí)的氦氣發(fā)生器，可以提供精純的氦氣，隨時(shí)補(bǔ)氣。另外還有升降舵，方向舵，控制浮力的輔助氣囊。
　　飛空艇的推動(dòng)裝置，就是作為吊艙的野營(yíng)車動(dòng)力。向后生成強(qiáng)勁的氣流，推動(dòng)飛空艇前進(jìn)。這要用到載具動(dòng)力的功能，改造提升，滿足要求。
　　在固有常識(shí)之中，飛空艇都是慢吞吞的形象，韓鳴之前也是這么認(rèn)為。但他查閱了資料，推衍進(jìn)化數(shù)據(jù)之后，這才大吃一驚，改變觀點(diǎn)。
　　野營(yíng)車進(jìn)化的飛空艇，可以以每小時(shí)一百公里的平均時(shí)速，向前飛行！
　　這是一個(gè)相當(dāng)驚人的速度，災(zāi)變之前高速公路上，不少路段的限速，都在七、八十公里之下。兩廂比較起來，飛空艇的速度比車輛更快，完全能達(dá)到了要求。當(dāng)然了，飛空艇如果載重過多，速度會(huì)下降一些，這是肯定的了。
　　任何的事物都是優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)具備，飛空艇有優(yōu)勢(shì)，也有缺點(diǎn)。缺點(diǎn)就是不能迅速充氣，氦氣發(fā)生器在化學(xué)材料充足的情況下，也需要十個(gè)小時(shí)，才能充滿氣囊。
　　對(duì)此韓鳴也有所準(zhǔn)備，既然氣囊已經(jīng)充滿了氦氣，就不打算收入車廂。以后的野營(yíng)車，就是一只懸空的飛空艇。除非自己實(shí)力提升，有了更好的選擇，再另行改造進(jìn)化。
　　除此之外，飛空艇還有一個(gè)軟肋弱點(diǎn)，就是喪失鳥的襲擊。
　　韓鳴的前世記憶，自己并非第一個(gè)想到熱氣球、飛空艇的人。很多營(yíng)地都試圖用熱氣球、飛空艇，避開喪尸群，解決運(yùn)輸?shù)膯栴}。但都無(wú)一例外，遭到了喪尸鳥、飛行進(jìn)化獸的攻擊，最終只能失敗收?qǐng)觥?br/>　　不過，韓鳴的機(jī)械進(jìn)化系統(tǒng)，偽裝功能可以解決喪尸鳥的襲擊。
　　偽裝功能：用3d虛擬成像的技術(shù)，將野營(yíng)車偽裝成特定的事物，一只巨獸、一棟樓、一片漂浮的云。
　　如果偽裝功能不能奏效，韓鳴的煙霧、警戒兩項(xiàng)功能的組合，便能發(fā)揮防御的作用。
　　煙霧功能：隨著掃描的提升，擴(kuò)展到500米的范圍?？梢試娚涑鋈加蜌怏w，排空推出一百米之外。
　　警戒功能：非常有效的防御、預(yù)警手段。
　　主要作用是從搜索、掃描、雷達(dá)等功能中，等到詳實(shí)的信息，整理判斷出危險(xiǎn)的等級(jí)，并在顯示屏上標(biāo)注方位，傳出示警?？梢宰詣?dòng)觸發(fā)點(diǎn)火，燃燒氣體，形成瞬間的大火。