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　　作為戰(zhàn)勝國，羅馬尼亞也派出了以外交部長巴爾諾斯克為首的團隊參加了倫敦談判，不過也就是做個樣子。【△網(wǎng)www.】在同保加利亞談判時，早已經(jīng)將羅馬尼亞的應(yīng)該得到的戰(zhàn)利品談妥了?，F(xiàn)在派人前往只是表明羅馬尼亞也是巴爾干同盟的身份。
　　
　　面對現(xiàn)在局勢大優(yōu)的情況，巴爾干同盟內(nèi)的各國要求奧斯曼帝國割讓米迪亞至埃內(nèi)茲一線以西的全部歐洲領(lǐng)土、和愛琴海上的全部島嶼。
　　
　　面對這種情況奧斯曼政府也不敢輕易答應(yīng)。因為如果按照這樣的劃分，奧斯曼帝國除了伊斯坦布爾那一小塊地區(qū)，他在歐洲所有的領(lǐng)土將丟失的一干二凈。在丟失的歐洲領(lǐng)土上生活著650萬的各族人民，其中有150萬的奧斯曼本族人這是他們遲遲下不了決心的原因。
　　
　　在羅馬尼亞埃德爾才不管奧斯曼能不能下定決心，這和羅馬尼亞關(guān)系又不大。
　　
　　現(xiàn)在他關(guān)心的是羅馬尼亞的經(jīng)濟受不受戰(zhàn)爭的影響，在停戰(zhàn)正式生效后，埃德爾招來了布勒蒂亞努首相了解情況。
　　
　　“殿下，這是最近的的進出口貿(mào)易的情況?！?br/>　　
　　布勒蒂亞努首相在王儲的辦公室里，將一份調(diào)查報告遞給了他。
　　
　　埃德爾接過報告看起來。在這份報告里，從宣戰(zhàn)的10月21日到停戰(zhàn)的11月的21日為止，羅馬尼亞進出口總額是4310萬列伊。其中進口額是2067萬列伊，對比不受影響的九月的2119萬列伊不算太大的影響。這是因為羅馬尼亞主要機械進口國德國之前都是鐵路運輸，只有很少的不能通過鐵路運輸?shù)牟考抛吆＿\。而資源進口國俄國就在黑海邊，加上羅馬尼亞盡管宣戰(zhàn)，但并沒有派兵，奧斯曼也不想招惹羅馬尼亞，黑海內(nèi)的運輸不受影響，所以進口額的減少不明顯。
　　
　　出口額是在2343萬列伊，對比九月的2971萬列伊，就減少了628萬列伊，還是收到不小的影響。主要因素是羅馬尼亞出口面對的是西歐和南歐等富裕地區(qū)，鐵路運輸?shù)某杀臼呛＿\的5-7倍。這讓羅馬尼亞出口的汽車，石油化工品和糧食等價格上漲。
　　
　　以英國為列，羅馬尼亞的t型車在歐洲普遍上漲了10英鎊左右的價格。而羅馬尼亞的糧食也從每頓8英鎊6先令上漲到9英鎊1先令。這讓羅馬尼亞出口的貨物在歐洲各地的競爭力下降了不少?，F(xiàn)在歐洲各國的汽車廠商在市場占有率，趁這段時間t型車漲價又提高了2個百分點，達到31%的占有率。而羅馬尼亞傳統(tǒng)的糧食出口，也被俄國擠壓不少份額。石油化工品也是一樣，被殼牌和標(biāo)準(zhǔn)等石油公司，搶占了羅馬尼亞傳統(tǒng)的意大利市場不少份額，這也讓羅馬尼亞石油公司的史密斯有點傷腦筋。
　　
　　埃德爾看完調(diào)查的文件后，對首相布勒蒂亞努說出自己的意見?！翱磥斫?jīng)濟還是影響不小啊?！?br/>　　
　　布勒蒂亞努首相也贊同道?！笆堑牡钕?，我們應(yīng)該慶幸這場戰(zhàn)爭打的時間很短，不然對經(jīng)濟影響真的不算小?！?br/>　　
　　布勒蒂亞努首相繼續(xù)說到其他問題?！岸椅覀冎皩﹁F路運輸?shù)南敕ㄌ^于樂觀了?！?br/>　　
　　埃德爾聽到鐵路運輸有問題，一下有點坐不住了。這關(guān)系到一戰(zhàn)羅馬尼亞對外出口，如果真的有什么問題就影響太大了。他連忙問到?！拌F路運輸有什么問題嗎？”
　　
　　看到王儲有點著急的表情，布勒蒂亞努首相盡管不知道原因，但還是如實的說到?！霸谥拔覀儧]有將人員因數(shù)考慮進去，在實際的鐵路運輸中，由于缺少專業(yè)的裝卸工具，導(dǎo)致貨物的大量的堆砌在火車站的貨運場內(nèi)。后來我們通過增加裝卸工人來提高裝卸的水平，盡管效率短時間內(nèi)提高了，但是費用增加不少。而且在后來的時間里，裝卸的水平還是慢慢在下降?！?br/>