后艙，格雷厄姆嚴(yán)陣щщш..1a
　　
　　內(nèi)森的計(jì)劃，是唯一的反擊方案了，三馬赫飛行的機(jī)體強(qiáng)度不高的黑鳥偵察機(jī)中，這種軟殺傷的武器，也是唯一的方案。
　　
　　但是，它對(duì)時(shí)機(jī)的把握，要求的太嚴(yán)格了。
　　
　　如果太早就打開大燈，那對(duì)方就有警覺了，無法實(shí)現(xiàn)照射對(duì)方暫時(shí)失明的程度，如果打開大燈的時(shí)間太晚，那人家已經(jīng)開火了，己方就被在天空中打爆了。
　　
　　機(jī)炮的攻擊距離，大概是幾百米，而這個(gè)大燈的最佳距離，也是幾百米，這也就意味著，幾乎就是在對(duì)方開火之前，甚至是開火瞬間，才能打開己方的大燈。
　　
　　這得要多高的精確度？
　　
　　一方面，要靠后方的遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)，那雷達(dá)的功率足夠強(qiáng)悍，架設(shè)在北海道上，已經(jīng)能搜索對(duì)面的濱海邊疆區(qū)的戰(zhàn)機(jī)活動(dòng)了。
　　
　　它可以提供早期預(yù)警。
　　
　　其次，主要的還是靠黑鳥自己的觀察。
　　
　　畢竟遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，那只是能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)而已，精度很差，關(guān)鍵的時(shí)機(jī)的把握，還得靠自己。
　　
　　所以，這架專門改裝的教練機(jī)，一方面是在原本的偵查攝像窗口，放置了大燈陣列裝置，而另一方面，就是增加了一個(gè)向下觀察的全景窗口。
　　
　　后艙的格雷厄姆，需要用眼睛緊緊地貼在這個(gè)觀察窗口上，就能夠觀察到下方空域的狀況。
　　
　　機(jī)炮攻擊，不可能是迎頭攻擊，留給對(duì)方的反應(yīng)時(shí)間太短，那攻擊絕對(duì)就是相撞。
　　
　　也不可能是咬尾，因?yàn)橐残枰笳叩乃俣雀卟拍苻k到，雙方速度相同的情況下，根本就不可能準(zhǔn)確地進(jìn)入尾部。
　　
　　所以，蘇聯(lián)人的攔截方案，就是精心策劃的一個(gè)航跡交匯點(diǎn)，己方是在天空中水平飛行，攔截機(jī)沿著一條上拋線，在曲線的頂點(diǎn)左右的地方，恰好和己方的飛機(jī)相遇，射擊窗口僅僅有那么幾秒而已。
　　
　　這樣，只要觀察下方空域就夠了。
　　
　　如果是在導(dǎo)彈時(shí)代，只要聽雷達(dá)告警接收機(jī)的聲音，那就能知道對(duì)方在干什么，然后己方進(jìn)行機(jī)動(dòng)。
　　
　　而現(xiàn)在，如果對(duì)方足夠狡猾，根本就不會(huì)打開雷達(dá)，避免刺激自己的雷達(dá)告警接收機(jī)。
　　
　　“暫時(shí)沒有任何發(fā)現(xiàn)?！备窭锥蚰氛f道。
　　
　　“繼續(xù)觀察，蘇聯(lián)人肯定會(huì)上鉤的?！眱?nèi)森說道。
　　
　　黑鳥偵察機(jī)的尾部拖著兩條橘紅的尾焰，前面的機(jī)身發(fā)出幽藍(lán)的光芒，進(jìn)入了蘇聯(lián)領(lǐng)空。
　　
　　此時(shí)，安德烈也已經(jīng)架機(jī)起飛，正在持續(xù)加力爬升之中。
　　
　　“航向正確，請(qǐng)繼續(xù)保持。”
　　
　　“距離目標(biāo)還有五十公里。”
　　
　　五十公里，這已經(jīng)是一個(gè)比較近的距離了，安德烈的手扳動(dòng)幾個(gè)電門，準(zhǔn)備打開自己的機(jī)載雷達(dá)，但是，當(dāng)扳動(dòng)到最后一個(gè)電門的時(shí)候，他還是放棄了，把那幾個(gè)又撥動(dòng)回去。
　　
　　使用機(jī)載雷達(dá)，只是為了更加精確地找到目標(biāo)，但是同時(shí)也會(huì)打草驚蛇，其實(shí)，地面引導(dǎo)的精度已經(jīng)足夠高了，再加上自己的視力良好，目視也能找到的。
　　
　　想到這里，他透過前面的鏡片，向著天空中張望，面前那狹小的鏡片，看起來相當(dāng)不方便。