做好方案，訂好地點(diǎn)。加班加點(diǎn)的建設(shè)就開(kāi)始了！
　　愛(ài)力信公司的人馬上進(jìn)入狀態(tài)，平均每天9點(diǎn)半上班，下午5點(diǎn)半下班，中午休息1個(gè)小時(shí)。別看每天只有8小時(shí)的工作時(shí)間，這在剛果金已經(jīng)可以被稱為恐怖壓榨的資本家了。尤其戈瑪這種個(gè)地方，平均3點(diǎn)半，每天工作5小時(shí)左右。
　　愛(ài)力信的進(jìn)度很快，可再快也比不過(guò)華威這邊。華威這邊可是每天8點(diǎn)半上班，晚上8點(diǎn)半下班。一天起碼12個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間，而且這還是伊平川考慮到剛果金特殊國(guó)情之下做的改動(dòng)，要是在國(guó)內(nèi)，在深圳，趕工期間一天能奮戰(zhàn)15個(gè)小時(shí)以上。
　　這么拼，并不是效率低下，而是留出足夠的時(shí)間提升品質(zhì)，重復(fù)測(cè)試。華威近幾十年的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，任何工作不留下足夠的時(shí)間檢查、復(fù)核，一定會(huì)留下比較大的漏洞。所以在華威，時(shí)間再趕，工作再重，都必須留下復(fù)核的時(shí)間。
　　當(dāng)然，除了埋頭苦干，伊平川還嚴(yán)防死守。知道西蒙有可能找人搞破壞，所以工地有24小時(shí)值守，連伊平川自己，都帶著蔡詩(shī)雅幾乎全天三分之二的時(shí)間賴在工地上。
　　說(shuō)是一個(gè)星期，華威的試建基站的外觀在周三下班就已經(jīng)初具雛形，而愛(ài)力信那邊卻連影都沒(méi)看見(jiàn)。西蒙沒(méi)法強(qiáng)迫自己找的那些黑人加班，于是想了一個(gè)辦法，讓兩班工人輪流上班，一個(gè)晚班，一個(gè)早班。
　　雖然，輪流工作制度會(huì)導(dǎo)致交接不太流暢，有些地方合不上，雖然一陣雞飛狗跳，但好歹進(jìn)度是跟上了。到周五，兩家的基礎(chǔ)建設(shè)已基本完工。剩下的，就是線路的測(cè)試和交換機(jī)的安裝，這個(gè)是重中之重。
　　其實(shí)，在一開(kāi)始，伊平川從金沙薩調(diào)交換機(jī)的時(shí)候，已經(jīng)出現(xiàn)隱患。那時(shí)，a國(guó)曾經(jīng)對(duì)中鑫使出的招數(shù)，又用在華威身上，那就是貿(mào)易禁運(yùn)。所謂禁運(yùn)理由，表面上說(shuō)是華威在海外的貿(mào)易活動(dòng)違反了美國(guó)的《反海外腐敗法》。
　　事實(shí)上，違反《反海外腐敗法》的歐美企業(yè)多了去了，尤其是a國(guó)跨過(guò)企業(yè)。但a企業(yè)利用這個(gè)法律打擊全球潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的案例，可多了去了。最出名的就是法國(guó)電信巨頭，別成為法國(guó)工業(yè)明珠的“阿爾斯通公司”。
　　想當(dāng)年，阿爾斯通也是全球基礎(chǔ)設(shè)備主要供應(yīng)商之一，包括能源、輸配電、運(yùn)輸、工業(yè)設(shè)備、船舶設(shè)備和工程承包六大業(yè)務(wù)板塊。年?duì)I業(yè)額超過(guò)160億美元，業(yè)務(wù)遍及全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
　　尤其在能源領(lǐng)域，阿爾斯通的水電設(shè)備世界第一，核電常規(guī)居世界第一，環(huán)境控制系統(tǒng)世界第一。在超高速列車和告訴列車行業(yè)，阿爾斯通也是世界第一。阿爾斯通提供了占世界裝機(jī)總?cè)萘?5%的設(shè)備，居世界第二。
　　包括三峽大壩的部分設(shè)備，都是阿爾斯通的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)流行一句話，世界每4個(gè)燈泡中，就有1個(gè)燈泡的電力來(lái)自阿爾斯通的技術(shù)。這讓行業(yè)內(nèi)的另一個(gè)巨頭——美國(guó)通用電氣公司受到了挑戰(zhàn)。
　　于是，在2013年4月14日，阿爾斯通幾段全球負(fù)責(zé)人皮耶魯奇在a國(guó)肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一下飛機(jī)就被美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局逮捕。a國(guó)司法部指控皮耶魯奇涉嫌商業(yè)賄賂，并對(duì)阿爾斯通處以7.72億美元罰金。