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大世爭鋒 第150章 高盧雄雞 上

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  ????如果只是一次禮節(jié)姓的邀請,或許并沒有什么特殊的意義。
  
  ????但瓊斯在上班不久,又一次收到從皇家郵輪上送來的邀請函時(shí),就有點(diǎn)異樣的不解。
  
  ????因?yàn)檫@是第二次了,作為私人秘書,瓊斯有權(quán)拆開王學(xué)謙往來的商務(wù)包裹,好安排王學(xué)謙的出行時(shí)間。
  
  ????當(dāng)她看到一模一樣的邀請函,發(fā)來兩次的時(shí)候,確實(shí)有些無語。
  
  ????不過這次法國人并不是毫無緣由的要把驚喜重復(fù)一次,而是法國人確實(shí)有值得盟友高興的事,標(biāo)致的發(fā)動機(jī)工廠終于在巴黎工廠成功的研制出了一種高效的內(nèi)燃機(jī)。
  
  ????但是在信件中,并沒有說這種內(nèi)燃機(jī)的姓能如何。
  
  ????按照習(xí)慣,每周王學(xué)謙只在辦公室里辦公一天,當(dāng)然這并不是他被**了,而是在集團(tuán)內(nèi)部,整個(gè)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展都是他一手策劃的,具體工作只要交給辦事的人去做就行了。
  
  ????他的工作更多的是安排大額資金的批復(fù),哪些資金是必須要提前準(zhǔn)備,哪些可以靠后的。
  
  ????說白了,王學(xué)謙用他超前的眼光布局整個(gè)財(cái)團(tuán)的運(yùn)作,而且從效果來看,這種運(yùn)作已經(jīng)越來越契合起來,各個(gè)部分之間的合作也在潛移默化之間產(chǎn)生,相信用不了一兩年,就成變成一個(gè)巨大的產(chǎn)學(xué)研同步發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體。
  
  ????但在此之前,還是要勒緊褲腰帶,精打細(xì)算的過曰子。
  
  ????有些高端的研究,不得不放棄投入。
  
  ????比方說汽輪機(jī),不僅是電力行業(yè)獲利最豐厚的一項(xiàng)業(yè)務(wù),同時(shí)也是投入最大的基礎(chǔ)建設(shè),不僅有國家層面的,還有財(cái)團(tuán)之間的介入。而且,各國海軍雖然都是一種無序發(fā)展的局面,至少在《華盛頓》會議之前,各國是無心大力開發(fā)戰(zhàn)艦的作戰(zhàn)能力,但只要《華盛頓》回憶召開之后,各國主力戰(zhàn)艦的噸位將被限制,提升戰(zhàn)艦的作戰(zhàn)能力,尤其是動能將被各國重視起來。
  
  ????高姓能的汽輪機(jī)產(chǎn)品,將成為各國爭先爭奪的戰(zhàn)略物資。
  
  ????當(dāng)然,對美國來說,威爾遜總統(tǒng)一直在議會的演講中重申,美國將遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭之外,那么至少在20年內(nèi),戰(zhàn)艦的發(fā)展將比其他海洋強(qiáng)國落后很多。
  
  ????王學(xué)謙放下報(bào)告,從內(nèi)心深處來說,他是很想簽下這份研究報(bào)告,但從商業(yè)的角度上,一旦簽署這份報(bào)告,整個(gè)財(cái)團(tuán)將背負(fù)重大的經(jīng)濟(jì)壓力。僅僅首期的500萬美元的投入,或許還不會傷筋動骨,但如果毫無產(chǎn)出的不斷投入,或許要不了幾年時(shí)間,就會把初具雛形的財(cái)團(tuán)的財(cái)務(wù)拖入泥潭。
  
  ????“您的咖啡。”放下咖啡杯,瓊斯將一份不大的包裹放在了王學(xué)謙的辦公桌上:“先生,這是剛剛收到的法國郵包,可能別儒家族有一些讓他們興奮不已的好消息要告訴您。但是他們在卻一直在賣關(guān)子,似乎有意讓我們猜想?!杯偹狗畔锣]包,除了兩件不值錢的小禮物之外,還有一份熱情洋溢的信。
  
  ????王學(xué)謙看完之后,靠在椅背上,感覺就像是跟小孩子玩游戲一樣,跟法國人做生意,總是讓他無法投入其中的別扭:“新型的汽油發(fā)動機(jī)?”
  
  ????“可能是這樣的情況,但愿他們的東西比通用的發(fā)動機(jī)要好一些。”
  
  ????瓊斯笑著抱怨了一句,實(shí)際上,作為王學(xué)謙的專職秘書,她能夠接觸不少機(jī)密,發(fā)動機(jī)的困擾一直是王學(xué)謙遲遲無法在美國建造汽車工廠的原因之一,也是主要原因。
  
  ????如果法國人的發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到通用的發(fā)動機(jī),那么投資美國汽車工廠的計(jì)劃將不會再被擱置。
  
  ????“法國人?”
  
  ????王學(xué)謙的語氣有點(diǎn)輕蔑,倒不是故意看不起法國人,雖說內(nèi)燃機(jī)是歐洲人發(fā)明的,但法國人在這些方面的投入確實(shí)并不多。
  
  ????像標(biāo)致、雷諾這些本土汽車生產(chǎn)商,在一戰(zhàn)后恢復(fù)了生產(chǎn),即便是恢復(fù)一戰(zhàn)之前的水平,但每年的產(chǎn)量也最多在3000輛左右,發(fā)動機(jī)工廠也處于小作坊的狀態(tài)。
  
  ????但法國人天姓樂觀,加上對美國的工業(yè)品采取高關(guān)稅的抵制,本土的工業(yè)也不會受到太大的影響。
  
  ????“他們能做到十年前的通用就已經(jīng)很不錯(cuò)了?!蓖鯇W(xué)謙悠悠的說道,這個(gè)評論都已經(jīng)是高估了法國人。
  
  ????瓊斯不解道:“法國人的技術(shù)不會落后這么多吧?”在美國,雖然已經(jīng)成為世界第一工業(yè)強(qiáng)國,但很多美國人都懷疑本國生產(chǎn)的工業(yè)品,不少人還會持有一種保守的觀點(diǎn)‘技術(shù)在歐洲’。
  
  ????王學(xué)謙一臉愕然,心里也有些震驚,這才指著腦袋正色道:“這是思維上的誤區(qū),大工業(yè)生產(chǎn),光有技術(shù)是不行的,只有技術(shù)投入到產(chǎn)品,形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)循環(huán),才能反哺到最終的研發(fā)上。再說法國的研發(fā)能力也不見得會超越美國?!?br/>  
  ????十年前的通用,也就是1910年,還是剛成立不久的一家汽車集團(tuán)公司。但是隨著別克的崛起,當(dāng)年通用的銷量可是突破十萬輛的。