什么叫做技驚四座？
這就是！
一直以來(lái)，蕭志龍給所有人的感覺(jué)都是平平無(wú)奇。
你說(shuō)他這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)?shù)陌?，看上去沒(méi)有什么管理水平，技術(shù)上也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有什么突出的業(yè)績(jī)，反倒在阿諛?lè)畛?，跪舔領(lǐng)導(dǎo)等領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟，看上去極有天分。
但是此時(shí)聽(tīng)到蕭志龍對(duì)于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)情況侃侃而談，還真是把一部分人給震住了，會(huì)議室里的大多數(shù)人都用一種震驚的眼神看向他。
許輝一臉贊賞。
于鑫，許峰，張開(kāi)金幾人則都是一臉懵逼，簡(jiǎn)直像聽(tīng)天書(shū)一樣。
發(fā)煙？
發(fā)什么煙？什么牌子的煙？發(fā)煙還需要標(biāo)準(zhǔn)？
最震驚的人就是趙文明和楊不凡了。
這個(gè)問(wèn)題，蕭志龍竟然真的能夠回答上來(lái)！
而且從他自信滿滿的語(yǔ)氣來(lái)看，這家伙后續(xù)一定還能扯出更多的答案來(lái)。
作弊了吧？
等等，這家伙自己出的題，當(dāng)然要準(zhǔn)備答案啊，會(huì)不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)所以讓他能夠回答出來(lái)呢？
楊不凡陷入了思考，而趙文明也在觀察著蕭志龍。
蕭志龍此時(shí)心里這個(gè)爽啊，你們平時(shí)都看不起我，現(xiàn)在你們都像沙雕一樣看我表演，感覺(jué)到了智商上的壓制了吧！
還有楊不凡，你不是很吊嘛，這個(gè)問(wèn)題你能回答出來(lái)嗎？
還有趙文明你個(gè)沙雕領(lǐng)導(dǎo)，整天吹自己技術(shù)水平有多牛，結(jié)果現(xiàn)在還不是嘴巴都閉不上了！
這一刻！
仿佛已經(jīng)徹底變成了蕭志龍個(gè)人showtime！
而且這位大哥完全沒(méi)有自己是作弊的覺(jué)悟，不但沒(méi)有見(jiàn)好就收，反而選擇了繼續(xù)背誦。
“和jasod609標(biāo)準(zhǔn)不同啊，德國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)lv112-3，也就是大眾、奔馳、寶馬、保時(shí)捷和奧迪共同起草的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，你們別的聽(tīng)不懂，這些超級(jí)車(chē)企肯定還是知道的。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)啊，是把計(jì)算過(guò)載時(shí)間的極限過(guò)載溫度設(shè)定為額定溫度加50度，這和iso19642國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，gb/t25085國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以及qc/t1037的熱過(guò)載試驗(yàn)溫度是一致的，對(duì)于每一個(gè)產(chǎn)品，都是可以有一個(gè)確定的試驗(yàn)數(shù)據(jù)支持的?！?br/> 蕭志龍說(shuō)完這段，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有人敢于反駁或者接茬，不禁感覺(jué)自己身上出現(xiàn)了一圈光環(huán)，仿佛自己化身為了上帝。
然后他就開(kāi)始飄了，一邊扯還一邊diss一番在座的人。
“一旦極限過(guò)載溫度確定了，為了確定過(guò)載時(shí)間，重要的是確定具體型號(hào)規(guī)格電線的時(shí)間常數(shù)，這個(gè)需要計(jì)算電線的熱阻和熱容，熱阻和熱容和材料固有特性、以及結(jié)構(gòu)尺寸有關(guān)。jasod611以及l(fā)v112-3都有相似的理論計(jì)算方法，趙總你有時(shí)間可以自己查詢學(xué)習(xí)一下。相應(yīng)參數(shù)也可以通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試取得，或從文獻(xiàn)中獲得，在座各位如果找不到文獻(xiàn)，也可以找我，我給各位發(fā)。尤其是小楊，沒(méi)事多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)行業(yè)內(nèi)的尖端知識(shí)，不要太過(guò)自以為是，跟老前輩比，你還嫩著呢。最后我再總結(jié)一句啊，發(fā)煙不是汽車(chē)電線由于熱過(guò)載導(dǎo)致失效模式的唯一現(xiàn)象，也不是一個(gè)十分明確和清晰的現(xiàn)象，而且可探測(cè)度也不高，所以這個(gè)發(fā)煙你不能把他當(dāng)成普遍要求，要因地制宜，看汽車(chē)主機(jī)廠的具體要求是什么，再?zèng)Q定是否進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?！?br/>