周健生看了林松一眼，才小心翼翼地說道。
　　
　　“我們在仔細研究了公司的一些做法之后，覺得可以用另外一種方式來做，應該可以迅速招收到一批有經(jīng)驗有能力的騎手，迅速形成自己的戰(zhàn)斗力?！?br/>　　
　　林松頷首道，“說來聽聽?！?br/>　　
　　“我的做法很簡單，就是和騎手簽訂正式合同，將騎手也納入公司成為公司的一員，提供五險一金，享有基本工資的待遇，在這個基礎上多勞多得和獎懲制度。
　　
　　當騎手成為公司的一員之后，對于公司的認可度也會提升，公司的相關規(guī)章制度也必須執(zhí)行，否則就會被解除合同。
　　
　　與此同時，我們應該為他們開放轉型、上升通道，不適合當騎手但是有其他能力的，可以轉型到其他部門負責其他工作。
　　
　　甚至可以把騎手作為培養(yǎng)員工的內容，直接體驗最基層的工作，避免坐在辦公室里拍腦袋做決策。
　　
　　騎手是與商家、客戶接觸最密切最頻繁的人員，如果利用的好，完全可以發(fā)揮更大的作用。
　　
　　他們可以轉型為地推人員，與商家接洽談合作；他們對餐飲店的味道、環(huán)境一清二楚，有助于我們甄別好壞；當我們準備朝全國擴展的時候，他們也許會是最好的管理人員?！?br/>　　
　　他看著林松有些不好意思地笑道，“不過這樣做的話，公司的財務負擔會大很多，畢竟騎手是一支龐大的隊伍?！?br/>　　
　　確實如此，這也是各大配送巨頭不愿意和騎手簽訂合同的原因，人太多了，單單交五險一金就是一大筆錢，現(xiàn)在這個樣子多好，能賺到錢，還不用承擔什么。
　　
　　不過林松覺得周健生也說得很對，把騎手單純地當作配送員來對待，有些浪費了。
　　
　　不愧是經(jīng)驗老到的人員，一眼就看出了其中的問題，然后還提出了相應的策略。
　　
　　如果放在其他公司，周健生的提議肯定會被否決，沒人愿意憑空為公司增加一個大負擔。
　　
　　但是林松不一樣，這樣的負擔對他來說并沒什么要緊，如果這樣能夠讓輕松速達的騎手團隊迅速成型，與鎂團等巨頭爭奪花城市場，那么多花點錢也是值得的。
　　
　　周健生正是明白這一點，所以才會和林松這樣提議。
　　
　　擁有一支龐大的騎手大軍，對于輕松速達來說太重要了。
　　
　　這也是輕松速達能夠在兩大巨頭把持的配送市場擠出一條道路最好的辦法。
　　
　　林松仔細思索了一下，才點點頭說道，“回頭制定一個具體的方案交給譚德，我會認真看的。”
　　
　　周健生心里一喜，知道林松已經(jīng)初步認可了這個提議。
　　
　　作為輕松速達的總經(jīng)理，他還是很有想法的，除了因為不想和楊莉、粟敏等人的距離拉的越來越大以外，還因為這是自己以前就有過的想法，不過被無情地駁回了，還被嘲笑同情心泛濫。
　　
　　現(xiàn)在如果能夠以這種方式回歸那些人的視野，不知道他們的臉會不會疼呢？
　　
　　不過他沒有多想，繼續(xù)把自己的想法說出來，“除了這個辦法以外，我還準備在優(yōu)化分派算法的同時，劃分一定的區(qū)域，每個區(qū)域的配送員為一個小組，一起負責這個區(qū)域的配送業(yè)務，由系統(tǒng)根據(jù)實際情況派單。
　　
　　不是這個區(qū)域小組的騎手，不會接到系統(tǒng)派單，避免騎手為了多一點業(yè)績搶單。
　　
　　同時優(yōu)化騎手的評價體系，建立完成單數(shù)、客戶評價情況、公司隨機調研情況相結合的評價體系，完成的訂單多固然重要，但是品質、服務、影響力也很重要。
　　
　　對交通違規(guī)的行為實行一刀切，主動和有關部門對接，只要出現(xiàn)一例違規(guī)行為，就直接解除勞動合同，這個可以直接寫進合同里面?！?br/>　　
　　周健生認真地說道，“我希望建立一支高素質、高效率、執(zhí)行力高的騎手隊伍，讓所有騎手都為成為公司的一員而驕傲，為之珍惜。
　　
　　我認為這才是城市擺渡人的真正含義?！?br/>　　
　　林松感慨地看著周健生，在以前周健生不顯山不露水的，大家都不太熟悉他的風格，今天一接觸，原來還是一個理想主義者?
　　
　　所以他才會離開鎂團？否則這樣一個有能力的人才，怎么可能輕易離開呢？
　　
　　不管如何，自己很喜歡他的這個想法和做法就是了。
　　
　　他微笑道，“騎手的問題慢慢再談，花城不大但也不小，作為你的試驗田應該是足夠了。
　　
　　回頭盡管試一試，效果好就繼續(xù)推廣，效果不好就修改。
　　
　　現(xiàn)在繼續(xù)說你的計劃吧，我想應該不單單只有騎手這一塊才是?！?br/>　　
　　周健生點點頭，“是的，說完騎手，就應該到商家了。目前商家的加盟合作模式基本上是以平臺為主的，商家相當于在平臺上開店，簽訂協(xié)議、上傳資料、確定價格，然后就可以等候訂單了。