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這個(gè)文明很強(qiáng),就是科技樹有點(diǎn)歪 第41章 黑鷹掉下來(lái)時(shí),就只剩幾塊蒙皮了

“拆的這么散,到時(shí)候要交還怎么辦?”
  
  陳易提出一個(gè)關(guān)鍵的問題。
  
  雖然黑鷹是進(jìn)入領(lǐng)空被擊落撿到。
  
  但不出意外,對(duì)面的抗議跟交還的要求,現(xiàn)在也發(fā)過來(lái)了。
  
  按照大國(guó)之間的一些潛規(guī)則。
  
  除非要徹底撕破臉皮,否則這事情,經(jīng)過一番談判之后,黑鷹還是要?dú)w還。
  
  這個(gè)時(shí)間,短則三五月,長(zhǎng)則一年半載。
  
  對(duì)面無(wú)論如何都不會(huì)讓這架具有重大戰(zhàn)略意義的黑鷹,長(zhǎng)時(shí)間的停留在外面,讓別人完全吃透黑鷹的技術(shù)。
  
  大家能做的就是在歸還日期到來(lái)之前,盡可能調(diào)集科研人員。
  
  研究吃透黑鷹蘊(yùn)含的技術(shù),同時(shí)在談判桌獲取更多的利益。
  
  但現(xiàn)在黑鷹已經(jīng)被解剖成這樣,這還怎么還......
  
  “這簡(jiǎn)單,黑鷹幾萬(wàn)米高空墜毀入海,除了我們,誰(shuí)也不知道黑鷹到底剩下多少碎片。”
  
  張教授在旁邊笑著解釋:“咱們能及時(shí)趕過去,幫助友國(guó)撿回一些碎片零件,這已經(jīng)算不錯(cuò)。
  
  但也說不定,咱們過去的不及時(shí),這黑鷹連發(fā)動(dòng)機(jī)都丟了,沉進(jìn)海底了?!?br/>  
  “對(duì),引擎已經(jīng)“沉?!?,他們說話好聽一點(diǎn),咱們可以幫忙把發(fā)動(dòng)機(jī)“撈”起來(lái)還回去。
  
  說話不好聽,別說引擎,估計(jì)連黑鷹的機(jī)身主體都沉海了。
  
  咱們過去的慢,海面就只剩下幾塊蒙皮......”
  
  旁邊另幾位教授接上話,臉上全是你懂得的表情。
  
  “......”
  
  陳易被這種操作秀到了。
  
  果然,論操作。
  
  還得看專業(yè)人士。
  
  他這種民間玩家明顯就差了許多。
  
  聊了一會(huì)兒。
  
  陳易過去一邊的機(jī)身主體,仔細(xì)查看機(jī)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),還有隱身設(shè)計(jì)。
  
  小飛機(jī)和大飛機(jī),雖然都是飛機(jī),但兩者的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)卻存在很大的不同。
  
  其中涉及的結(jié)構(gòu)應(yīng)力,氣動(dòng)布局,包括加速機(jī)動(dòng)時(shí)機(jī)身承受的負(fù)荷,引擎內(nèi)部壓縮噴射結(jié)構(gòu)等參數(shù),都不是等比例放大這么簡(jiǎn)單。
  
  而是有一些是等比例放大,一些是指數(shù)型放大,還有一些是形狀擴(kuò)大了,氣動(dòng)參數(shù)或者燃燒參數(shù)需要調(diào)整減小。
  
  這些差異之復(fù)雜,不亞于對(duì)一架飛機(jī)進(jìn)行整體性的重新設(shè)計(jì)。
  
  “原來(lái)如此,大型飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),因?yàn)橛L(fēng)面提升,除了機(jī)身的材料強(qiáng)度有了更高的要求,對(duì)氣動(dòng)布局的升力系數(shù)和阻力系數(shù)也有更高的需求。
  
  另外,機(jī)身的共振,顫動(dòng),熱脹冷縮等也需要進(jìn)行嚴(yán)格控制......”
  
  陳易研究了幾十分鐘,心里對(duì)大型超高速飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大概有了一個(gè)理念。
  
  形象點(diǎn)比喻,這就像一塊小鐵片,哪怕加速到超音速,因?yàn)轶w積小結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,鐵皮并不會(huì)受到太大的影響。
  
  但要是把鐵片換成鐵皮飛機(jī),因?yàn)轶w積增加,結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,各個(gè)部件承受到應(yīng)力和空氣阻力不一樣。
  
  一旦超音速,頃刻間就要崩碎。
  
  這一點(diǎn)跟太空重返地面失敗的火箭返回艙,整個(gè)返回艙只會(huì)崩碎成大大小小的碎片。
  
  但崩碎之后的碎片,不會(huì)繼續(xù)崩碎更小的碎片一樣。
  
  這就是因?yàn)轶w積和結(jié)構(gòu)不同,高速狀態(tài)承受的各種力也不同。
  
  至于熱脹冷縮,共振,顫動(dòng)等,這也同樣的道理。
  
  陳易的無(wú)人機(jī)還不到2米大小,常溫的狀態(tài)跟超高音速摩擦產(chǎn)生的上千攝氏度高溫,機(jī)身的變化都不大。
  
  但要是換成18米的大黑鷹,超高音速飛行時(shí),整個(gè)機(jī)身會(huì)因?yàn)楦邷兀鹊孛娉貭顟B(tài),膨脹超過50厘米。
  
  這些膨脹造成的間隙,機(jī)身變形等,不控制好就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)機(jī)身在高速狀態(tài)之下崩碎。
  
  “小陳,別忙著看機(jī)身啊。
  
  看看這臺(tái)黑鷹的真正核心,三組合的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。”
  
  看到陳易一直盯著黑鷹的機(jī)身結(jié)構(gòu)在研究,張教授走了過來(lái),拉著陳易過去另一邊拆卸下來(lái)的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
  
  “這個(gè)有什么好研究的,我不是給了更好的旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?”
  
  陳易走過來(lái),看著這被電池?fù)舸┤紵覀?cè)壁,小半塊區(qū)域因?yàn)槿紵腋邷厝廴谠倌?,完全?bào)廢的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。