突然出現(xiàn)的各類飛行車，震驚了所有人，人們簡直不敢相信自己的眼睛，感覺就像突然進(jìn)入科幻電影中一般。
毫無疑問，這些車輛預(yù)示著一個(gè)全新的時(shí)代，正在飛快拉開序幕。
站在西雙版納江邊的廣場上，高原面帶微笑，正對(duì)鏡頭說道：“材料學(xué)是一切工業(yè)的基礎(chǔ)，飛行汽車的誕生，得益于x纖維和超級(jí)碳性復(fù)合材料的，它們?yōu)檫@項(xiàng)偉大的產(chǎn)品，提供了足夠的安全性?！?br/>
“1972年，毛子推出最高速度達(dá)到三點(diǎn)二馬赫的米格二十五型戰(zhàn)斗機(jī)，迅速震驚了整個(gè)世界，北美幾乎被嚇到生活不能自理，一度以為這是世界末日就要降臨。”
“原因很簡單，米格二十五的速度已經(jīng)達(dá)到連導(dǎo)彈都追不上的地步，可以在任何戰(zhàn)區(qū)殺他個(gè)七進(jìn)七出，如入無人之境，實(shí)在太恐怖了?！?br/>
“要知道，三點(diǎn)二馬赫速度會(huì)造成空氣與機(jī)體強(qiáng)烈摩擦，溫度達(dá)到三百攝氏度以上，而當(dāng)時(shí)最好的鋁合金，工作溫度也才一百三十度?！?br/>
“北美科學(xué)家猜測，毛子是掌握了極其瘋狂的鈦合金技術(shù)，米格二十五型戰(zhàn)斗機(jī)使用了鈦合金材料！北美必須不惜一切代價(jià)，追趕毛子的材料學(xué)優(yōu)勢(shì)！”
“北美在擔(dān)驚受怕多年以后，最終還是知道了米格25的秘密，什么鈦合金材料啊，毛子的風(fēng)格，簡單粗暴，他們做出了人類航空史上前無古人的壯舉，直接上不銹鋼造飛機(jī)！”
“不銹鋼這個(gè)東西，上千度高溫都不怕，只不過，不銹鋼比鋁合金要重很多，造成了米格25空重達(dá)到20噸以上，這是什么概念呢？”
“我國的arj21支線客機(jī)，最高排列90座，空重也不過24噸啊，相比之下，米格25簡直重的離譜，它除了飛的快，其他啥也不是，轉(zhuǎn)向一塌糊涂，一個(gè)俯沖下去很可能就拉不回來了，直直墜落地上。”
“然而，就是這架簡單粗暴的不銹鋼戰(zhàn)斗機(jī)，連續(xù)數(shù)年成為北美的噩夢(mèng)，嚇的他們夜不能寐，當(dāng)后來當(dāng)他們知道米格25的真相后，無數(shù)科學(xué)家忽然有種被灌了一嘴翔的感覺?！?br/>
“我講這些其實(shí)沒有別的意思，就是向大家證明材料學(xué)的重要而已，正所謂一招鮮吃遍天，有了x纖維和超級(jí)碳性材料，我們能做的事情太多太多了，飛行汽車只是剛剛開始而已！請(qǐng)大家拭目以待吧！”
高原激動(dòng)人心又不失風(fēng)趣的演講，引得觀眾們興奮異常。
“昆侖公司萬歲！”
“材料學(xué)萬歲！”
“萬萬沒想到，有生之年我竟然還有機(jī)會(huì)坐上飛行汽車！實(shí)在是太期待了！”
“別急啊，好日子才剛剛開始，有了超級(jí)材料作為基礎(chǔ)，昆侖公司的前途無可限量！華夏前途無量！”
“我就說一件事吧，碳納米管其實(shí)是可以替代硅晶圓，成為芯片領(lǐng)域下一代材料的，當(dāng)然了，昆侖公司目前這種單層碳納米管還不行，他們需要在碳性材料領(lǐng)域繼續(xù)突破，把復(fù)雜結(jié)構(gòu)多層碳納米管技術(shù)搞定?！?br/>
“真的嗎？替代芯片？”
“那當(dāng)然了，科學(xué)界就指望碳性材料最終戰(zhàn)勝摩爾定律呢，否則用不了幾年，就到硅晶圓的物理極限了。”
觀眾們的討論極其熱烈，也對(duì)昆侖公司的未來產(chǎn)生了更多期待，令曹非魚和許輕舟等人，看過后覺得壓力山大。
頓了一頓，高原面對(duì)鏡頭說道：“時(shí)間差不多了，其余那些型號(hào)的飛行車就不給大家仔細(xì)展示了，因?yàn)檎f實(shí)話，它們現(xiàn)在只是能飛而已，內(nèi)部連座椅都還沒有安裝呢，畢竟時(shí)間那么短，我們?cè)偌由祥L安和商飛的工程團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)接近全力，也只能暫時(shí)做到這樣?！?br/>
“科技改變生活，從來都是我們最高的追求，一項(xiàng)黑科技研發(fā)出來不算，還要投入使用，創(chuàng)造更多社會(huì)價(jià)值。”
“我在這里向大家保證，春節(jié)之前，就會(huì)有少量飛行汽車出現(xiàn)在急需的行業(yè)，例如消防，醫(yī)療，海上救援，森林防火，邊境巡查等等。”