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國際制造商 第517章 哪些車不能惹

星期一早上,韓義睜開眼之后,就一直看著穹頂上亮閃閃的星空圖案,滿腦子都在想著能量問題。
  
  能量現(xiàn)在成了公司發(fā)展道路上的一塊攔路虎,沒有能量,很多東西根本就不敢去隨便實驗。
  
  就好比跟艾斯頓合作開發(fā)的工業(yè)機器人,市場前景非常廣闊,也是天義能不能迅速成為世界級工業(yè)制造霸主企業(yè)的重要一環(huán)。
  
  機器人三大核心零部件分別為減速器、伺服和控制器,成本分別占機器人成本的50%,30%,20%。
  
  減速器工作原理,是把電機的轉速降低,從而得到大的轉矩,可以等同于汽車在上坡時需要減速的道理,
  
  “伺服”,源于希臘語“奴隸”的意思。
  
  “伺服機構”就是一個得心應手的馴服工具,服從控制信號的要求而動作。
  
  在信號來到之前,轉子靜止不動;信號來到之后,轉子立即轉動;信號消失,轉子能即時自行停轉。
  
  控制器不需要太多解釋,它就是用于對機器人進行控制,以完成特定的工作任務。它是機器人的大腦,以算法為核心。
  
  現(xiàn)在天義跟海思合作開發(fā)出了控制器,艾斯頓提供了伺服;
  
  而減速器國內(nèi)供應商較少,日苯harmonicdrive和“帝人”公司幾乎壟斷了全球工業(yè)機器人減速器領域,目前全球市場占有率高達80%,
  
  故而國內(nèi)機器人本體的減速機采購價格更高,占本體比例高達50%。
  
  除了價格以外,日苯生產(chǎn)的加速器韓義并不滿意。
  
  減速器分為諧波減速器跟rv減速器,分別用于大型機器人末端軸、腿部腰部手肘部位的控制,
  
  其中諧波減速器由于部件重量重、外形尺寸過大,隨著使用時間增長,運動精度會顯著降低。
  
  這對于要求精度的制造企業(yè)來說,是致命的。
  
  怎么辦?
  
  換零部件。
  
  人工加部件,換一次都要大幾萬,省出來的那點人力費用有一半都交給了日苯公司。
  
  所以韓義想自己生產(chǎn)減速器。
  
  現(xiàn)在問題又回到了原點:能量!
  
  昨天晚上他回來之前去了趟遠郊,從羊城送過來的6噸近8萬部手機,一共只給他帶來117點能量;而這批手機總共花了4700萬,平均下來一點能量要花40萬人民幣。
  
  錢倒是小事,關鍵風險跟收益不成比例。
  
  冒了那么大個風險,花了那么多錢,得到的那點能量,還不夠開發(fā)一個高能成像儀呢!
  
  手機這塊現(xiàn)在已經(jīng)可以徹底放棄了。
  
  …………
  
  躺在那里想了一會,韓義又把思維重新集中到了大件上。
  
  可問題是,大件意味著目標也大,容易被人盯上。
  
  “要不……去國外收購?”
  
  想到這里,韓義眼睛不由一亮,隨后猛的坐了起來,“對噢,去國外收購!”
  
  不過隨后又想到了場地問題,韓義皺眉呢喃道:“在當?shù)刈赓U倉庫……不行不行……租倉庫目標太明顯……
  
  不租倉庫那就……
  
  租大型貨輪?”
  
  想到貨輪,韓義忍不住興奮了起來,一拍腦袋說:“對!我怎么把這茬給忘了?”
  
  下地赤腳走到窗臺邊一把拉開窗簾,外面陽光普照,花園里的鮮花姹紫嫣紅,他的腦筋也跟著活絡了起來。
  
  租或者買一艘大型海輪,可以通過貿(mào)易公司去國外大批量收購報廢汽車、報廢工業(yè)設備;
  
  由酆大酆二他們押運到公海上,然后讓船員離開,他上船重組吸收,這樣也不虞泄密。
  
  另外還可以重組幾套大型衛(wèi)星干擾器,這樣也不怕那個世界警察從天上窺視。
  
  至于海輪的安全,回頭合成一臺防護型機器人出來,碰到一般的打家劫舍,保管他們有來無回;
  
  就算遇到外國軍艦都不怕,照樣殺得他們屁滾尿流!
  
  韓義越想越正確,打開制造商應用聯(lián)系蘇瑞爾,把自己的想法跟她闡述了一遍,
  
  蘇瑞爾自然沒有任何異議,于0.0001秒之內(nèi),幫他在全球檢索出多達7814條有效貨輪租售信息出來,其中載貨量5萬噸級以上的2663條;