很快，各種檢測(cè)數(shù)據(jù)匯集在比亞迪總部，整個(gè)公司高層都在場(chǎng)?？粗蛟磦骰貋?lái)的電池?cái)?shù)據(jù)，他們沉默了好久，有人抽了好幾根煙冷靜。
　　“各位，有什么要說(shuō)的嗎？”公司總裁敲了敲會(huì)議桌，詢問道。
　　說(shuō)真的，他也被這些數(shù)據(jù)給震驚不輕。都是搞電池的，很清楚要提高電池容量和充電速度，有多困難。
　　電池技術(shù)發(fā)現(xiàn)到現(xiàn)在，充電速度每提升一兩分鐘，都極其艱難，需要攻克的技術(shù)難題很多。
　　然而，忽然冒出一款新的汽車電池，充電速度直接縮短好幾倍，他們心態(tài)簡(jiǎn)直要炸了呀！
　　“毫無(wú)疑問，這是一款新概念的汽車電池，和傳統(tǒng)意義上的完全不一樣，采用的是新的技術(shù)。”一位和沈源一樣，搞技術(shù)的高層開口道。
　　他的第一想法，就是怎么吃透這種技術(shù)，對(duì)他們公司，甚至對(duì)整個(gè)行業(yè)都有莫大的好處。
　　話音剛落，一位發(fā)際線有點(diǎn)高的中年人也說(shuō)話：“其實(shí)，還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)，我們還不確定的，就還不能給這款電池產(chǎn)品下定論?！?br/>　　“什么？”
　　發(fā)際線有點(diǎn)高的中年人扶了扶眼鏡，見大家的注意力都吸引過(guò)來(lái)，才繼續(xù)說(shuō)道：“電池的損耗，一組這樣的電池，能用多久。這也是電池一項(xiàng)很重要的指數(shù)。如果只是單純的電容量大，充電快，但損耗也快，一組電池三兩個(gè)月就要換，那其實(shí)價(jià)值性也不高?！?br/>　　確實(shí)，沈源傳回來(lái)的數(shù)據(jù)里面，還缺這么一項(xiàng)。
　　不過(guò)，這一項(xiàng)數(shù)據(jù)，需要一定的時(shí)間檢驗(yàn)。
　　當(dāng)然了，也不是說(shuō)沒有快速檢驗(yàn)的方法。比如快速充電，然后快速將電釋放，不斷循環(huán)這個(gè)過(guò)程，看它在報(bào)廢前能充幾次電。
　　然后按照正常狀態(tài)下，那么多次充電能讓汽車運(yùn)作多久。
　　只是這么一來(lái)，電池是處于非正常狀態(tài)使用，折舊、損耗等速度肯定也是加快的，并不是準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
　　可這么一來(lái)，起碼能計(jì)算出電池的最短使用壽命。畢竟非正常運(yùn)作，都能使用那么久，正常運(yùn)作的話，肯定時(shí)間更長(zhǎng)。
　　“這項(xiàng)數(shù)據(jù)，沈部長(zhǎng)正在收集，應(yīng)該也很快搞清楚電池的最短使用壽命。如今，冒出來(lái)這么一款劃時(shí)代的電池，是我們公司的危機(jī)，同樣也是機(jī)遇。
　　我們要做的，就是趕緊和他們談合作，盡可能將這款電池獨(dú)家簽下來(lái)，用在我們的汽車上，讓我們的新能源汽車成為世界上獨(dú)占鰲頭。
　　老劉，你帶人去談。哪怕多付出一點(diǎn)代價(jià)，也要拿到獨(dú)家授權(quán)。這款電池，一旦落入其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手中，后果怎樣，你們也能想象得到，不用我在這贅言。
　　從明天起，關(guān)閉汽車電池的生產(chǎn)部門，暫時(shí)停止生產(chǎn)汽車電池，其他電池維持不變。
　　同時(shí)，加大電池研發(fā)部的投入，盡可能摸透這款新型汽車電池的技術(shù)，化為己有……”總裁一項(xiàng)項(xiàng)決定拍板下來(lái)。
　　不得不說(shuō)，這位總裁的魄力還是很足的。
　　……
　　當(dāng)天，張向北就新注冊(cè)了一家公司，名為龍行能源有限公司。