首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一行老外下了飛機(jī)，在寒風(fēng)中竭力保持著風(fēng)度。出了機(jī)場(chǎng)后，鉆進(jìn)了一輛奔馳大型商務(wù)車。
“這里的氣候真是見(jiàn)鬼，比阿拉斯加還冷?！?br/>
杰瑞德剛剛上車就開(kāi)始抱怨。
一個(gè)中年白人沖他呵呵一笑：“你在這里呆了一年都還沒(méi)有適應(yīng)嗎？”
“布蘭科先生，自然人適應(yīng)寒冷的時(shí)間是以上百年來(lái)計(jì)算的?！苯苋鸬掳咽稚煜蚩照{(diào)的暖風(fēng)出口，用很杜撰的科學(xué)解釋道。
塞薩爾·布蘭科，摩托羅拉全球戰(zhàn)略總裁，在摩托羅拉內(nèi)地總經(jīng)理宣布了要建立一條全新的手機(jī)生產(chǎn)線后，在農(nóng)歷春節(jié)前的20天來(lái)到了天津。
這里有摩托羅拉在國(guó)內(nèi)建立的第一個(gè)尋呼機(jī)生產(chǎn)廠。
……
奔馳商務(wù)沿著才通車不久的高速公路駛向天津，這一路上車挺多，而且還多以小車為主。
通過(guò)一個(gè)地區(qū)的交通狀況以及基礎(chǔ)設(shè)施的投入比例和規(guī)劃來(lái)判斷一個(gè)地區(qū)的發(fā)展?jié)摿?，是?zhàn)略發(fā)展部門的基本功。
摩托羅拉便是在獲知內(nèi)地開(kāi)始大量修建高速公路的時(shí)候，就果斷選擇了進(jìn)入了內(nèi)地市場(chǎng)。而兩年前，更是在春風(fēng)吹起的那一刻，摩托羅拉就再次搶先其他國(guó)際巨頭一步，在天津建立了以尋呼機(jī)和大哥大為核心的電子設(shè)備制造廠。
當(dāng)時(shí)，摩托羅拉抱著的念頭是先虧個(gè)三年再說(shuō)——因?yàn)檫h(yuǎn)芯和眾芯的橫跨出現(xiàn)，讓摩托羅拉很是措手不及。
但結(jié)果卻沒(méi)想到，即便喪失了第一臺(tái)中文尋呼機(jī)這個(gè)先機(jī)，他們依舊能夠在第一年就完成了盈利——雖然很少。
同時(shí)這兩年的模擬移動(dòng)通訊市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，更是讓摩托羅拉高層看到了可以預(yù)期的未來(lái)和某種可能。
然后……遠(yuǎn)芯又冒出來(lái)了！
居然還直接把內(nèi)地送進(jìn)了gsm移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)……
坦白說(shuō)，在驕傲的摩托羅拉的技術(shù)部眼中，一個(gè)中文系統(tǒng)連技術(shù)都算不上，只是麻煩，僅此而已。
但能夠搞出全套的gsm解決方案，那就是真麻煩了。
自從成立以來(lái)，摩托羅拉曾經(jīng)一度前無(wú)古人地每隔十年便開(kāi)創(chuàng)一個(gè)全新的領(lǐng)域——其光輝事跡不勝枚舉。
車載收音機(jī)、彩電顯像管、全晶體管彩色電視機(jī)、半導(dǎo)體微處理器、對(duì)講機(jī)、尋呼機(jī)、蜂窩電話，以及“六西格瑪”質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
甚至先后開(kāi)創(chuàng)了汽車電子、晶體管彩電、集群通信、半導(dǎo)體、移動(dòng)通信等多個(gè)產(chǎn)業(yè)，并長(zhǎng)時(shí)間在各個(gè)領(lǐng)域中獨(dú)霸天下。
高處不勝寒，拔劍四顧心茫然，說(shuō)的就是它。
//注：此段描述為引用，原作者為周錫冰。
當(dāng)摩托羅拉把全球戰(zhàn)略的目光投向東方時(shí)，赫然發(fā)現(xiàn)有個(gè)年輕企業(yè)幾乎和它當(dāng)年一樣，甚至還要更夸張時(shí)，摩托羅拉開(kāi)始了解遠(yuǎn)芯這個(gè)曾經(jīng)在它前進(jìn)的步伐中放下了一根稻草桿的企業(yè)。
現(xiàn)在的遠(yuǎn)芯當(dāng)然談不上偉大，甚至連巨頭都還很勉強(qiáng)。但它確確實(shí)實(shí)依靠技術(shù)和前瞻性在半導(dǎo)體和通訊行業(yè)干得風(fēng)生水起。
這就不可避免的讓摩托羅拉研究起遠(yuǎn)芯的戰(zhàn)略方向來(lái)——得出的結(jié)果是，遠(yuǎn)芯對(duì)大陸的市場(chǎng)有著超乎尋常的信心。
如果說(shuō)之前摩托羅拉對(duì)大陸的戰(zhàn)略只是隨便下個(gè)小盲注然后就等著開(kāi)牌的話，那么現(xiàn)在，隨著遠(yuǎn)芯的出現(xiàn)，就意味著多了個(gè)對(duì)手。
好吧，還多了個(gè)西門子。