將龍骨對海船的重要性和作用,講給在場的所有工匠,并將海船制造的圖紙,交給了在場所有的工匠。
這次李牧只選擇了兩種海船。
一種為明朝著名的海船福船,也就是以鄭和七下西洋的寶船為模板,現(xiàn)代通過技術(shù)復(fù)制的福船內(nèi)部與外部構(gòu)造的圖紙。
還有一種就是美國發(fā)明的飛剪船了,李牧之所以會選這種船,完全是看中了飛剪船的速度。
同樣的飛剪船也是帆船發(fā)展歷史以來,在航速上速度最快的帆船設(shè)計了,飛剪船的速度最快能達(dá)到的歷史記錄。
就是美國在1853年建造的大共和國號,它長93米,寬16.2米,深9.1米,排水量3400噸,主桅高61米,全船帆面積3760平方米,航速每小時12~14海里,橫越大西洋只需13天。
飛剪船的速度,是一種天然的護(hù)衛(wèi)型艦船,這也是它能進(jìn)入李牧眼里,并且?guī)У酱筇频奈ㄒ荒康摹?br/> 在大唐飛剪船不會成為美國發(fā)明它的目的那樣,是為了運(yùn)送貨物的。
李牧的飛剪船主要功能為攻擊型護(hù)衛(wèi)艦,輔助功能才是運(yùn)送貨物。
在大唐飛剪船則會成為福船的護(hù)衛(wèi)艦,進(jìn)行遠(yuǎn)洋貿(mào)易,飛剪船可以憑借它出色的速度,在遠(yuǎn)洋期間,如果在遇到海盜的時候,憑借其出色的速度,將敵人殲滅在危險以外。
同樣的李牧選擇飛剪船還有一個原因,那就是給牧海號配備護(hù)衛(wèi)艦,飛剪船是唯一一種,可以跟的上牧海號一半航速的帆船。
在李牧的構(gòu)想中,在大唐他將打造一個,以牧海號為指揮中心,飛剪船為攻擊護(hù)衛(wèi)艦的攻擊型艦隊。
還有就是以幾艘或者十幾艘福船為中心,以飛剪船為護(hù)衛(wèi)的遠(yuǎn)洋殖民商貿(mào)船隊。
這就是李牧心中,在大唐初期的兩大功能艦隊。
李牧也是這樣去做的。
將圖紙教給下面的工匠,讓他們?nèi)ヂ淖聊?,怎樣更高效率的去制造這兩種海船。
而李牧接下來要考慮的是,如何更高的提高工作效率。
人類社會的文明發(fā)展是離不開工具的,而工具則是促使人類社會發(fā)展不可或缺的促進(jìn)劑。
人類因?yàn)閷W(xué)會了使用工具獲得火種,才有了將食物變成熟食的可能,火也是促進(jìn)人類從一個野蠻社會,逐漸的發(fā)展成為封建社會的關(guān)鍵原因之一。
那人類是如何進(jìn)入工業(yè)社會的。
有人說是煤炭的開發(fā),石油的開采,其實(shí)不然,真正讓人類進(jìn)入到工業(yè)化時代的是電的應(yīng)用。
在距離曬鹽場不遠(yuǎn)的地方,李牧指導(dǎo)大唐的苦役們,將一塊塊太陽能板架設(shè)好,將其組成一個小型的太陽能發(fā)電廠。
電力不是太多,但足夠運(yùn)轉(zhuǎn)一些設(shè)備了,比如幾臺可以將原木進(jìn)行切片的切片機(jī),以及十幾臺木匠用的小型木材切割機(jī)。
這些基礎(chǔ)設(shè)備,都是李牧從現(xiàn)代帶到大唐來的。
有了這些設(shè)備,對于木材的初步處理,將事半功倍,在效率上將提高數(shù)倍不止。
解決了原木初步的處理問題,李牧還要考慮到另一個問題。
那就是現(xiàn)砍伐的原木,是不可以直接用來制造海船的木材的,剛剛砍伐的木材必須經(jīng)過幾年的陰干,才可以使用進(jìn)行海船的制造。