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活在霍格沃茨 第183章 高速噩夢

????造成達(dá)倫的米格29操縱性下降的原因有很多,但最根本的則是驅(qū)動方式不匹配,原本這架飛機(jī)設(shè)計時專門針對動機(jī)進(jìn)行了匹配,設(shè)計師是絕對想不到會有人把飛機(jī)給魔改成這個樣子的。天籟『小說ww『w.⒉3txt.com
  
  ????在此之外,世界上沒有任何一架飛機(jī)擁有非矢量推進(jìn)系統(tǒng),無論是噴氣式動力還是螺旋槳動力,總歸是沿飛機(jī)的固定方向施加推力,將其轉(zhuǎn)化為度,而后依靠度產(chǎn)生升力,使飛機(jī)可以克服重力進(jìn)行飛行,即使是直升機(jī),也不過是改變了推力方向,直接用來對抗重力罷了,沒有本質(zhì)的不同。
  
  ????而達(dá)倫借助魔咒進(jìn)行飛行的方式,與它們完全不同,事實上,以這種方式進(jìn)行飛行,機(jī)翼的作用并不明顯,反而會產(chǎn)生額外的阻力和慣性量,最起碼力矩大呀,機(jī)翼那么長。
  
  ????然而,在經(jīng)歷了操作遲鈍之后,讓達(dá)倫沒想到的是,他的噩夢剛剛開始,因為隨著度的逐漸提高,他在控制飛機(jī)時操縱方法上的問題也開始逐漸顯現(xiàn)。
  
  ????事實上,達(dá)倫起初并沒有意識到高飛行時飛機(jī)的氣動外形會產(chǎn)生什么樣的影響,特別是這架飛機(jī)雖然以飛天掃帚作為原型進(jìn)行改進(jìn),但他施放了更加強(qiáng)大,數(shù)量更多的推進(jìn)魔咒,畢竟相比飛天掃帚的體型,飛機(jī)要大得多,就像那句話所說,“只要動力足,板磚也能飛上天”,更何況本來能上天的飛機(jī)了。
  
  ????當(dāng)然,畢竟魔咒的功率還是有限,所以飛機(jī)的度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到原始水平,但飛個四五百千米的時,還是沒啥問題的,只比火弩箭快了一倍而已,但是在這種度下進(jìn)行操作的方法,則與飛天掃帚完全不同。
  
  ????比如利用飛天掃帚進(jìn)行急剎車時,操作者往往是通過向上拉動掃帚,并隨之向掃帚下方施展推力來實現(xiàn),而當(dāng)飛機(jī)也同樣的方式進(jìn)行動作時,卻會垂直于機(jī)翼平面急劇上仰,因為機(jī)翼的設(shè)計就是在有前向度時產(chǎn)生升力,尤其機(jī)身縱軸與前進(jìn)方向有夾角時,不僅僅會產(chǎn)生升力,還會產(chǎn)生相對于機(jī)翼平面的阻力,這些都會對飛機(jī)姿態(tài)產(chǎn)生影響。
  
  ????一般來說,飛機(jī)在設(shè)計時都會考慮機(jī)動性和穩(wěn)定性,既不能滿天亂滾無法操縱,也不能太穩(wěn)定,那樣只能像死鴨子一樣當(dāng)靶子,設(shè)計師必須有效的平衡這二者之間的矛盾,但那都是基于飛機(jī)的氣動特性和高流體力學(xué)而設(shè)計的,與達(dá)倫這架飛機(jī)的動力特性完全不一樣。
  
  ????當(dāng)然,從某種角度來講,這架飛機(jī)的敏捷性簡直逆天,別說什么最大迎角,可控迎角都能達(dá)到18o度有沒有,只要控制得當(dāng),它是真的能倒著飛的。
  
  ????只是,也正是因為這架飛機(jī)的軸向敏捷性太好,以至于就像一架靜不穩(wěn)定設(shè)計的三代戰(zhàn)斗機(jī)一樣,會對操縱者的任何細(xì)微動作進(jìn)行響應(yīng),想操縱它,要求操作者必須把自己的腦袋當(dāng)成飛操電腦來用,還是沒有安全限制的……
  
  ????而且這架米格29經(jīng)過達(dá)倫他們的大拆大裝,內(nèi)部結(jié)構(gòu)早已經(jīng)改的一塌糊涂,什么質(zhì)心、升力壓力中心都生了重大變化,即使有正常的操縱系統(tǒng),也不可能控制好這架飛機(jī),更不要說米格29本身就是追求高機(jī)動性的戰(zhàn)斗機(jī)了。