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熬鷹航空業(yè) 第一百四十五章:總有刁民想賴賬

楊輝帶著這幫子研究生,當(dāng)然,現(xiàn)在應(yīng)該叫他們科研人員了。從帝都飛往西南,不得不說做飛機(jī)就是比做火車來的快、來的舒服,這個(gè)時(shí)候,楊輝突然有了以后要做民航客機(jī)的沖動。
  
  然而沖動之所以稱之為沖動,就是因?yàn)樗惶F(xiàn)實(shí),在這個(gè)時(shí)候楊輝也就是想想而已,隨著飛機(jī)落地楊輝就不再多想,帶著眾人走出機(jī)場。
  
  “好了,現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)了了錦官城,看時(shí)間還有一個(gè)下午,我們繼續(xù)走。這里距離我們的目的地還有近一百五十公里的車程?!?br/>  
  西南的風(fēng)洞基地處于群山之中,那里有一個(gè)神秘的軍工城市。有風(fēng)洞群的配套設(shè)施,同樣有二踢腳生產(chǎn)基地,還有著蘑菇彈科研中心。
  
  共和國可以沒有魔都這樣的國際性金融大都市,但是不能沒有這座軍工城市,這座城市是共和國的脊梁。
  
  當(dāng)然在這八三年的時(shí)候,沒有人敢解密這些,包括楊輝也不敢。
  
  協(xié)調(diào)到了一輛還算可以的客運(yùn)汽車,搭上楊輝這一行二十人開始慢慢地,如同老牛拉破車一樣往涪城而去,這就是這坐軍工科研城市的名字。
  
  實(shí)際上這一百五十公里的路程是可以做火車的,然而從時(shí)間上,費(fèi)用上來看兩者都相差不大,權(quán)衡一番自然還是選擇了比較靈活的汽車。
  
  一路上搖晃著走,加上老式客車的性能實(shí)在不怎樣,在下午太陽快要落山之前總算還是趕到了涪城下面的一個(gè)小縣城。
  
  找到一家招待所住下,至于現(xiàn)在就前往風(fēng)洞試驗(yàn)中心肯定是不可能的,只能是先聯(lián)系上。然后等著試驗(yàn)中心派車前來來迎接。
  
  一天的舟車勞頓,還是挺辛苦的,‘接風(fēng)’這個(gè)詞不是說著玩的,在交通不便利的時(shí)候,要遠(yuǎn)距離的旅行絕對是件苦差事。雖然現(xiàn)在是八十年代,但是相對于后世交通同樣是很落后。
  
  吃過了飯后的眾人埋頭就睡,第二天一大早終于來了一輛大卡車,沒錯(cuò)就是一輛卡車,要說可以坐人的就只有后面車棚里面的兩排長木板。
  
  一路上走走停停,后面的密閉大車棚。通風(fēng)還算可以,但是一路上絕對不允許看到沿途的進(jìn)山之路。
  
  楊輝知道這是這些地方的保密措施,甚至這些司機(jī)都不知道全部的進(jìn)山道路,都是開一段路之后,就下車換人另外一個(gè)人來開車。這樣整個(gè)進(jìn)山道路就保密起來了。
  
  大概過了有四個(gè)小時(shí)之后。終于停下來,楊輝他們可以下車見到陽光了,但是這個(gè)陽光也是假的,都是一水的人造光,現(xiàn)在楊輝他們是處于山體之中。
  
  “你好,你好,代表基地試驗(yàn)中心歡迎你們的到來,現(xiàn)在跟我們過來。先處理一下你們的住宿問題?!?br/>  
  穿過幾個(gè)艙段(沒聽錯(cuò),在山體的國防工事都是采用了艙段設(shè)計(jì),目的同樣是為了安全)到了招待所艙。二十人說多不多,說少也不少,剛好把這艙段的招待所填滿。
  
  安排好住宿,就是安排試驗(yàn)流程,楊輝和劉軍兩人當(dāng)仁不讓的要去商量一下試驗(yàn)的問題,至于其他人。
  
  都是第一次到這樣神秘的國防公事。好奇的同時(shí)更多的是拘謹(jǐn),在楊輝和劉軍兩人走后。這些家伙都老老實(shí)實(shí)的呆在自己的床邊。
  
  神秘的地下工事不僅僅是對外神秘,同樣在內(nèi)部也是一樣。四通八達(dá)的交通網(wǎng),沒有人帶領(lǐng),絕對會寸步難行。
  
  現(xiàn)在帶領(lǐng)楊輝和劉軍在這里走的是一名軍人,一路上不茍言笑著。唯一一次聽到這位軍人說話,還是因?yàn)閯④娮叩穆?,好奇的看了一眼旁邊的一個(gè)在工作的艙室,被警告了一回。
  
  來到了一個(gè)普通的艙室,這里倒是沒有寫明是什么辦公艙,有的還是只有一個(gè)不明所以的編號在那里掛著。