雖然從明末起，中國(guó)的造船技術(shù)開(kāi)始落后于紅毛番，但作為曾經(jīng)的航海大國(guó)，也有技術(shù)獨(dú)到之處，水密隔艙是其中之一。
　　水密隔艙將艙與艙之間嚴(yán)密分開(kāi)，因此在航行中，特別在遠(yuǎn)洋航行中，即使有一二個(gè)艙室破損進(jìn)水，水也不會(huì)流到其它艙室。從船的整體來(lái)看，仍然保持有相當(dāng)?shù)母×Γ恢鲁翛](méi)。
　　如果進(jìn)水太多，船支撐不住，只要拋棄貨物，減輕載重量，也不至于很快沉入海底。水密隔艙既提高了船舶的抗沉性能，又增加了遠(yuǎn)航的安全性能。
　　船上分艙，貨物的裝卸和管理比較方便。不同的貨主可以同時(shí)在個(gè)別的艙區(qū)中裝貨和取貨，提高了裝卸的效率，又便于進(jìn)行管理。
　　由于隔艙，加多了隔板，跟船殼板緊密連結(jié)，起著加固船體的作用。
　　好處多多，用裝有水密隔艙船只遠(yuǎn)航，可以提高船的安全性，現(xiàn)代化的船艦，無(wú)不進(jìn)行了水密隔艙的處置。
　　當(dāng)然，顏常武不會(huì)好心提醒紅毛番們，他造的六級(jí)艦也沒(méi)有水密隔艙，是避免過(guò)于麻煩，趕時(shí)間急造出來(lái)，形成戰(zhàn)斗力，不過(guò)以后的艦艇，肯定會(huì)有水密艙。
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　　參觀過(guò)后，大家到到艦上的餐廳（兼會(huì)客室）坐下，顏常武、李英、李德和斯托姆，英人則有西蒙·?？怂咕羰?、凱佩爾和哈根艦長(zhǎng)、貝克船長(zhǎng)，每邊都是四人，對(duì)等。
　　顏常武送了方形的“功夫茶具”和圓形的“功夫茶具”，工夫茶源于宋代，以閩南、潮汕最為流行，哪怕是艦上，東南府的高級(jí)軍官們依舊要飲工夫茶。
　　兩套功夫茶具乃銅制，打磨得錚亮，工藝精湛，極好的藝術(shù)品，擺在艙里，增添了絲絲的東方神韻氣息。
　　方形茶具是大的，圓形是小的，方形用于開(kāi)會(huì)款待多人，圓形的用在與親近的人品茗。
　　除了茶具，茶葉也由顏常武送了，英人自家知道自家事，他們艦上拙劣的飲品擺不上臺(tái)面的！
　　煮水、泡茶、品嘗。
　　中國(guó)是茶的故鄉(xiāng)，眾紅毛番有樣學(xué)樣地用粗大的手指笨拙夾著小小的茶碗去喝茶。
　　他們得小心翼翼地，以免掉地失禮。
　　除了西蒙·福克斯爵士，其他紅毛番心忖的是：“介個(gè)少年將軍真是小氣，連糖塊都舍不得給我們幾個(gè)！……”
　　在歐羅巴，茶葉是奢侈品，畢竟是從遙遠(yuǎn)的亞洲運(yùn)來(lái)，喝得起茶的人不多。
　　茶葉在加工時(shí)會(huì)變苦，而且從中國(guó)買茶再運(yùn)到英國(guó)的航程又是好幾個(gè)月，它們常常因?yàn)榘b不良而變味，所以英國(guó)人一般都要放糖來(lái)沖淡茶湯的苦味，
　　時(shí)至今天（1627年），英國(guó)的普羅大眾還有眼不識(shí)茶，在1641年出版的《熱飲專論》（treatiseonwarmbeers）一書(shū)中作者分門別類羅列了當(dāng)時(shí)英國(guó)人所知道的各種熱飲，但其中卻沒(méi)有任何地方提到茶葉，所以我們可以推斷說(shuō)在這個(gè)時(shí)候在英國(guó)本土上還沒(méi)有人喝茶。
　　早期1650年代以前，英國(guó)并沒(méi)有飲茶的記錄，也沒(méi)人知道茶葉最早是怎么進(jìn)入英國(guó)的，只能推測(cè)它可能是通過(guò)歐洲大陸輾轉(zhuǎn)流入的，也可能是到過(guò)東方的人帶回的。
　　英國(guó)人喝茶的大流行，直到1662年英皇查理迎娶了喜歡喝茶的大陸妹----葡萄牙公主凱瑟琳公主，這位公主喜歡喝茶，帶動(dòng)老公喝茶，而她老公又帶動(dòng)朝野上下一起喝茶才開(kāi)始。
　　但英軍遠(yuǎn)洋軍艦的軍官們（輪不到水兵們）先行了一步，他們懂得喝茶，當(dāng)然以他們那種沒(méi)開(kāi)化的腦袋，不知道什么是好茶，更不知道最好的大師制的小罐根本輪不到這些紅毛番享用。