蕭老太爺?shù)陌耸髩圩屻y杏村的村民津津樂道，也讓諸多老年人羨慕不已，在農(nóng)村像老太爺這樣兒孫滿堂、晚年幸福的老人，著實(shí)不多。
　　不過，壽宴場(chǎng)面再熱鬧也終究會(huì)過去，村民們的日子依舊要過，很快大家就把注意力放在村子各項(xiàng)如火如荼進(jìn)行的建設(shè)工程之中。在村民們看來(lái)，銀杏村數(shù)百年來(lái)的平靜逐漸被打破，這或許就是美好新生活的一個(gè)開始。
　　當(dāng)然，也有一些頑固分子認(rèn)為開發(fā)會(huì)破壞銀杏村的‘風(fēng)水’，整天在村委會(huì)以及銀杏廣場(chǎng)附近鬧騰。只不過他們的意見被絕大多數(shù)村民無(wú)視，他們并不能對(duì)工程的進(jìn)行造成太多的阻礙。
　　畢竟，落后已久的銀杏村村民在嶄新的發(fā)展機(jī)遇面前，迸發(fā)出了極大的熱情，沒有誰(shuí)愿意繼續(xù)過苦日子！
　　自從滇西交通局下屬的工程隊(duì)入駐銀杏村村道工地以來(lái)，他們動(dòng)用了大量小型機(jī)械開始對(duì)原有的機(jī)耕道進(jìn)行了拓寬。根據(jù)蕭風(fēng)的要求，這條村道將按照四級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，這頗為符合銀杏村的現(xiàn)狀和未來(lái)要求。
　　整條迎賓大道路面寬度為4.5米，路基寬度6.5米，再加上兩側(cè)的行道樹，總寬度接近了8米，這也是銀杏村地界上檔次最高的道路！
　　為此，鏡湖公司需要向包工包料的滇西交通局工程隊(duì)支付90萬(wàn)軟妹子，這樣的造價(jià)在外地的道路施工來(lái)說并不算什么，但是在銀杏村，可謂是大手筆。
　　在迎賓大道兩側(cè)的行道樹選擇上，蕭風(fēng)選擇了銀杏村最具代表性的樹種——銀杏！蕭風(fēng)期待，每一位來(lái)到銀杏村旅游的游客，在下車的一剎那就會(huì)被這條銀杏大道所吸引！
　　在蕭風(fēng)的計(jì)劃中，銀杏村和鏡湖－區(qū)域?qū)?huì)被打造成為一個(gè)休閑度假的旅游勝地，因此工業(yè)和汽車尾氣污染將會(huì)被嚴(yán)格控制。
　　銀杏村將禁止各種化學(xué)燃油機(jī)動(dòng)車、船的使用，游客搭乘或者自駕的汽車在抵達(dá)瀾滄江東岸之后，一律停靠，游客將通過步行或者電動(dòng)觀光車進(jìn)入銀杏村。
　　在這種情況下，從鋼索橋通往銀杏村內(nèi)部的道路采用四級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)，就已經(jīng)綽綽有余了。
　　畢竟，銀杏村的道路修建是動(dòng)用了蕭風(fēng)自身的真金白銀，蕭風(fēng)和村委會(huì)需要從成本控制上去考慮，而不需要像某些政府要面子的政績(jī)工程那樣勞民傷財(cái)。若不是考慮到游客的舒適性以及大量生活物資的進(jìn)出，蕭風(fēng)甚至保留最原始的石板路呢。
　　蕭風(fēng)對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)也進(jìn)行過一定的研究，發(fā)現(xiàn)那些現(xiàn)代元素、傳統(tǒng)風(fēng)情和山水美景完美結(jié)合在一起的景區(qū)才能夠獲得最大的成功。畢竟絕大多數(shù)的游客在旅游的同時(shí)，還是希望享受到網(wǎng)絡(luò)、電視、沐浴等等便利。除了極少數(shù)的資深驢友之外，沒有誰(shuí)愿意住帳篷和忍受最苛刻的條件。
　　因此在銀杏村的建設(shè)過程中，蕭風(fēng)希望能夠盡可能不破壞生態(tài)環(huán)境的前提下，給游客們提供最舒適、最貼心的服務(wù)。
　　銀杏村地勢(shì)險(xiǎn)要、四面環(huán)山，正常進(jìn)出的道路只有一條，除非有人愿意翻閱那些海拔超過4000米的雪山。在鋼索橋修建之后，這里就成為了扼守銀杏村的咽喉之處，這也就意味著，只要守住鋼索橋，也就意味著可以對(duì)銀杏村以及周邊地區(qū)進(jìn)行有效的控制。
　　因此，在公路施工進(jìn)行的同時(shí)，滇西金璜建筑公司也受邀入場(chǎng)，開始在瀾滄江東岸建設(shè)銀杏村旅游接待中心、停車場(chǎng)以及相關(guān)附屬設(shè)施。