高遠(yuǎn)和兄弟高猛按照之前的計(jì)劃在地窖中打豎井。
　　地窖口架起轆轤，高家兄弟負(fù)責(zé)挖掘，閆永輝的小弟負(fù)責(zé)往上運(yùn)土。
　　由于配合得當(dāng)，挖掘的進(jìn)展相當(dāng)順利，一上午的時(shí)間就打下去六米，算上地窖底部與地面的高度，差不多九米出頭。
　　高家兄弟打算把底部泥土清理干凈上來吃午飯，就在這時(shí)，高遠(yuǎn)的鏟子卻發(fā)出了一聲脆響。
　　仔細(xì)一看，竟然是一件碎瓷片，而且跟陸飛那只兔毫盞的碎片極其相似。
　　見到碎瓷片，高遠(yuǎn)乏累感瞬間全無，興奮的繼續(xù)挖了下去。
　　這一挖，碎瓷片和腐爛的木屑越來越多，越來越密集，這讓高遠(yuǎn)都覺得不可思議。
　　高猛做好支撐確保不會塌方，高猛繼續(xù)向兩邊擴(kuò)展。
　　將底部擴(kuò)展到五米寬的時(shí)候，高遠(yuǎn)終于相信，這里就是古沉船了，至于跟對面是不是同一艘不敢確定，但千真萬確，就是滿載宋代瓷器的古沉船。
　　聽高遠(yuǎn)講述完經(jīng)過，陸飛迫不及待的跳上運(yùn)土的鐵桶，讓人用轆轤把自己放了下去。
　　到了底部，陸飛打開手電親自查看了半個多小時(shí)，坐在地上哇哇怪叫了起來。
　　就是這里。
　　沒錯了，絕對就是這里。
　　看沉船的走向，陸飛百分百肯定，這里跟對面屬于同一艘貨運(yùn)船。
　　而間隔的公路，就在船體之上。
　　從瓷片的密集程度，陸飛幾乎可以斷定，自己這邊是船尾，島國人那邊應(yīng)該是船頭。
　　古代黃河運(yùn)河貨運(yùn)船分上中下三層艙。
　　客艙在甲板之上，負(fù)一層前半部分是舵艙和行船必備品的儲備艙，船尾的一小部分和負(fù)二層才是真正的貨艙。
　　而古代木質(zhì)結(jié)構(gòu)的船只，船頭做工復(fù)雜，安全設(shè)施一重接著一重，為了均衡配重嗎，一般大比重的貨物都會存放在船尾靠后的位置。
　　也就是說，陸飛這邊的東西要比島國人那邊多得多。
　　這，就是命！
　　吃過午飯，大家馬上投入戰(zhàn)斗。
　　由于底部空間足夠?qū)掗?，陸飛又調(diào)下來三個兄弟一起操作。
　　高猛負(fù)責(zé)空間加固，陸飛和高猛站在兩邊向外擴(kuò)展，那三個兄弟專職向上送土。
　　一口氣干了五個小時(shí)，底部空間擴(kuò)展到了十五米寬卻依然沒挖到船體的邊緣，可見這艘貨船有多么龐大了。
　　短暫休息后，又挖了兩個小時(shí)，終于把船體的邊緣找了出來。
　　仔細(xì)測量一下，這艘穿的寬度達(dá)到驚人的二十二米。
　　按這個寬度推算，這艘貨船的長度最少在六十米以上。
　　在宋朝，這樣龐然大物絕對是超級巨無霸的存在了。
　　寬度測量出來讓陸飛興奮不已，然而腳下一層層密密麻麻的瓷器碎片卻讓人觸目驚心，更是心疼的要命。
　　這些東西要都是整器的話，放到現(xiàn)在絕對富可敵國，實(shí)在太可惜了。
　　這些碎瓷片一半以上都是建窯黑瓷，剩下絕大部分都是龍泉窯，而之前發(fā)現(xiàn)過的哥窯碎片少之又少。
　　其他著名窯廠的瓷片干脆沒有。
　　由此可以判斷出，這就是一艘運(yùn)載哥窯建窯龍泉窯官窯瓷器的官船，目標(biāo)肯定是東京汴梁，由于某種事故在此沉沒。
　　陸飛挖沉船的目的是找整器，碎片固然可惜，但碎了就是碎了，對于陸飛來說毫無價(jià)值。