1.飛機(jī)上怎么只有這么點(diǎn)食物，跨過航班不可能只有這么點(diǎn)食物，會(huì)有航空餐！
　　飛機(jī)有很多貨貨物，巴拉巴拉巴拉。
　　答：怎么還在糾結(jié)這個(gè)問題，飛機(jī)都飛得沒油了，食物去哪了，當(dāng)然是乘客肚子里��！
　　什么，飛機(jī)上會(huì)有航空餐冗余？可能會(huì)有一些，但肯定不會(huì)太多。沒聽說過一個(gè)故事嗎，美國(guó)一間航空公司將每個(gè)頭等機(jī)位的飛機(jī)餐減少一粒橄欖后，節(jié)省了約10萬美元，咱在《讀者》中看到過，記到現(xiàn)在！
　　反正我不覺得半天就能飛完的旅程，飛機(jī)會(huì)攜帶兩餐食物。
　　至于飛機(jī)貨倉中有很多貨，就當(dāng)這架飛機(jī)沒有很多貨不就完事了嘛。
　　.
　　2.金融崩潰了又如何，那就趕緊計(jì)劃經(jīng)濟(jì)啊，金融崩了又如何？市場(chǎng)沒了又如何？作者你瞎幾把亂寫！
　　答：貨幣是國(guó)家信用的體現(xiàn)。有個(gè)東西叫做金圓券，一斤大米需要20斤鈔票去換，最后老蔣的結(jié)局怎么樣了，大家懂的都懂。既然有這樣的先例在，為什么會(huì)有人覺得可以放任金融崩潰呢？
　　穩(wěn)定幣值，便是穩(wěn)定國(guó)家信用。
　　為何依舊是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，沒有退回到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)？
　　因?yàn)榇笙膰?guó)遭災(zāi)勉強(qiáng)可控，還有些區(qū)域沒有遭災(zāi)，沒有一崩到底。
　　更何況，時(shí)代不一樣了，人不一樣了，產(chǎn)業(yè)也不一樣了。