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“嗚！”
一聲汽笛，在大營路段停了十幾個小時的鉗夾車終于緩緩地起動了。鐵路兩旁，包教授、曹廣山、李青山、張和平等人向著火車頻頻揮手。而在鉗夾車上，那個剛剛修復(fù)好的支臂旁邊，立著兩個年輕的身影，也在向車下的人揮動著手臂。
機(jī)械部的領(lǐng)導(dǎo)在聽取了李國興的匯報之后，批準(zhǔn)了他們冒險發(fā)車的方案。當(dāng)然，作出這個決定也并非完全是草率的。在此之前，機(jī)械部已經(jīng)與通原鍋爐廠取得了聯(lián)系，確認(rèn)李青山、杜曉迪等人都是非常優(yōu)秀的焊工，他們焊出來的工件在平時幾乎是可以免檢的。如果在這次焊接中沒有出現(xiàn)什么意外情況，則可以有很大的把握相信他們的焊接質(zhì)量。
機(jī)械部方面同意立即發(fā)車，很大程度上是考慮到鐵路部門的要求。綜合蔡興泉、曹廣山等人的匯報，這一次的鉗夾車事故，已經(jīng)基本可以歸結(jié)為鐵路方面的責(zé)任了。當(dāng)然，鉗夾車鋼板的軋制缺陷是不是應(yīng)當(dāng)再追溯為鋼廠的責(zé)任，又另當(dāng)別論。所以，本次事故造成的斷路損失，自然就是應(yīng)當(dāng)由鐵路部門來承擔(dān)的。但機(jī)械部、電力部并不會因此而不考慮鐵道部的感受，在明明能夠提前解除線路阻塞的情況下，他們花上一天一夜時間去等待做一次探傷檢測，未免太不通情理。
部委之間是不可能得理不饒人的，相反，大家還應(yīng)當(dāng)互相照顧，以便日后能夠開展更多的合作。想想看，運(yùn)完這次大定子，以后還有沒有其他的大件要運(yùn)呢？如果這一次把雙方的關(guān)系弄得太僵，以后鐵路部門隨便在哪刁難一下，就足夠讓機(jī)械、電力這些部門欲哭無淚了。
李國興匯報說他們已經(jīng)制訂了一個幾乎是萬全的運(yùn)輸方案，即便在運(yùn)輸過程中焊接點(diǎn)再次出現(xiàn)問題，他們也能夠及時提出預(yù)警，充其量就是換個地方再停一次車而已。有了這樣的把握，機(jī)械部便下了決心，同意鉗夾車開動，并電告負(fù)責(zé)探傷的專家組抓緊時間攜帶探傷設(shè)備到離鉗夾車最近的鐵路大站去等待，準(zhǔn)備補(bǔ)做探傷檢測。
一開始，李青山主動表示愿意呆在鉗夾車上監(jiān)視焊點(diǎn)的狀況，但后來這個任務(wù)卻落到了杜曉迪的身上。杜曉迪告訴李國興、馮嘯辰他們，說李青山年事已高，腰和腿過去都受過傷，一到陰雨天氣就會發(fā)作，不能受風(fēng)。而呆在鉗夾車上監(jiān)視焊點(diǎn)是露天作業(yè)，而且還是在開動著的火車上，即便是速度不快，持續(xù)地這樣吹風(fēng)也是不行的。
聽說這個情況，李國興、馮嘯辰等人也就不敢再讓李青山上車了，于是這項工作就交給了杜曉迪。
高黎謙和劉雄二人倒也有意替師傅效勞，不愿意讓小師妹去吃這個苦。無奈李青山覺得他們倆的技術(shù)還不過關(guān)，又不如杜曉迪那樣心細(xì)。如果讓他們?nèi)パ很?，恐怕不一定能夠及時判斷出焊接部件內(nèi)部的結(jié)構(gòu)變化，有可能會貽誤時機(jī)。
與300多噸的大定子為伴，可不是開玩笑的事情，一旦出點(diǎn)疏漏，后果就會不堪設(shè)想。雖說杜曉迪是個女孩子，并不適合承擔(dān)這樣辛苦的工作，但實(shí)在是沒有其他人能夠代替她了。
除了李青山和他的徒弟之外，其他參加搶險的電焊工們連自告奮勇的資格都沒有。行家一伸手，便知有沒有。這些人平素都自詡電焊技術(shù)高超，但與李青山他們一比，才知道自己過去那點(diǎn)技術(shù)根本拿不出手。至于說跟在車上監(jiān)視焊點(diǎn)變化，該怎么做大家都不清楚，就算有些憐香惜玉之心，也沒法去替杜曉迪受這份苦。
確定了馬上發(fā)車之后，接下來就是安排大家的行程。龍山電機(jī)廠的各位以及商敬倫、李國興他們自然是照常返回鉗夾車上加掛的客車車廂，隨車出發(fā)。包教授這些人則由田興幫助改簽了車票，坐后面的火車?yán)^續(xù)自己的行程。田興承諾會讓后面的幾趟列車在這里臨時?？?，讓大家上車。正如張和平向大家承諾的那樣，田興給所有的人都免費(fèi)升格了座位，讓他們在后續(xù)的行程中能夠享受到臥鋪待遇。
馮嘯辰主動提出留下，陪杜曉迪一同守在鉗夾車上。歐桂生等人哪會讓他呆在車廂外，紛紛表示自己可以在外面陪杜曉迪一同看守焊好的支臂，馮處長最好還是等后面的客車回京，或者到加掛的臥鋪車廂去休息。馮嘯辰呵呵一笑，提出了一個問題：如果在運(yùn)輸過程中真的出現(xiàn)了險情，有誰比他更適合做現(xiàn)場決策？
他的原話當(dāng)然說得比這要委婉一些，但卻是一個致命的問題：歐桂生懂一些技術(shù)，但遇到大事絕對沒有做主的膽量；李國興有權(quán)做主，可他的歲數(shù)和職位都比馮嘯辰更不適合呆在車廂外面；至于商敬倫，倒是年富力強(qiáng)，無奈他真的不懂機(jī)械，到時候稍一猶豫，可能就會錯過搶險的機(jī)會。