????爾根是整個(gè)挪威西南部地理位置最重要的港口城市之僅是對(duì)于挪威人而言。一架高速偵察機(jī)從卑爾根出發(fā)，只需要略多于半個(gè)小時(shí)就能飛抵英國(guó)皇家海軍傳統(tǒng)的錨泊地之一——斯卡帕弗洛。

????就49日德國(guó)全面入侵挪威當(dāng)天，卑爾根便宣告失守面占領(lǐng)這座港口之前，英國(guó)海軍曾派出艦隊(duì)試圖援助挪威守軍，但在德國(guó)空軍轟炸機(jī)部隊(duì)的有效攔截下，他們錯(cuò)失了最佳時(shí)機(jī)。在這之后，英國(guó)海軍和空軍多次派遣飛機(jī)轟炸卑爾根，但隨著德國(guó)人在那里站穩(wěn)腳跟并建立起軍用機(jī)場(chǎng)和防空炮兵陣地，英國(guó)人只能暫時(shí)放棄這一過(guò)于靠近日德蘭半島的挪威港口，轉(zhuǎn)而全力在挪威北部鞏固戰(zhàn)線。在納爾維克，法國(guó)友軍業(yè)已抵達(dá)，他們加入由英軍、挪威軍以及部分波蘭流亡政府的軍隊(duì)組成的聯(lián)軍與先期抵達(dá)那里的德國(guó)山地步兵作戰(zhàn)。

????414對(duì)于各交戰(zhàn)國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)時(shí)局非常微妙的日子，這天午飯過(guò)后，在卑爾根戒備森嚴(yán)的空軍機(jī)場(chǎng)跑道上出現(xiàn)了兩架外觀并無(wú)太大異常的he111。這種雙引擎的下單翼飛機(jī)最初以快速客機(jī)為掩護(hù)而設(shè)計(jì)，實(shí)為德方的新一代高速轟炸機(jī)，它們自投產(chǎn)以來(lái)還經(jīng)常被用做執(zhí)行另外一些特殊的軍事任務(wù)，例如空中偵察。

????《凡爾賽和約》限制德國(guó)發(fā)展軍用飛機(jī)，但從20年代中:些陸軍人員就在利用民用飛機(jī)發(fā)展偵察技術(shù)，到了30年代初察活動(dòng)被軍方歸入一個(gè)統(tǒng)一有效的部門。在阿道夫.希特勒上臺(tái)之后，相關(guān)偵察活動(dòng)得到了來(lái)自高層的鼓勵(lì)。最初是針對(duì)波蘭，然后是包括法國(guó)在內(nèi)的各個(gè)鄰國(guó)，有時(shí)候德國(guó)高空偵察機(jī)甚至深入到俄國(guó)領(lǐng)空進(jìn)行拍照。在雷達(dá)尚未出現(xiàn)的年代，德國(guó)陸軍使用單引擎容克w34飛機(jī)——它在1929年創(chuàng)下12.739米的高空飛行記錄。以及其他一些能夠飛得很高地飛機(jī)，配合蔡司公司研發(fā)的高級(jí)航空照相機(jī)進(jìn)行高空偵察，獲得了許多重要的情報(bào)和資料，尤其是那些德軍未來(lái)可能發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的戰(zhàn)略目標(biāo)，都被拍照并加以制作航拍地圖。

????烈日下，德國(guó)空勤人員將一個(gè)個(gè)外觀毫無(wú)生氣地膠片盒子分別裝進(jìn)六架蔡司航空照相機(jī)內(nèi)，大號(hào)的照相機(jī)焦距長(zhǎng)二十九點(diǎn)五英寸左右。用來(lái)拍攝垂直航空照片，小一些的焦距長(zhǎng)十九點(diǎn)五英寸，用來(lái)瞄準(zhǔn)右方和左方。這些照相機(jī)可以安裝成三十度或六十度的斜角，究竟哪個(gè)角度合適。要看是想讓照片的準(zhǔn)確度高，還是讓照片拍攝的面積大?？涨谌藛T把它們安裝成理想的角度，定好快門曝光時(shí)間。

????最后，全部照相機(jī)都被安裝在兩架he111機(jī):_艙內(nèi)，由一名專門的機(jī)組人員負(fù)責(zé)操作。

????待空勤人員準(zhǔn)備工作就緒，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前后曾多次在波蘭以及法德邊境上空飛行的空軍中尉羅斯.克盧克帶著他的另外三名機(jī)組成員進(jìn)入飛機(jī)座艙。這種經(jīng)過(guò)專門改裝地飛機(jī)可以在不中途加油的情況下飛行近公里，足以從卑爾根飛到英國(guó)本土任何一座城市上空再折返回來(lái)。不過(guò)這一次，克盧克和另外一架偵察機(jī)要去的是不那么遙遠(yuǎn)但是戒備相當(dāng)森嚴(yán)的地方。就在開戰(zhàn)后的半年時(shí)間里，德國(guó)海軍在那里損失了偵察機(jī)，如今。他們不得不求助在這方面人員裝備以及經(jīng)驗(yàn)都更加強(qiáng)大的德國(guó)空軍。

????得到起飛的指示之后，克盧克首先把這架雙發(fā)單翼機(jī)的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱了一下。然后將飛機(jī)慢慢開到跑道的盡頭，發(fā)出本機(jī)起飛信號(hào)。加速。沿著跑道迅速向前滑行，最終飛離跑道升入空中。

????在設(shè)計(jì)師們的努力下。這種高速轟炸機(jī)地空氣動(dòng)力特性十分突出，加上易于操作，因而深受德國(guó)高層以及空軍飛行員們的喜歡，作為轟炸機(jī)僅有地缺陷——載彈量有限以及翼梁通過(guò)機(jī)身地板的設(shè)計(jì)給炸彈艙地設(shè)置帶闌便，對(duì)于執(zhí)行偵察任務(wù)地改進(jìn)型基本上沒(méi)有影響。

????克盧克非常輕松的讓他這架he111攀升到2.000米地高度，然后上空盤旋一圈，轉(zhuǎn)向目標(biāo)方位，再一邊飛行一邊將高度逐漸提升到米以上，這樣的高度足以避過(guò)來(lái)襲的英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)超400公里的時(shí)速也能夠令它從容離開危險(xiǎn)區(qū)域。至于機(jī)場(chǎng)上的另一架he111，只知道它的目標(biāo)和自己相同，起飛的時(shí)間恐怕要比自己遲一些。

????偵察飛行的過(guò)程是相對(duì)單調(diào)的，在空氣稀薄的高空，沒(méi)有飛鳥也沒(méi)有敵機(jī)，大多數(shù)時(shí)候就連白色的云朵也會(huì)低低的躲開。機(jī)艙外是寒冷的，但克盧克和他的機(jī)組成員無(wú)須為此擔(dān)心，他們的電暖服能讓他們保持暖和，只是偶爾會(huì)因?yàn)殡娋€短路而被燙上一下。利用一位德國(guó)空軍偵察機(jī)飛行員在戰(zhàn)前所發(fā)明的三角航向計(jì)算器，遠(yuǎn)距離飛行的定位問(wèn)題已經(jīng)不那么令德國(guó)飛行員們頭疼了。有時(shí)候克盧克也會(huì)通過(guò)機(jī)內(nèi)通訊設(shè)備和自己的同伴們聊天，以保持自己思維的敏捷性。

????40分鐘的飛行后，機(jī)首領(lǐng)航員報(bào)告說(shuō)已經(jīng)抵近目標(biāo)空域.=線良好，他已經(jīng)看到了那些可以充當(dāng)航向標(biāo)的英國(guó)島嶼，拍照將在大約分鐘后開始，克盧克的任務(wù)是力求令飛機(jī)盡可能平穩(wěn)，這對(duì)于光空重就有8.4噸的he111來(lái)說(shuō)并不是什

????以8c的高度飛臨帕斯卡弗洛時(shí)，德國(guó)空軍的飛行員們難免會(huì)想起舊帝國(guó)海軍那些壯烈自沉的大型戰(zhàn)艦，此時(shí)在港灣內(nèi)偶爾還能見(jiàn)到它們最后的身影——在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，英國(guó)人已經(jīng)將其中幾艘

????愧運(yùn)上船臺(tái)進(jìn)行拆解。

????在波蘭和挪威進(jìn)行偵察飛行時(shí)，由于敵人沒(méi)有雷達(dá)設(shè)備，地上的觀察人員是炕見(jiàn)這些高空偵察機(jī)的，人們只聽(tīng)得見(jiàn)隱隱約約的飛機(jī)聲。當(dāng)他們?cè)噲D利用望遠(yuǎn)鏡在諾大的碧空中發(fā)現(xiàn)入侵者時(shí)，這些偵察機(jī)早就一溜煙地跑了。不過(guò)英國(guó)人可不一樣，他們開始研制雷達(dá)地年代甚至比德國(guó)人還早，在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)他們已經(jīng)在一些重要的沿海區(qū)域建立了一系列地面雷達(dá)站。機(jī)載雷達(dá)也開始小規(guī)模應(yīng)用，雖然這些先進(jìn)設(shè)備有時(shí)候也會(huì)受到天氣影響，但大多數(shù)情況下還是能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)入侵領(lǐng)空的德國(guó)飛機(jī)。

????“它們來(lái)了！”

????領(lǐng)航員所指的“它們”便是負(fù)責(zé)本土防空地英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，英國(guó)人有時(shí)候也會(huì)利用地面防空炮驅(qū)趕德國(guó)飛機(jī)，但這些炮彈對(duì)于飛行在接近3英尺高空的偵察機(jī)幾乎沒(méi)有任何威脅，但英國(guó)空軍現(xiàn)役的颶風(fēng)式或者噴火式戰(zhàn)斗機(jī)就不一樣了，它們能夠攀升到超過(guò)3英尺的空域?qū)θ肭值臄撤斤w機(jī)進(jìn)行攔截。德國(guó)海軍在前一階段被擊落的偵察機(jī)中。除因機(jī)械故障而墜毀的一架之外，其余皆是被這些英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)所擊落。

????“我們只有5鐘進(jìn)行拍照！”

????克盧克一邊極力令飛機(jī)保持水平飛行狀態(tài)，一邊通過(guò)機(jī)內(nèi)通話器對(duì)領(lǐng)航員喊道，這時(shí)候他地副駕駛則利用望遠(yuǎn)鏡觀察下方的戰(zhàn)斗機(jī)。在波蘭和挪威的時(shí)候。敵人的戰(zhàn)斗機(jī)都無(wú)法飛到這一高度，德國(guó)偵察機(jī)飛行員們便可以像看魚缸里地金魚一樣從高空朝下看著它們，但英國(guó)人在它們的新式戰(zhàn)斗機(jī)上采用了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這在很大程度上抵消了德國(guó)高空偵察機(jī)的高度優(yōu)勢(shì)——不過(guò)，德國(guó)空軍已經(jīng)采用了另一個(gè)辦法，那就是臨時(shí)給飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)注入特制的氧混合物，這樣他們的偵察機(jī)便可以在更高的空域活動(dòng)多活動(dòng)二十到二十五分鐘時(shí)間，這些時(shí)間足以令它們擺脫英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的追擊。

????肉眼可及的空域，英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)正在努力攀升，而he111機(jī)首位置的導(dǎo)航員兼拍攝員迅速按下了專門的按鈕。照相機(jī)喀嚓喀嚓地自動(dòng)拍攝著，一張就可以拍下一條寬十七英里地地帶。迅速?gòu)呐了箍ǜヂ迳峡诊w過(guò)后。克盧克利用德國(guó)空軍的秘密技術(shù)令他地兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在更高的空域持續(xù)工作。重新恢復(fù)平飛狀態(tài)時(shí)，高度計(jì)指示為四萬(wàn)二千英尺—（約12(+帶。但是它們得為照片的質(zhì)量付出代價(jià)：照片解象力差，而且由于飛機(jī)操舵變得不穩(wěn)。容易使照片線條模糊。

????如此來(lái)回兩次后，克盧克便駕著飛機(jī)加速向東南方逃去，這一過(guò)程中前來(lái)截?fù)舻貎杉堋帮Z風(fēng)”一槍未發(fā)，因?yàn)樗鼈兊纳拗挥胁蛔?.米。它們尾隨著德國(guó)偵察機(jī)繼續(xù)向挪威方向飛行了一段距離，見(jiàn)實(shí)在沒(méi)有機(jī)會(huì)，這才悻悻的調(diào)頭返航。

????英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的攔截未能得逞，克盧克娶沒(méi)有完全放下心來(lái)，他所擔(dān)心的還有機(jī)械故障，一旦某臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，他的偵察機(jī)便無(wú)法保持如今的高度，而失去高度對(duì)于一架高空偵察機(jī)而言是非常致命的——它們絕對(duì)航速不及敵方的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，且沒(méi)有搭載任何的機(jī)載武器，一旦在失去高度的情況下被英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)撞見(jiàn)，便只能依靠飛行員的高超技術(shù)方有可能僥幸逃脫。