????泊在弗吉尼亞漢普頓錨地的“伯明翰”號(hào)軍艦鋪設(shè)的特制甲板上起飛；次年1月18，伊利又駕駛寇蒂斯飛機(jī)成功降落在了“賓西法尼亞”號(hào)的甲板上，這一起一降為航空母艦的誕生脆響了序曲。

????在這眾所周知的歷史事件背后，恐怕很少有人知道，當(dāng)初是因?yàn)榈弥说聡?guó)在研究可從軍艦上起飛的飛機(jī)后，美國(guó)的錢(qián)伯斯海軍上校才說(shuō)服當(dāng)時(shí)的美國(guó)海軍高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行這兩次試驗(yàn)，尤金.伊利則通過(guò)自己精湛的技術(shù)和大無(wú)畏精神讓美國(guó)搶在了德國(guó)人之前完成這項(xiàng)壯舉。

????德國(guó)歷史上有沒(méi)有在一戰(zhàn)之前完成他們的艦載機(jī)試驗(yàn)，人們已經(jīng)不得而知，但可以確定的是，他們?cè)诙?zhàn)期間雖然建造了“齊柏林”號(hào)航空母艦，卻因?yàn)楦炅值淖钃线t遲不能入役，也就是說(shuō)德國(guó)海軍從未真正擁有過(guò)航空母艦。

????不過(guò)這一切在張海諾所處的這個(gè)時(shí)代即將發(fā)生改變。192511月是德國(guó)戰(zhàn)敗7周年的日子，一次大膽的嘗試就選擇在這個(gè)具有特殊意義的日子進(jìn)行。

????清晨的海面上依然灰蒙蒙的一片，厚厚的云層暫時(shí)隔絕了陽(yáng)光，在薩爾瓦多以東約110里的地方，一艘體積龐大的貨輪正緩緩前行。它是施奈德造船廠向德國(guó)不萊梅威塞爾造船廠訂購(gòu)的第二艘萬(wàn)噸級(jí)貨輪，1萬(wàn)噸的“勇氣”號(hào)。和其他遠(yuǎn)洋貨輪一樣，它的煙和主建筑位于船體中后部，前部相對(duì)寬敞的甲板下是主貨艙，而今天它的船體前部格外的平整——人們用木板在它煙之前的位置搭建了一條45米飛行甲板，甲板上等距排列著30根兩端拴40斤沙袋的繩子作為阻攔索。

????在最后檢查過(guò)船上地飛行甲板和阻攔索之后，船上的人員紛紛退到煙兩側(cè)的安全位置，而此時(shí)在貨輪的舵室和船橋上站著許多人，他們的心情無(wú)不是興奮和忐忑的。

????要觀看甲板上即將發(fā)生的一切，貨輪的舵室無(wú)疑是最佳角度。而如今占據(jù)這個(gè)艙室的，除了船長(zhǎng)和掌舵人員之外，還有今天這項(xiàng)試驗(yàn)地策劃者和主導(dǎo)者海諾.馮.芬肯施泰因、羅德里克.馮.赫森、奧托.馮.格倫布考。此外，在張海諾身旁還站著另外一個(gè)穿著黑色燕尾服的神秘人物。自從上船之后，他除了和幾位負(fù)責(zé)人小聲交談之外，基本上都只是默默的看著周?chē)厝嗣β怠?br/>
????“這樣的天氣會(huì)不會(huì)影響到飛行員的飛行狀態(tài)？從薩爾瓦多出發(fā)能準(zhǔn)確找到這艘船嗎？”

????距離預(yù)定的時(shí)間還有十來(lái)分鐘，這位胡須刮得干干凈凈、一身整齊禮服就像是去參加重要一般的年輕男子又一次小聲向旁邊地張海諾提出問(wèn)題。

????“別擔(dān)心，少校先生，今天駕駛飛機(jī)的是我們最好的飛行員。他曾在里希特霍芬飛行中隊(duì)擔(dān)任戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，在我們的航空公司擔(dān)任首席飛行員、航空部總監(jiān)，5中駕駛飛機(jī)在這巴西沿海飛行了不下兩百次。除非機(jī)械故障，他的飛機(jī)從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)！”

????張海諾稱他少校，因?yàn)樗堑聡?guó)海軍的現(xiàn)役軍官，而他之所以會(huì)來(lái)到這里觀看這次試驗(yàn)，完全是因?yàn)榱硪粋€(gè)人——如今擔(dān)任波羅地海軍區(qū)司令的埃里希.雷德?tīng)柡＼娭袑ⅰ?br/>
????在雷德?tīng)柕挠H筆信中?？道?帕齊希被描繪成一個(gè)值得信賴、無(wú)限忠于德國(guó)的正直軍官，兩人早年就曾在基爾共事。雷德?tīng)栐谛胖羞€提到自己擔(dān)任“塞德利茨”號(hào)參謀官初期常常和帕齊希一起到馮.勞倫茨將軍在基爾郊區(qū)的別墅做客，有一次恰好海諾也在他這位表舅家做客，四人相談甚歡。

????對(duì)于那段往事，張海諾很遺憾的并沒(méi)有從真正的海諾那里繼承。且不說(shuō)他是相信雷德?tīng)柕难酃膺€是相信這個(gè)長(zhǎng)著一雙明亮藍(lán)眼睛地德國(guó)波羅的海軍區(qū)諜報(bào)處長(zhǎng)，他的計(jì)劃從一開(kāi)始就是為下一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)做準(zhǔn)備的。因此不可能一直游離于德國(guó)海軍之外。雷德?tīng)柺莻€(gè)素來(lái)穩(wěn)重的人，既然他選擇了這位帕齊希作為使者，至少說(shuō)明他已經(jīng)有能力在一定范圍內(nèi)掌控局勢(shì)，而這也是張海諾一直等待著的“契機(jī)”——在他的預(yù)想中原本是要等到1928年雷德?tīng)柹魏＼娍偹玖?br/>
????在原來(lái)的歷史上，雷德?tīng)枔?dān)任海軍負(fù)責(zé)人之后就曾任命康拉德.帕齊希為海軍諜報(bào)組負(fù)責(zé)人，帕希奇工作認(rèn)真負(fù)責(zé)且精力充沛，他的寬厚正直讓他無(wú)法和國(guó)家秘密警察共處，后來(lái)因?yàn)楹＼妭刹鞕C(jī)越界偵察一事而遭到希萊姆地抨擊。最終被無(wú)奈解職，他轉(zhuǎn)而擔(dān)任袖珍戰(zhàn)列艦“格拉夫施佩海軍上將”號(hào)艦長(zhǎng)，在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前又回歸本行。

????幾分鐘之后，了望臺(tái)上的哨兵報(bào)告說(shuō)西面發(fā)現(xiàn)飛機(jī)，不一會(huì)兒，張海諾他們通過(guò)肉眼就已經(jīng)能夠看到那三個(gè)黑點(diǎn)，那是一架經(jīng)過(guò)改裝地寇蒂斯jenny教練機(jī)和兩架hs-2l型水上.弗雷德將駕駛尾部帶有鉤子的教練機(jī)進(jìn)行甲板著陸試驗(yàn)，然后再?gòu)募装迳掀痫w——這一點(diǎn)借鑒了美國(guó)人最初的成功嘗試，而另外兩架水上飛機(jī)則在附近海域擔(dān)任警戒。必要時(shí)可以執(zhí)行救援任務(wù)。

????“保持航向，慢速航行。升綠色信號(hào)旗！”作為這項(xiàng)試驗(yàn)的總負(fù)責(zé)人，張海諾向這艘遠(yuǎn)洋貨輪的船長(zhǎng)塔布.羅薩斯下達(dá)了命令，而按照預(yù)先的約定，桅桿上的綠色信號(hào)旗對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)意味著“甲板就緒，隨時(shí)可以降落”。

????隨著距離的拉近，兩架隨行的水上飛機(jī)一左一右離開(kāi)，只剩那架雙翼的陸基教練機(jī)徑直朝這邊飛來(lái)。為了確保降落試驗(yàn)順利進(jìn)行，弗雷德他們事先已經(jīng)將這架飛機(jī)上的多余部件拆去，只留下升空所必備的核心部件，油箱里也只保留能夠供它在薩爾瓦多和貨輪之間作往返飛行的油料。

????遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，弗雷德?lián)u搖機(jī)翼示意他已