伊洛車廠的標(biāo)識(shí)在賽車的前臉閃耀。
兩截河流圖案，組合成了一對(duì)翅膀的模樣。
實(shí)際上，伊洛車廠的所在地，就在伊洛河畔。
這家新興的造車工廠，被譽(yù)為新時(shí)代最懂車的造車工廠。
在某些場合，伊洛車廠甚至被稱為殷商造車業(yè)的旗幟！
這是很高的評(píng)價(jià)。
雖然朝歌天車、子夜車廠、殷商軍工很不服氣，但也無可奈何。
畢竟，這樣的評(píng)價(jià)，不是伊洛車廠的自封光環(huán)。
要怨就只能怨市場太垃圾……
現(xiàn)在，殷商運(yùn)動(dòng)會(huì)加入了賽車比賽，就是再一次將四大車廠置于了同一起跑線。
是騾子是馬，拉出來遛遛。
殷商運(yùn)動(dòng)會(huì)，成為四大車廠實(shí)打?qū)嵉膽?zhàn)場。
三大老牌想要重振雄風(fēng)，就一定要認(rèn)真了！
不過，總體形勢對(duì)三大老牌很不利。
在此之前，也存在許多小眾的賽車比賽。
四大車廠早有交手。
多數(shù)情況下，都是伊洛車廠獨(dú)占鰲頭。
因此，從數(shù)據(jù)上看，三大車廠完全不占優(yōu)勢。
甚至三大車廠加起來，也比不上伊洛車廠在賽車界的地位！
伊洛車廠的實(shí)力，比想象中的要強(qiáng)！
這一次殷商運(yùn)動(dòng)會(huì)，三大老牌卯足了勁，要與伊洛車廠再拼一把！
如果能贏，就打破了伊洛車廠的不敗神話。
然而，這很大概率是某些人的幻想。
看看這一次伊洛車廠的陣容！
最新一代的伊洛賽車！
配置了頂級(jí)汗血寶馬的強(qiáng)勁動(dòng)力！
賽車各項(xiàng)數(shù)據(jù)均被調(diào)整至巔峰！
與任何一家車廠相比，伊洛車廠是絕對(duì)不虛的！
更關(guān)鍵的是，伊洛車廠擁有大牌車手！
飛廉。
飛廉，成為伊洛車廠的代言人，很久了。
早在成為御前上將之前，甚至在成為東門裨將之前，飛廉，就已經(jīng)是伊洛車廠的簽約賽車手。
現(xiàn)在看來，簽下飛廉，是伊洛車廠最有價(jià)值的一筆交易。
彼時(shí)，飛廉在殷商軍隊(duì)的前途尚不明朗。
一名沖鋒的小隊(duì)長，恐怕就已經(jīng)是飛廉的上限。
所有人都認(rèn)為，飛廉的從軍前途，已經(jīng)到了瓶頸。
這瓶頸來得是如此之快，不能不令人惋惜。
沖鋒小隊(duì)長，居然就是飛廉這種猛人的天花板！
也不知道殷商的將軍們是咋想的。
而飛廉自己，也不在乎。
他是那種比較純粹的人。
打仗，是他喜歡干的事。
為殷商而戰(zhàn)，是他的興趣。
站在他的角度，這也是一份比較穩(wěn)定的工作。
甚至可以說，是鐵飯碗。
如果不在戰(zhàn)場上陣亡，他可以永不失業(yè)！
除非，他實(shí)在是打不動(dòng)了，走不動(dòng)了。
但他沒有考慮到這種情況。
衰老至死，應(yīng)該不會(huì)是他這種人的命運(yùn)。
更可能地，是他在衰老之前就以身殉國。
他把這，當(dāng)作一份榮譽(yù)！
他隨時(shí)都準(zhǔn)備接受這份榮譽(yù)！
或許，這也是他如此勇猛的一個(gè)原因。
他的勇猛，有一部分是天生，還有一部分是源自于忠誠。
有的人，天生忠誠。
沒有理由。
從軍生涯的天花板，并沒有影響飛廉的賽車事業(yè)。
實(shí)際上，恰恰是由于飛廉的軍事素質(zhì)過硬，所以他在賽車方面也具備了得天獨(dú)厚的條件。
在殷商軍隊(duì)，飛廉不僅是一名沖鋒隊(duì)隊(duì)長，還是一名信使！
飛信使！
但凡是飛廉送信，就是飛速！
有傳言說飛廉會(huì)飛，不是空穴來風(fēng)。
傳遞信息，通常就是傳遞信物。
或許，29世紀(jì)的人不能理解。
如果有需要，打個(gè)電話就行了嘛。
如果不想打電話，也可以發(fā)個(gè)網(wǎng)絡(luò)消息。
除去寫字的時(shí)間，也就幾秒鐘的事兒。
但是，在殷商時(shí)空，信息的溝通，沒有這么快。
殷商時(shí)代，一切都很慢。
尤其是消息溝通。
殷商還算好的了，造車技術(shù)發(fā)達(dá)，可以派人駕車送信。
而一些落后的諸侯，基本上就靠人的兩條腿。信送得有多快，取決于送信人跑得有多快……
傳說，在異國他鄉(xiāng)，還有一名信使因?yàn)楸寂芩托哦芩赖摹?br/>
殷商比較先進(jìn)，讓信使駕車送信。
飛廉送信，自然也是駕車送信。
那么，送信的時(shí)間，就取決于信使的車速。
從北方邊境到朝歌，一般的信使，可能需要五天，甚至更多。
但是飛廉，僅要兩天，甚至更少！
無他，就是技術(shù)好！
是的，飛廉是一位老司機(jī)。
飆車技能，獨(dú)步天下。
需要指出的是，殷商時(shí)代的路況，遠(yuǎn)沒有29世紀(jì)那么好。
沒有專門鋪設(shè)的高速公路，也沒有衛(wèi)星導(dǎo)航。
飛廉千里傳信，既要保證速度，又要辨別方向，還要應(yīng)對(duì)不法分子的襲擾。
這，可以算是最艱苦的出差工作了。
一不小心，連命都會(huì)搭進(jìn)去。
可想而知，這是一份多么高風(fēng)險(xiǎn)的工作，也是一項(xiàng)多么不受人待見的工作。
雖然信使的工作受人尊敬，但沒有太多人愿意從事這項(xiàng)工作。
太危險(xiǎn)、太累！
長途奔波，就是在燃燒自己的青春。
有道是：“長途奔波的人，短命?！?br/>
這句話真沒有說錯(cuò)。
起碼在殷商時(shí)代，長途奔波的信使，很少有善終的。
更多的，是橫死中途。
比如被野獸撕了，被毒蛇咬了。
但更流行的，是糟了不懷好意的人的毒手。
尤其是特殊時(shí)期、特殊信件。
準(zhǔn)確來講，就是在傳遞重大消息、敏感消息的時(shí)候，被突施冷箭。
你不知道合適會(huì)中箭，但在你中箭的時(shí)候，多半已經(jīng)不治。
因此，信使，通常是軍中裝備最精良的兵種，在防御力方面。
信使的鎧甲是最厚的，馬匹是最好的，兵器也是最鋒利的。
但是，君子不立危墻之下，再好的防御，莫過于遠(yuǎn)離信使這個(gè)職業(yè)。
不過，總要有人擔(dān)當(dāng)這種危險(xiǎn)的職業(yè)。
飛廉，就是無數(shù)幸運(yùn)者中的一個(gè)。
況且，他也比較喜歡這種刺激的感覺。
他一貫獨(dú)來獨(dú)往。
習(xí)慣于一個(gè)人的戰(zhàn)斗。
每當(dāng)被眾人圍攻，總能激發(fā)他沖天的斗志！
他，至今不?。?br/>
一個(gè)人的戰(zhàn)斗，雖然很累，但，痛快！
淋漓盡致！
記得有一次，他在荒山野嶺被五十多個(gè)山賊搶劫。
他飆起車速，飛快地將敵人甩開。‘
但是，敵人仿佛吃定了他，窮追不舍！
他驚訝！
于是，他就停了車……
戰(zhàn)斗，以他的全面勝利而告終。
五十多個(gè)山賊，被他盡數(shù)屠殺。
接著，他沒有做任何停留，拍馬上路，留下身后一地的尸體。下手吧
像這種事情，還有很多。
久而久之，飛廉的大名也在官道上愈發(fā)響亮。
大家都知道，殷商，有一位惹不起的信使，名叫飛廉。
這個(gè)名叫飛廉的信使，很兇！
這種情況直接導(dǎo)致江湖黑幫的規(guī)則發(fā)生改變。
以后，再準(zhǔn)備打劫殷商信使的時(shí)候，江湖好漢的第一句話必定是“來者姓甚名誰？可是飛信使嗎？”
如果是，就放行，以禮相待。
如果不是，就按照原計(jì)劃進(jìn)行搶劫。
行走江湖多年，飛廉的大名就是一塊金字招牌。
其他的殷商信使，只要報(bào)上飛廉的名號(hào)，幾乎都能幸免遇難。
的確，只要在江湖好漢的圈子里抬出飛廉的名號(hào)，各方大佬總會(huì)給幾分面子。
這非常奇特。
飛廉沒有在殷商軍隊(duì)得到晉升，反而在江湖中的威望日益鼎盛……
或許，飛廉應(yīng)該去跑江湖，那樣成就可能更大。
但如果真的是那樣，就不可能出現(xiàn)后來的御前上將、忠武侯了。
總而言之，飛廉是信使的職業(yè)上，是非常稱職的。
他送信的效率最高，失信率為0.
幾乎所有的重要緊急信件，都會(huì)交給飛廉去辦，如果飛廉有空。
飛信使的名聲，不是蓋的。
當(dāng)然，飛廉的武力，是他行走江湖的資本。
但他勝任信使的核心技能，還是飆車。
飛廉的車技，怎么說呢？
如果把殷商所有的賽車好手做個(gè)排名，那么，飛廉就是無可爭議的第一。
倘若把賽車技術(shù)的實(shí)力總分定義為10，那么飛廉的分?jǐn)?shù)應(yīng)當(dāng)不低于12.
是的，飛廉的實(shí)力，已經(jīng)超出了普通賽車手的認(rèn)知。
在賽車界，飛廉就是溝通奇跡與常識(shí)的橋梁。
正是飛廉，把許多不可能變?yōu)榭赡堋?br/>
有人說，飛廉是賽車天才。
飛廉從未承認(rèn)過。
他只說過這樣的話“我是把別人吹水扯淡的時(shí)間也花在開車上的人?！?br/>
的確，飛廉，話不多。
他不善言辭，用行動(dòng)說話。
別人開車跑一段路需要十天，他就把目標(biāo)定在五天……以內(nèi)。
飛廉，的確總結(jié)創(chuàng)造了許多前所未有的開車技術(shù)。
所謂的奇跡，不過就是每一點(diǎn)改進(jìn)的疊加。
量變引起質(zhì)變。
飛廉從不認(rèn)為自己多么了不起。
他僅僅是認(rèn)真一些、努力一些、專注一些。
上天并沒有偏愛他。
他也是兩條胳膊、兩條腿。
沒飯吃的時(shí)候，他也會(huì)餓。
路途漫漫，他也會(huì)發(fā)愁。
但是，他有信念！
每當(dāng)遇到山川險(xiǎn)阻，每當(dāng)遇到不可抗力，他都以拳抵胸。
“今天的太陽，尚未落下。明天的太陽，會(huì)照常升起?！?br/>
他這樣告訴自己，一切的困難終將煙消云散！
他的心中，有一輪太陽，名叫殷商。
他是一個(gè)心中有太陽的男人。
這樣的男人，永遠(yuǎn)不會(huì)倒下！
或許有人說，飛廉的成就有著多方面原因。
比如，裝備精良。
是的，有這樣的原因。
但是，應(yīng)該注意到，他不是個(gè)例。
所有的殷商信使，都擁有精良的裝備，但沒有什么人能夠達(dá)到飛廉的成就。
這個(gè)男人很拼！
在他面前，沒有可以阻擋的險(xiǎn)阻。
他要完成殷商的使命，就一定要完成！
什么也阻擋不了他！
就像每天都會(huì)升起的太陽那樣，他的使命，不可阻擋！
野獸、毒蛇、暗箭、歹徒、天險(xiǎn)、饑餓……
一切的一切，都不能阻擋這個(gè)男人的腳步。
這個(gè)的男人，將用滾滾車輪，將所有的阻礙輾碎！
這個(gè)男人，很強(qiáng)悍！
伊洛車廠，正是看中了飛廉的信使工作經(jīng)驗(yàn)。
而且，飛廉強(qiáng)悍硬朗的形象與伊洛賽車速度之上的追求相當(dāng)契合。
好馬配好鞍，美女贈(zèng)英雄。
伊洛車廠，首先為飛廉贊助了一輛信使級(jí)賽車。
一輛專門為飛廉送信打造的賽車。
這輛賽車，披著殷商的旗幟，也把伊洛車廠的標(biāo)識(shí)帶向了遠(yuǎn)方。
在休戰(zhàn)期，不送信的時(shí)候，飛廉就作為伊洛車廠的簽約車手，活躍在賽車場上。
雖然賽車上不乏有資深車手，但飛廉一出場，就技驚四座！
賽車，速度之上。
但是，這也是一項(xiàng)對(duì)抗性比較強(qiáng)的活動(dòng)。
資深的賽車手，都會(huì)非常熟悉座駕的特性，將座駕性能發(fā)揮到極致。
要不然，也稱不上資深。
從這個(gè)角度來說，飛廉，也是資深的。
但是，不同于那些全職賽車手，飛廉這個(gè)業(yè)余賽車手，更有看點(diǎn)。
換句話說，飛廉雖然頂著業(yè)余車手的頭銜，但卻擁有資深的車技！
單是這項(xiàng)反差，就很有噱頭。
另外，飛廉的車技，個(gè)人風(fēng)格濃厚！
畢竟是飛信使嘛。
信使的危險(xiǎn)狀況，顯然要比全職賽車手要多得多。
信使遇到的車速問題，也要比全職車手更務(wù)實(shí)。
更關(guān)鍵的是，信使，有著全職車手不具備的危機(jī)意識(shí)。
因?yàn)?，信使，是比賽車手還要危險(xiǎn)的職業(yè)！
飛廉，是頂級(jí)的信使！
他是飛信使！
實(shí)際上，在他早期的賽車生涯中，他就是以飛信使的名號(hào)出現(xiàn)在觀眾視野。
人們驚異，為什么一個(gè)業(yè)余車手，擁有比資深全職車手還高超的技術(shù)？
原來，這是一位飛信使！
可怕！
這也是第一次讓神秘的殷商軍隊(duì)信使走進(jìn)大眾視野。
看了飛廉的賽車比賽，大家恍然大悟！
哦！原來，殷商的信使，這么厲害！
這么牛逼！
大內(nèi)高手！
值得一提的是，在飛廉的帶動(dòng)下，其他車廠也陸續(xù)簽約了殷商軍中的信使，的確令人耳目一新。
但非?？上Вw廉，只有一個(gè)。
這個(gè)頂級(jí)的賽車手，提前被伊洛車廠收入囊中。
那個(gè)時(shí)候，飛廉的生活過得很充實(shí)。
戰(zhàn)爭期間，他為殷商流血流汗。
和平時(shí)期，他繼續(xù)以“飛信使”的名義延續(xù)殷商戰(zhàn)士的榮耀！
雖然多年未曾在殷商軍隊(duì)晉升，但他無怨無悔。
于他而言，為殷商效忠，是無條件的。
況且，他在賽車比賽中的出場費(fèi)，也足以維持他一家的小康生活。
飛廉，是幸運(yùn)的。
他的才華，沒有被埋沒。
如今，他已是殷商的御前上將、忠武侯。
但是，賽車界，仍然留存著他的傳說！
飛廉，還是那個(gè)殷商第一賽車手！
他的時(shí)代，從未過去！
在殷商軍隊(duì)里的晉升，使得他的業(yè)余時(shí)間急劇減少，但他，從未放下鐘愛的賽車事業(yè)。
而伊洛車廠，即使在飛廉不能保證足夠比賽時(shí)間的情況下，也依然選擇了與飛廉續(xù)約，并且將出場費(fèi)提高到了更高！
因?yàn)椋词癸w廉不參賽，也能帶來巨大的商業(yè)價(jià)值。
只要飛廉的名字還在伊洛車廠的賽車手名單，就能保住伊洛車廠頂級(jí)的賽車陣容。
今天，殷商運(yùn)動(dòng)會(huì)，賽車場。
飛廉，坐進(jìn)了久違的賽車，進(jìn)入了久違的賽道。
他，又回來了！
殷商第一賽車手，回來了！