這種小型的飛機(jī)，最多都是雙座的，沒(méi)有更多的人員需求了。

    兩名機(jī)組人員，一名用來(lái)操作戰(zhàn)機(jī)，進(jìn)行各種飛行動(dòng)作，而另一名機(jī)組人員，用來(lái)操作各種武器，充當(dāng)雷達(dá)官的作用。

    比如雄貓戰(zhàn)機(jī)，就是這樣的，一般的雙座戰(zhàn)機(jī)，都是前后兩個(gè)人的，前面的人是飛行員，畢竟視野良好，而后面的人操作雷達(dá)，他也不需要看前面之類的。

    這樣前后兩人的布局，就是串列雙座。

    同時(shí)，還有一種布局，就是兩個(gè)人，并排坐在前面。

    沒(méi)錯(cuò)，就像是汽車的前排座位一樣，兩個(gè)人，左邊一般是飛行員，來(lái)操作飛機(jī)，右邊是雷達(dá)官，用來(lái)操作武器。

    比如蘇-24，f-111，都是這樣的構(gòu)成，兩人并排坐著，就是并列雙座。

    這樣，就出來(lái)了并列和串列雙座布局之爭(zhēng)，這個(gè)爭(zhēng)論，是讓陳老很難受的。

    轟七從一開(kāi)始就是為?？哲姽餐兄频摹?br/>
    對(duì)空軍來(lái)說(shuō)，他們喜歡的類似f-111這樣先進(jìn)的飛機(jī)，而且空軍領(lǐng)導(dǎo)一貫的從飛行員中提撥的傳統(tǒng)，飛行員當(dāng)然喜歡心目中高性能的飛機(jī)了。

    同時(shí)，飛行員特別是戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員特喜愛(ài)并列雙座的飛機(jī)，因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)飛行員一個(gè)人的時(shí)間太長(zhǎng)了，喜歡并列雙座有個(gè)伴啊。

    前后布局，雖然也是兩個(gè)人，但是交流不便，而兩人并排坐著，那交流就很方便了。

    同時(shí)，空軍需要的是對(duì)地攻擊，武器操作官也坐在前面，擁有前面的視野，這樣觀察地面很方便，就可以輕松地使用武器攻擊。

    各種原因，讓空軍一廂情愿地希望獲得并列雙座的布局，所以，空軍一直以來(lái)的要求，就是兩名機(jī)組人員并排坐著。

    這樣有什么缺點(diǎn)？?jī)扇瞬⑴抛L(fēng)面積就要大啊，不要小看增加的這點(diǎn)面積，對(duì)飛機(jī)來(lái)說(shuō)，性能就會(huì)出現(xiàn)大幅度的退步。

    米格21這樣的小家伙，都能飚到2馬赫，靠的是什么？就是又細(xì)又長(zhǎng)，迎風(fēng)面積小，別看發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不大，照樣能有很高的速度。

    簡(jiǎn)單再舉個(gè)例子，同樣重量的轎車和suv，suv的油耗要比轎車大得多，為啥？就是因?yàn)楦撸L(fēng)面積大啊。

    但是，對(duì)海軍來(lái)說(shuō)，這就無(wú)所謂了，要知道，海軍需要的遠(yuǎn)程的對(duì)海作戰(zhàn)能力，只要能發(fā)射反艦導(dǎo)彈就行了，對(duì)于這樣的需求來(lái)說(shuō)，兩人是否并排坐著，根本就沒(méi)關(guān)系，雷達(dá)官只要在后面操作雷達(dá)就行了。

    同時(shí)，這樣的迎風(fēng)面積小，也給飛機(jī)的性能帶來(lái)提高，方便高速飛行。

    對(duì)海軍來(lái)說(shuō)，這種需求更加迫切，要知道，祖國(guó)有大面積的海洋，尤其是在南部海域，遠(yuǎn)離祖國(guó)大陸，現(xiàn)在還沒(méi)有任何一種飛機(jī)能飛到那里，哪怕就是轟6都不合適。

    海軍急需飛豹，當(dāng)然要選擇難度最低的串列雙座布局了。

    歷史上，轟七戰(zhàn)機(jī)也是幾起幾落，現(xiàn)在，就是它的一個(gè)低谷期。

    秦觀這么一說(shuō)，陳老頓時(shí)就是眼前一亮：“秦總，在航空工業(yè)部，您知道我們轟七的事？”

    秦觀說(shuō)得一語(yǔ)中的，那肯定是在航空工業(yè)部得知的唄，要不他怎么會(huì)知道？

    秦觀當(dāng)然不是從那里得到的消息，前世的自己就知道了啊。

    不過(guò)現(xiàn)在，秦觀也知道這個(gè)矛盾要怎么解決。

    “這的確是個(gè)很大的矛盾，不過(guò)，克服也是很容易的?！鼻赜^說(shuō)道：“對(duì)這款飛機(jī)來(lái)說(shuō)，先解決有無(wú)的問(wèn)題，再來(lái)提性能，所以，不如我們變通一下，比如，一機(jī)兩型，串座先行，您覺(jué)得如何？”

    如何協(xié)調(diào)海軍和空軍的矛盾？

    歷史上，就是這樣開(kāi)始的，“一機(jī)兩型”、“串座先行”，經(jīng)過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)原則，在6603所終于統(tǒng)一了方案，先上難度低的，再上難度高的。

    同時(shí)，后果也是和他們預(yù)料的一樣，空軍型在論證后中止研制，空軍不玩了，而海軍型于1979年作為重點(diǎn)項(xiàng)目正式開(kāi)始研制，幾經(jīng)波折，終于在九十年代，成功定型裝備部隊(duì)。

    等到海軍裝備之后，空軍突然發(fā)現(xiàn)，這飛機(jī)也不錯(cuò)，性能適中，造價(jià)還便宜，于是，空軍帶著好馬要吃回頭草的精神，也開(kāi)始下了飛豹的訂單，而且空軍的需求，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)海軍的，空軍這一下訂單，那就是大客戶了。

    縱觀飛豹的研制過(guò)程，它能夠和強(qiáng)六的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，一個(gè)重點(diǎn)原因，就是立足現(xiàn)有水平，提出來(lái)的方案不冒進(jìn)。

    強(qiáng)六采用可變后掠翼和大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩項(xiàng)都是對(duì)漢國(guó)來(lái)說(shuō)擁有很大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的。

    保守才能獲得發(fā)展，這和后世鷹國(guó)的四代機(jī)項(xiàng)目一樣，外表看起來(lái)更加科幻的yf-23被打入冷宮，常規(guī)的yf-22發(fā)展出來(lái)了。

    “不過(guò)，這樣的話，恐怕空軍會(huì)放棄啊?！标惱险f(shuō)道。

    空軍要求的是并列雙座，這是個(gè)死要求，如果他們不這么搞，那很明顯，空軍絕對(duì)會(huì)放棄的。

    秦觀點(diǎn)點(diǎn)頭：“是的，不過(guò)，你們覺(jué)得，空軍現(xiàn)在還有能力投入到轟七的項(xiàng)目中嗎？”

    秦觀這么一問(wèn)，頓時(shí)，更是直中陳老的要害。

    沒(méi)錯(cuò)，空軍現(xiàn)在哪里還有能力？

    空軍決定把安息國(guó)的雄貓戰(zhàn)機(jī)，打包購(gòu)買過(guò)來(lái)，這個(gè)項(xiàng)目是很燒錢的，買了這批飛機(jī)，空軍肯定是沒(méi)有能力來(lái)投入其他的項(xiàng)目了。

    也就是說(shuō)，哪怕現(xiàn)在的轟七，按照空軍的要求搞并列雙座，空軍也沒(méi)錢了。

    那么，還在乎空軍的需求干嘛？

    全力搞海軍的項(xiàng)目好了，畢竟海軍雖然資金不如空軍多，但是這個(gè)項(xiàng)目，海軍是急需的啊！

    在后世，由于要向藍(lán)水海軍進(jìn)發(fā)，要維護(hù)海洋權(quán)益，所以海軍獲得的資金是最多的，那些專門的防空驅(qū)逐艦，就仿佛是下餃子一樣，一艘接著一艘，航母編隊(duì)也一下子就達(dá)到了世界第二的水平。

    但是現(xiàn)在，陸軍是老大哥，空軍其次，而海軍，那經(jīng)費(fèi)是最少的，也就夠現(xiàn)有裝備的維持而已。

    海軍更需要忍耐，不過(guò)，對(duì)急需的項(xiàng)目，海軍還是要投入的，別看海軍的資金微薄，卻支持了飛豹的最終定型。

    “空軍的項(xiàng)目，除了要并列雙座之外，他們肯定還需要地形跟蹤飛行能力，這些技術(shù)，我們可能需要一段時(shí)間才能突破，現(xiàn)在的海軍飛機(jī)，我們的技術(shù)都已經(jīng)達(dá)到了?！?