太平道的游戲，推陳出新，并且與時(shí)俱進(jìn)。

    太平道的玩家，士別三日，自當(dāng)刮目相看。

    經(jīng)歷過一輪又一輪的大浪淘沙，黃巾軍早非吳下阿蒙。

    更別提，黃巾軍中還有以硬核為派系宗旨的強(qiáng)大派系——

    蒸餃教！

    要知道蒸餃教是由守舊派和真理會(huì)合并合成，在這個(gè)派系中，幾乎人人都是硬核的技術(shù)型玩家。

    上到坎巴拉太空計(jì)劃火箭上天，下到都市天際線中的城市布局，就沒有這幫技術(shù)型玩家搞不定的游戲攻略。

    太平道模擬飛行游戲發(fā)布后，蒸餃教內(nèi)部便召開聯(lián)合會(huì)議。

    守舊派的三十六名當(dāng)值會(huì)長(zhǎng)與真理會(huì)的九頭蛇長(zhǎng)老會(huì)，共同磋商游戲攻略視頻制定計(jì)劃。

    會(huì)議得出，目前全網(wǎng)玩家呼聲最高的需求。

    并非是想讓蒸餃教針對(duì)，太平道模擬飛行自帶的新手教程，名為飛行訓(xùn)練的游戲進(jìn)行攻略講解。

    為了更好的促進(jìn)這股良好風(fēng)氣的蔓延，高校聯(lián)盟甚至還在抖魚直播平臺(tái)，開啟了專屬直播間，每天講解飛行技術(shù)專業(yè)的課程，取得了玩家的一致好評(píng)。

    “那這么說，我們這些學(xué)渣只有學(xué)習(xí)了蒸餃教的教程，才有希望看懂北航大學(xué)的新手教程的教程，最后才有希望通關(guān)太平道模擬飛行的新手教程？”

    于是會(huì)議結(jié)束后，真理會(huì)組織飛行技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生人才，以賽博考研名師六六為核心，團(tuán)結(jié)一致組建教學(xué)視頻攻略年級(jí)組。

    教學(xué)視頻攻略年級(jí)組，僅僅只花了三天時(shí)間便籌建成立。

    這一切正中民航總局，教育部，北航等十多所大學(xué)的下懷。

    不少玩家入坑太平道模擬飛行，對(duì)民航飛行員產(chǎn)生了興趣。

    大部隊(duì)在學(xué)習(xí)課程，目標(biāo)是新手教程。

    在接近半個(gè)月的課程學(xué)習(xí)過程中，速通的第一梯隊(duì)涌現(xiàn)出不少頂級(jí)技術(shù)玩家。

    因此，太平道模擬飛行在游戲圈玩家的口口相傳中，有了一個(gè)外號(hào)——

    “只聽過硬核式新手教程，沒聽過套娃式新手教程！”

    “老賊，我有時(shí)候，真想直接丟你老母！”

    賽博考研輔導(dǎo)班，再次開課。

    不過……

    太平道模擬飛行的原身是微軟模擬飛行系列，入門門檻和游戲難度說高也高，但也沒高到這種程度。

    可問題是當(dāng)蔡勾將微軟模擬飛行游戲的平臺(tái)，從電腦游戲轉(zhuǎn)換到虛擬頭盔，當(dāng)真實(shí)性和硬核程度拉伸到極致，一切便完全不一樣。

    不過因?yàn)轱w行技術(shù)專業(yè)的課程難度實(shí)在是偏高，即便是針對(duì)系列課程的新手教程，玩家也需要費(fèi)力聽課，才能勉強(qiáng)跟上。

    玩家們體驗(yàn)太平道模擬飛行的新手教程，也需要新手教程的教程的教程才能通關(guān)，套娃式新手教程，自然也在情理之中。

    更何況，在太平道模擬飛行項(xiàng)目的研發(fā)期間，北航等十多所飛機(jī)技術(shù)專業(yè)的導(dǎo)師也參與其中。

    其目的，不正是利用太平道模擬飛行培養(yǎng)一批對(duì)飛行技術(shù)專業(yè)，對(duì)民航飛行員專業(yè)感興趣的玩家嗎？

    這樣一來，報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)，夢(mèng)想成為民航飛行員的玩家數(shù)量增加，未來幾年，我國(guó)的民航飛行員人才短缺問題，不就能得到一定程度改善？

    因此，教育部門，民航總局，北航等十多所大學(xué)，對(duì)游戲圈掀起的全民學(xué)習(xí)熱潮，可以說是樂見其成。

    第一梯隊(duì)在速通，目標(biāo)還是新手教程。

    “這么刺激的新手教程，放眼整個(gè)游戲圈也是相當(dāng)炸裂的存在吧？”

    “恭喜你，都會(huì)搶答了！”

    要你命三千！

    這個(gè)外號(hào)并不是說這款游戲的售價(jià)昂貴，只是單純的表示這款游戲想入門，玩家真的會(huì)死去活來。

    六六為年級(jí)主任，麾下除了一大批非專業(yè)的技術(shù)型玩家，還有一大批飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生。

    教學(xué)視頻攻略年級(jí)組，以北航大學(xué)新手在線課程暨飛行技術(shù)教學(xué)系列課程為目標(biāo)，爭(zhēng)取以最快的速度，制作系列課程的新手教程。

    這也最終導(dǎo)致，即便有數(shù)字戰(zhàn)斗模擬世界珠玉在前。

    “我滴媽？你不說我還沒發(fā)現(xiàn)，還真是這么個(gè)道理？”

    但即便如此，游戲圈依舊掀起一股，轟轟烈烈的學(xué)習(xí)飛行技術(shù)專業(yè)熱潮。

    高校聯(lián)盟的福利一項(xiàng)接著一項(xiàng)砸來，刺激了玩家的好勝心，大家伙都在拼命學(xué)習(xí)課程。

    為什么官方會(huì)一口答應(yīng)，甚至極力促成民用商業(yè)版的發(fā)售。

    這樣一來，即使只是太平道模擬飛行的民用商業(yè)版本，入門門檻和游戲難度同樣無限拔高。

    “不是吧，阿瑟，我只是想上個(gè)天，要不要這么難啊？”

    飛行技術(shù)專業(yè)在短短一個(gè)星期，成為全民皆知的火熱專業(yè)。

    完成太平道模擬飛行專業(yè)課程學(xué)習(xí)的玩家，可以憑借結(jié)業(yè)記錄，進(jìn)入校園參觀，甚至旁聽公開課。

    北航等十多所大學(xué)的關(guān)注度，粉絲數(shù)量，一路飆升，嘗到甜頭后，大學(xué)聯(lián)盟更是放出全新驚喜——

    此消息一出，得到全網(wǎng)玩家的擁護(hù)和支持。

    “有救了，真理會(huì)出手，就知有沒有！”

    因?yàn)樘降滥M飛行的專業(yè)版本，屬于虛擬飛行訓(xùn)練軟件系統(tǒng)，導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把關(guān)，追求一比一的游戲真實(shí)和硬核程度。

    “等等，我先捋一捋，北航大學(xué)新手在線課程暨飛行技術(shù)教學(xué)系列課程，已經(jīng)是太平道模擬飛行的新手教程的教程，那蒸餃教現(xiàn)在做的視頻攻略，我可不可以理解成新手教程的教程的教程？”

    而是想讓蒸餃教針對(duì)，高校聯(lián)盟發(fā)布的系列視頻課程內(nèi)容，就是新手教程的教程進(jìn)行攻略講解。

    其中，以王老菊，寅老大，嫖老師的進(jìn)度最為優(yōu)先，號(hào)稱飛行三杰。

    這一天，上午，抖魚直播平臺(tái)，游戲區(qū)。

    王老菊打著哈欠開啟直播，不到一分鐘在線人數(shù)便達(dá)到十萬加，更是滿屏的大小禮物打賞沒有斷過。

    他以前雖然是技術(shù)主播，名氣也不小，但論人氣并非頂流主播，之所以能脫胎換骨，有如今的輝煌，靠的正是他在太平道模擬飛行的優(yōu)秀表現(xiàn)。

    王老菊被譽(yù)為，全網(wǎng)最有希望第一個(gè)通關(guān)新手教程的玩家。

    由此可見，老菊在太平道模擬飛行游戲玩家群體中的地位。

    “感謝，感謝各位的禮物和打賞，老菊在這里拜謝諸位！”

    王老菊拱手道：“我已經(jīng)整理出一份《新手在線課程暨飛行技術(shù)教學(xué)系列課程·學(xué)習(xí)資料·北航版》，大家點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注，可以自動(dòng)領(lǐng)取?！?br/>
    《新手在線課程暨飛行技術(shù)教學(xué)系列課程·學(xué)習(xí)資料·北航版》

    聽聽這名字，簡(jiǎn)直是把不明覺厲四個(gè)字寫在了臉上。

    不知道的外行人，還以為這是什么專業(yè)的學(xué)習(xí)資料。

    不過有一部分圈外玩家也會(huì)好奇，為什么王老菊要特地強(qiáng)調(diào)北航版。

    這是因?yàn)樘降滥M飛行是由民航總局，教育部門和北航大學(xué)為首的十多所大學(xué)共同與太平道合作研發(fā)的。

    這大學(xué)聯(lián)盟中的十多所大學(xué)，每一所大學(xué)都錄制了相應(yīng)的飛行技術(shù)教學(xué)系列課程視頻。

    除了北航版以外，還有南航版，山航版，昆航版，等諸多課程版本。

    王老菊無疑是北航版忠實(shí)擁躉，自然會(huì)特地強(qiáng)調(diào)北航版三個(gè)大字。

    “好耶，今天算是來著了！”

    “北航版？欺我山航版無人呼？”

    “山航版的復(fù)習(xí)資料，嫖老師也已經(jīng)發(fā)布在圍脖，津航版的復(fù)習(xí)資料，寅老大也整理了一份?！?br/>
    “萌新求問，學(xué)會(huì)這份復(fù)習(xí)資料，能否正式入門？”

    “想什么呢？這份復(fù)習(xí)資料，是用來輔助學(xué)習(xí)大學(xué)聯(lián)盟的課程的，系列課程屬于太平道模擬飛行新手教程的教程，你把課程學(xué)完，才算是有資格通關(guān)太平道模擬飛行的新手教程……”

    “我尼瑪不至于吧？這么離譜？都說太平道的硬核游戲，入門門檻高，我今天算是長(zhǎng)見識(shí)了！”

    “樓上的，我是黃巾工作室時(shí)期的守舊派成員，這么高難度的新手教程，說實(shí)話，我也是第一次見?！?br/>
    王老菊剛開直播，沒有著急進(jìn)游戲，而是先跟玩家們聊了會(huì)天，順帶著解決一部分玩家有關(guān)新手教程的問題。

    半個(gè)小時(shí)后，直播間的在線人數(shù)已經(jīng)穩(wěn)定在二十萬加，貴賓人數(shù)也達(dá)到了五千五百多人。

    王老菊這才開口道：“經(jīng)過這半個(gè)多月的體驗(yàn)，各位都知道太平道模擬飛行的新手教程難度有多高，不說絕后，也算是空前?！?br/>
    “好在經(jīng)過我的不懈努力，北航的視頻課程系列已經(jīng)正式結(jié)業(yè)，今天我準(zhǔn)備一鼓作氣，通關(guān)游戲中的所有新手教程?！?br/>
    直播間中，水友聞言十分激動(dòng)。

    畢竟……

    誰(shuí)家硬核游戲，硬核到新手教程都變成套娃式的？

    誰(shuí)家硬核游戲，硬核到新手教程二十天無人通關(guān)？

    誰(shuí)家硬核游戲，硬核到速通指的是通關(guān)新手教程？

    縱觀游戲圈上下，恐怕也就只有太平道模擬飛行！

    就連同樣是太平道出品的同類型游戲數(shù)字戰(zhàn)斗模擬世界，在太平道模擬飛行面前，也相形見絀。

    “速通！速通??！速通！??！”

    “淦，直接給我開干！”

    “誰(shuí)家好游戲，新手教程速通用了二十天的？而且這還是速通的速度？”

    “臥槽——莫名燃起來了！”

    王老菊沒有廢話，帶上虛擬頭盔起義一號(hào)，來到了黃巾飛行基地，喚出UI界面。

    【飛行訓(xùn)練——】

    【第一單元基本操作：操縱飛機(jī)的基本步驟（已掌握：100%）】

    【第二單元起飛與著陸：練習(xí)如何飛向藍(lán)天及如何安全地返航降落（已掌握：100%）】

    【第三單元VER導(dǎo)航：了解目標(biāo)飛行規(guī)則（VER），學(xué)習(xí)如何利用外界景觀進(jìn)行導(dǎo)航（已掌握：20%）】

    【出發(fā)：升空并以跑道作導(dǎo)航參照】

    【航位推算：使用航向與時(shí)間預(yù)估值進(jìn)行導(dǎo)航】

    【地標(biāo)導(dǎo)航：使用關(guān)鍵地標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)航】

    【抵達(dá)：按照VER程序降落】

    【第一次單獨(dú)導(dǎo)航：獨(dú)自完成完整的目視規(guī)則飛行】

    第三單元當(dāng)前的進(jìn)度才只有20%，今天的任務(wù)依舊是任重而道遠(yuǎn)，不過一萬年太久，我只爭(zhēng)朝夕，今天必須通關(guān)新手教程。

    倒不是說為了面子，而是王老菊作為太平道模擬飛行速通的三大高手之一，其他兩大高手嫖老師和寅老大的速通進(jìn)度也并不比他慢。

    如果能奪得太平道模擬飛行速通第一的寶座，對(duì)他來說，流量和熱度，那還不是手到擒來？

    因此他必須趕在寅老大和嫖老師之前，完成速通挑戰(zhàn)。

    王老菊當(dāng)即選擇新手課時(shí)關(guān)卡【航位推算】

    【訓(xùn)練：航位推算是目視規(guī)則飛行中廣泛使用的一種導(dǎo)航方法，本次培訓(xùn)課程將講述關(guān)于航位推算的基礎(chǔ)知識(shí)】

    【從機(jī)場(chǎng)上空6500英尺的已知安全高度出發(fā)，以41°的航向飛行至你的下一個(gè)航路點(diǎn)芒茲公園高爾夫球場(chǎng)行駛，然后開始計(jì)時(shí)】

    【保持航向，在飛行五分鐘后方可以找到芒茲公園高爾夫球場(chǎng)】

    【基本上，你只需要在一個(gè)航路點(diǎn)到另一個(gè)航路點(diǎn)之間重復(fù)這個(gè)操作，就可以按照計(jì)劃的路線，到達(dá)任何目的地】

    【巡航速度：107節(jié)真空速】

    【最大高度：14700英尺】

    【續(xù)航時(shí)間：5小時(shí)】

    【航程：415海里】

    隨著課時(shí)加載完成，王老菊再一次經(jīng)歷失重般的體驗(yàn)，周遭的場(chǎng)景也在不斷切換。

    眨眼間，周遭的場(chǎng)景從虛幻再度變?yōu)檎鎸?shí)，王老菊好似一個(gè)踉蹌便坐在了塞斯納172駕駛艙中。

    【SEDONA，AZ——】

    【時(shí)間：下午6:10】

    【風(fēng)：216.17°4千米/時(shí)】

    【準(zhǔn)備飛行】

    王老菊左右查看，發(fā)現(xiàn)自己所在的這一架塞斯納172飛機(jī)，并未停留在機(jī)場(chǎng)等待起飛，而是停留在一片廣袤無垠的山脈上空。

    只要王老菊選擇開始飛行，那么塞斯納172就將徹底擺脫束縛，遨游在藍(lán)天。

    “呼……”王老菊長(zhǎng)出一口氣，吐槽道：“這訓(xùn)練內(nèi)容的提示說得輕巧，在他嘴里感覺是個(gè)人都應(yīng)該掌握航位推算！”

    當(dāng)然吐槽歸吐槽，牢騷歸牢騷。

    作為賽博航空界的老空軍，經(jīng)歷了二十多天的新手教程學(xué)習(xí)，此刻應(yīng)該干什么，他心里還是有數(shù)的。

    王老菊沒有立刻選擇開始試煉，而是先熟悉駕駛艙內(nèi)所有儀表羅盤的數(shù)據(jù)情況。

    等到一切胸有成竹，王老菊這才雙手牢牢握住控制桿，高聲道：

    “飛行！”

    【月票】【推薦票】

    (本章完)