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    金小強(qiáng)立即是連夜派人將這些機(jī)床連同那些機(jī)械車輛，悄悄的從港口運了回來，固然這還只是第一批，以后還會陸續(xù)的運到幾個批次，總共涉及到上百臺的高精度加工用的機(jī)床。

    還好之前金小強(qiáng)給鳴戶慎行的會社下了訂單，所以他現(xiàn)在已擴(kuò)大產(chǎn)能的借口，大肆的從日本進(jìn)口機(jī)械，他人也會覺得理所固然。

    并且為了刺激進(jìn)出口，日本政府的監(jiān)管部分，對這樣的制品工業(yè)機(jī)械出口，固然是大開綠燈。

    機(jī)床運送到位，最開心的固然要數(shù)丁偉忠和楊定偉這樣的老工人了，以前他們一直在設(shè)備山被人卡著脖子，生產(chǎn)不出更好的零件出來。

    現(xiàn)在有了這么多的好機(jī)器，要生產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)的零部件出來，固然更是如虎添翼，他們原本就是和機(jī)加工打了幾十年交道的技術(shù)工人，現(xiàn)在有了這么趁手的工具，固然是要喜不自勝。

    而金小強(qiáng)倒也大方，出了封存了七十多套，等著以后華陽動力總部建好了之后，拿過去用。

    另外還索性拿出了三套全系列的機(jī)床，兩臺拿出來給齒輪廠這邊的丁偉忠還有他們的學(xué)徒練手，而另外一套，則是干脆就由得那些新招進(jìn)來的學(xué)生們玩拆裝。

    固然這些都是需要保密的，究竟結(jié)果這些機(jī)床都不是通過正規(guī)渠道引進(jìn)來的，要是宣揚(yáng)出去的話，捅破了巴統(tǒng)協(xié)議的窗戶紙，到時候在想從日本搞到一些這樣級另外設(shè)備，那可就難辦了。

    所以金小強(qiáng)再次之前，就專門讓管人事的曾建新重新招進(jìn)來的清華北大還有哈工大的，機(jī)械專業(yè)的學(xué)子里面挑選了大概五十多名比較有靈性的學(xué)生，和公司簽了持久的工作合同，再加上保密協(xié)議，并且讓王驕制定了很是嚴(yán)格的保密流程，然后這才讓李啟銘率領(lǐng)這些學(xué)生專門搞拆裝。

    李啟銘以前在通用汽車是專門搞清潔能源汽車的，現(xiàn)在這個項目公司還沒上馬，所以他也沒有用武之地，并且目前他是公司里接觸過這樣高精密度機(jī)床最多的人，究竟結(jié)果以前在通用的時候，比這先進(jìn)的機(jī)械他也玩過。

    所以金小強(qiáng)才會讓他帶隊，并且這李啟銘原本就是機(jī)械專業(yè)身世的，對這樣的機(jī)床他也是相當(dāng)?shù)挠信d趣。

    于是金小強(qiáng)就專門在齒輪廠的最里面，劃分出幾個倉庫區(qū)，專門讓李啟銘帶著那些學(xué)生搞拆裝。

    而當(dāng)王驕，還有王國強(qiáng)，劉洪這些人得知金小強(qiáng)的這個決定的時候，無不對金小強(qiáng)是由衷的嘆服。

    要知道這樣的五軸聯(lián)念頭床，目前國內(nèi)雖然也有進(jìn)口，可是大多是國外的二手貨，要么就是閹割版本的，就算拿來搞研究也沒有太大的意義。

    可是現(xiàn)在金小強(qiáng)居然不知道通過什么途徑，搞來這么多，并且更是拿出一套最新的設(shè)備，讓那些員工們?nèi)ゲ鹧b折騰，這樣的氣魄，可真的不是一般的老板能有的。

    要知道這些設(shè)備，光是一套在國外就要買上數(shù)千萬的價格，而天朝就算想引進(jìn)，人家還不賣給你呢。

    要是換了其他廠家的老板，搞到這么一套機(jī)器，那還不得如奉珍寶一般的伺候著，生怕他人弄壞？

    可是金小強(qiáng)居然這么‘?dāng)〖摇?，直接拿出一套來讓人搞拆裝。

    他之所以這么做，大家固然知道他的苦心，要知道這些機(jī)器，每個零部件在裝配的時候，都是有一定的參數(shù)，和公差值允許的規(guī)模的。

    這些參數(shù)如果摸禁絕，那么以后一旦機(jī)器呈現(xiàn)問題，你連修都不知道該怎么修。

    打個例如說，人家組裝出來的機(jī)器，每個零部件都有一定的公差允許規(guī)模，每個螺絲擰的松緊度，都有要求，這樣一來，這些零部件組裝在一起，生產(chǎn)加工出來的零部件，才能夠達(dá)到一定的公差允許和精度。

    好比人家的原裝機(jī)械，可以加工出正負(fù)0.0001mm的精度，可是你把機(jī)械拆一遍，再裝一遍，你卻只能生產(chǎn)出正負(fù)0.001mm的精度，這里面就有這機(jī)械零部件的裝配參數(shù)的問題。

    而這些問題，卻是一臺機(jī)床能否稱之為高精度的關(guān)鍵，并且這也是國外的那些大機(jī)床廠敝帚自珍的秘密。

    現(xiàn)在其實通過各種途徑，國內(nèi)也可以搞到高精密度的機(jī)床，可是在逆向研究方面，卻一直得不到太大的突破和進(jìn)展，主要就是因為這項工作太費時間，也太費經(jīng)費。

    要知道一臺機(jī)床所需要的零部件何止萬千，就算你其中有9999個都裝對了，可是又一個出了錯，你就要把整臺機(jī)床重新拆開，來找究竟是哪里出了問題。

    所以這樣工作枯燥無味，并且需要投入很是巨大，一般的機(jī)械從業(yè)者是不肯意去做這樣的投入的，究竟結(jié)果這是個只投入沒產(chǎn)出的工作，沒幾多人愿意做。

    可是現(xiàn)在金小強(qiáng)干了，他寧可讓那套幾千萬的機(jī)床打了水漂，并且白養(yǎng)活那些投入試驗的專業(yè)人員，也要讓他們?nèi)プ?，后期有可能還會投入的更多，這樣的賠本買賣他都愿意干，你說這樣的老板值不值得欽佩？

    所以就在這件事之后，在這些專家的眼里，金小強(qiáng)的形象突然間高大了起來。

    究竟結(jié)果大家都是從事機(jī)械行業(yè)的，對國內(nèi)機(jī)械行業(yè)內(nèi)部目前浮躁的氣氛，都是心知肚明，很多企業(yè)都在瘋狂的追逐利潤，而這樣的研發(fā)，和逆向研究工作，根本就沒幾多人愿意干。

    而丁偉忠和楊定偉這樣的沒有幾多理論的實干派，則更是開心，每天都守在那些機(jī)床的前面，像孩子一般的開心，不斷的摸索這機(jī)床的使用體例和流程。

    而與此同時，金小強(qiáng)還通過鳴戶慎行，在日本國內(nèi)是悄悄的大撒金錢，通過他的關(guān)系，經(jīng)常在日本的個大型機(jī)械企業(yè)內(nèi)部走動，然后悄悄的弄了好幾套那些日本大企業(yè)內(nèi)部的操作手冊，光是馬扎克內(nèi)部的就弄了十來套，有了這些操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊，就好比是有了武功秘籍一般。

    華陽齒輪廠的加工工藝，在丁偉忠和楊定偉的率領(lǐng)下，是猛然間開始突飛猛進(jìn)，而他們的學(xué)徒也一個個都是手藝長的很快。

    金小強(qiáng)固然也沒放過這些人，這些人早就已經(jīng)和他的華陽動力，重新簽訂了持久工作和保密的合同。

    有了這合同，金小強(qiáng)安心，這些工人們也放了心，因為有了這些合同，他們就相當(dāng)于捧起了鐵飯碗，金小強(qiáng)對有手藝有能力的技術(shù)工人，是從不吝嗇，所以工資給的都很是高，這年頭就算是南陽市政府的公務(wù)員，不竭灰色收入也不過是三千多的工資，可是這些工人師傅，每個月都已經(jīng)可以掙五千了，更何況他們還有年終獎，季度獎等等獎金。

    所以現(xiàn)在的華陽動力，可謂是人心齊整，士氣高漲。

    金國柱幾天前來了南陽一趟，然后組織人手把金小強(qiáng)給他搞來的那些挖礦車都開走了，金小強(qiáng)在南陽的作為他也知道，他也同樣知道兒子前段時間在香港大賺了一筆，所以也就不再管他了，歸正兒子干的是事業(yè)，并且現(xiàn)在有模有樣，索性就有的他折騰好了。

    而在齒輪廠這邊，大家卻李啟銘帶著人在研究那些機(jī)床，劉紅因為現(xiàn)在柴油機(jī)這邊的壓力不大，只是出于培養(yǎng)學(xué)生的階段，所以也經(jīng)常跑到李啟銘這邊來輔佐，甚至是丁偉忠和楊定偉，還有他們那些經(jīng)常實際操作機(jī)床的學(xué)徒們，都經(jīng)常去湊熱鬧輔佐，大家群策群力，所以逆向研究那邊搞得也很快。

    而金小強(qiáng)現(xiàn)在則是和王國強(qiáng)一起，在研究他們的4at變速器，其實圖紙金小強(qiáng)早就已經(jīng)畫出來了，而這次香港之行，他從鳴戶慎行哪里獲得了變速器用的特殊鋼的配方，所以特殊鋼也有了，現(xiàn)在加工的機(jī)器也運到了，這幾天他們已經(jīng)生產(chǎn)了幾臺4at的變速器出來。

    現(xiàn)在金小強(qiáng)正在和劉曉亮一起，再給這些自動變速器和那幾款發(fā)念頭一起做匹配，而王國強(qiáng)則接過金小強(qiáng)的槍，在研發(fā)5at。

    其實這5at的研發(fā)倒也其實不難，只不過是在4at變速器的基礎(chǔ)上，在增加幾組行星齒輪罷了，只不過這行星齒輪的尺寸，和傳動比，以及加工精度，等等都需要重新設(shè)計。

    王國強(qiáng)研究這玩意也是老手，可是為了培養(yǎng)學(xué)生，他還特意讓許多學(xué)生介入了進(jìn)來，所以工作的進(jìn)度，目前比較慢，還好目前金小強(qiáng)卻是對這些不著急。

    就目前的市場形勢而言，有4at在天朝的市場已經(jīng)足夠看了，目前天朝市場上的高級變速器，也就是奧迪，寶馬，奔馳等車型配的5at變速器罷了。

    普通的民用版市場，有4at就足夠看了。

    而搞定了這么多的工具，理清了千頭萬緒的時候，時間已經(jīng)不知不覺之間，就快要到十月份了。

    新廠區(qū)那邊，因為金小強(qiáng)的工錢給的足，所以那些工程隊，倒也不敢糊弄，進(jìn)展的速度還算很快，并且質(zhì)量也是相當(dāng)?shù)挠斜Ｕ稀?br/>
    華陽動力的初級班底，已經(jīng)搭建完畢，目前需要研發(fā)的項目，基本已經(jīng)全部搞定，剩下的就是設(shè)計一款上市的時候能夠引起轟動的車型了。

    這方面金小強(qiáng)則是最在行的，在今后幾年汽車的更新?lián)Q代，將是年年增快，什么樣的車型受歡迎，什么樣的車型會取得成功，金小強(qiáng)固然是了然于胸。

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