“消息面的重磅利好刺激?”高翔琢磨道,“按照當前監(jiān)管層對于市場的積極態(tài)度來說,這有可能,但會是哪個方向呢?”
當前他們基金的主要持倉,已經(jīng)轉移到了低位的‘科技成長’和‘大消費’領域。
但最終能夠承接‘基建’、‘軍工’主線行情,能夠實現(xiàn)市場‘高低切換’,能夠真正走出來的下一條核心主線,會不會在‘科技成長’和‘大消費’這兩條主線領域中產(chǎn)生,無論他,還是陳益和,都沒有太大的把握。
“誰知道呢?”陳益和琢磨了一會,說道,“政策的方向無法預測,不過按照未來的經(jīng)濟復蘇情況和行業(yè)發(fā)展情況,‘科技成長’和‘大消費’領域,其基本面肯定是會有所好轉的,同時政策的刺激利好,應該也不會少。
至于其它方向……
‘大金融’方向上,銀行正處于表外資產(chǎn)整體階段,保險業(yè)反轉不見蹤跡,就證券板塊上,得益于今年度市場的良好表現(xiàn),應該會有一定程度的業(yè)績增長預期出現(xiàn),但總的來說,其未來預期,對比‘科技成長’和‘大消費’還是差那么一些的。
而且美聯(lián)儲雖說目前放緩了一點加息的步伐。
但總就是走在了加息的路子上,貨幣寬松政策,基本以不復存在。
如此,國內的貨幣政策想要轉向,從貨幣緊縮到貨幣寬松,怕也很難,而貨幣政策上的制約,就導致了‘大金融’這條線,就算有一定的預期,怕也很難打出大的空間。
更何況,當前滬指受制于3000點下方。
能不能突破,牛市的預期能不能轉向一致,都還很難說。
如果牛市的預期衰退了下去,接下來市場走進調整通道的話,那么,‘大金融’未來的預期減弱,就更沒有什么行情可言了。
再者,‘大金融’這條線上,沉積了過多的套牢盤。
同時,也潛伏了太多的國資大機構群體了。
如此沉重的套牢盤,在預期不是很強烈的情況下,在市場量能極有可能衰退的情況下,誰會主動來抬這輛極為沉重的轎子呢?
我想,場內的主力機構群體,應該沒有人愿意吧?
再說‘有色周期’這條主線領域,當前全球經(jīng)濟復蘇,雖說有了跡象,但其復蘇的力度如何,卻還是存在著巨大的不確定性,而且‘有色周期’行業(yè),產(chǎn)能過剩問題,是相當嚴重的,按照當前各行業(yè)的分析報告來看,周期見底,還遠沒有到時候,至少過剩的產(chǎn)能出清問題,目前沒有得到解決。
總的來說,其投資邏輯,是存在一定缺陷的。
這條大主線,其未來預期和投資邏輯,比起‘大金融’來,還要不如。
所以,綜合來看,整個市場中,真就只有‘大消費’和‘科技成長’兩大主線領域,方才具有承接‘基建’、‘軍工’兩大行業(yè)主線,以及整個市場中,被‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材主線虹吸過去的資金群體的能力。
咱們的布局……
雖說提前于市場,早了一些,但是從目前來看,整體的策略是沒有錯的?!?br/>
“嗯!”高翔點了點頭,“希望咱們等待的宏觀政策消息面,能夠快點到來吧,不然市場一直這么震蕩下去,恐怕也會逐漸耗盡當前還算積極、激進的投資者群體耐心,所謂市場的投資信心,建立起來十分困難,但要摧毀,卻是非常容易的?!?br/>
當前市場,經(jīng)過‘基建’、‘軍工’這幾大核心主線連續(xù)一個季度的行情狂飆。
好不容易將兩市的投資信心建立了起來。
好不容易將兩市的成交額,從幾個月前的1500億到2000億左右,拉到了現(xiàn)在差不多5000億的級別。
好不容易徹底激活了市場的情緒。
如果,市場接下來,繼續(xù)像前面一個多月時間那樣,維持震蕩格局。
如果,市場的一眾主力機構群體,在主線投資上,依然存在較大的分歧,無法一致地打開市場局面,形成新的市場持續(xù)賺錢效應。
那么,可以預見的。
在市場整體賺錢效應逐漸喪失,熱點匱乏,虧錢效應逐漸明顯的情況下。
當前這些好不容易被‘基建’、‘軍工’這些主線行情吸引進來的大量增量資金群體,怕是又會無奈地減倉、或清倉逃離市場。
而當全市場開始退潮,量能開始持續(xù)衰減。
那么,失去資金量能的支撐,市場在這個位置,怕是更難支撐得住了。
同時,場內一眾主力資金群體,想在其它低位主線上,拉出一波連續(xù)的行情,維持持續(xù)賺錢效應,也恐怕更難了。
所以,高翔認為。
監(jiān)管層如果想要充分維護市場行情的話。
那么,在市場展現(xiàn)出遲遲不能突破,主線行情轉換不順暢的情況下,那么,理應是應該在關鍵的時候,推市場一把的。
當然了,這只是他的個人想法和猜測。
具體監(jiān)管層會不會這么做,市場能不能靠自己的內生能力,完成核心主線的切換……這些都得依照著市場的實際走勢來。
在許多事,沒有真正發(fā)生之前。
誰也不知道,市場接下來,具體會怎么走。
“是?。 标愐婧透锌?,“我也在擔心這一點,市場行情熱起來困難,冷下去,卻是很快的,若是不趁著這把火燒得正旺的時候,再想辦法擴大火勢,等這把火燒完,市場持續(xù)賺錢效應徹底衰退,怕是市場后續(xù)量能和走勢都會持續(xù)衰減,向去年的創(chuàng)業(yè)板行情一樣,跌回原點,調整個一年半載的,也不是不可能啊。
只希望這個時候,監(jiān)管層有明智之人,能夠利用市場的這個還未退燒的熱度,在市場明顯表現(xiàn)出行情力竭的時候,繼續(xù)推一把市場吧?!?br/>
高翔點了點頭,說道:“按照之前監(jiān)管層對于市場的態(tài)度,以及整個市場的行情生態(tài)轉變,我覺得,我覺得監(jiān)管層進一步刺激市場,完全是可能的。”
“希望吧!”陳益和笑著道,“我們這個時候,惟一能做的,就是等待了,等待市場新的契機出現(xiàn)?!?br/>
隨著倆人針對市場的行情分析和討論。
同樣時刻,聚集在交易平臺討論區(qū)的一眾散戶投資者群體,看見整個市場‘基建’、‘軍工’兩大主線,以及昨日一度打出賺錢效應的‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材核心主線等,全數(shù)高開低走,不但沒有能夠擴大賺錢效應,反而呈現(xiàn)出了強烈的日內虧錢效應。
一時間,大家心里的情緒,皆有些低落和郁悶。
“哎,還以為這次能夠突破成功呢,沒想到……又是假突破!”
有人無奈地感慨。
“為毛一直上不去呢?‘藍石重裝’都20個漲停板了,‘軍工’板塊不得走一波嗎?這么強的龍頭都帶不動?”
“砸盤的資金太多了,明明早盤那么好的開盤局面,硬生生被砸廢了。”
“兩市一眼望上去,就?!涡鹿伞@個熱點還能看了,真是慘。”
“無語了,臥槽,我特么早盤才追的華航重機這支票啊,這上午還沒有收盤呢,已經(jīng)虧了差不多5個點了?!?br/>
“哎,沖破不了,就只有繼續(xù)向上尋找支撐了啊。”
“會不會還是一次洗盤???下午再看看,說不定能收復早盤的這段盤中跌幅呢?”
“早盤量能放這么大,下午要想收回跌幅,很難的了?!?br/>
“3000點咋這么難呢?最近只要滬指一越過2900點的這個位置,就必然調整,各方主力資金,真就是無腦在這個位置砸盤??!”
“3000點這個位置,算得上是市場的牛熊分界線吧,能不能難嗎?”
“關鍵就差這么幾個點的空間啊,應是突破不了?!?br/>
“量能都5000億了,真不知道為何這么難以突破,感覺這個位置的套牢盤,經(jīng)過一個多月的清理,應該已經(jīng)消化得差不多了啊?!?br/>
“感覺好像不是套牢盤的問題吧?是獲利盤一直在砸的問題?!?br/>
“都是一群沒有格局的機構,若是這些大機構學一學蘇總的‘禹航系’資金,滬指說不定早就過去3000點了?!?br/>
“的確,真就是無語??!”
“市場一直卡在這里,也不是個事啊,所謂盤久必跌,怕是這里一直過不去,指數(shù)就要向下調整了?。 ?br/>
“哎,咋就打不開空間呢?”
“這個時候……需要蘇總出場才行?!?br/>
“對,要是蘇總能夠出場,集中拉一下盤,在龍虎榜上再露個臉,說不定指數(shù)就能過去了,只要指數(shù)過了3000點,嘿嘿……那洶涌入場的增量資金,恐怕就更多了,感覺到了那個時候,行情鐵定炸?!?br/>
“拉一下華國中冶、華國鐵建、華航沈飛、華航光電、航發(fā)動力這些‘基建’、‘軍工’領域的核心權重股票,行情一下就會起來?!?br/>
“可蘇總最近好久沒有露面了,恐怕短期指望不上啊!”
“哎,那就沒有辦法了?!?br/>
“先做次新股吧,只要‘藍石重裝’這支票還能板,那我感覺‘次新股’這個板塊,就還能掀起漲停潮?!?br/>
“整個‘次新股’板塊,都是跟著‘藍石重裝’在走的,買其它次新股,還不如買‘藍石重裝’這支龍頭股票呢?”
“有道理,明天繼續(xù)承接‘藍石重裝’這支票?!?br/>
“明天‘藍石重裝’怕是難了吧?畢竟今天市場走勢,是真不好,各大主線,基本都展現(xiàn)出了調整的態(tài)勢?!?br/>
“也不一定,本來‘藍石重裝’就是當前市場的總龍頭,影響應該不大?!?br/>
“像這種大妖股,是它影響市場的行情走勢,而不是市場行情走勢影響它,而且市場整體走勢不好,理論上來說,不是主力資金群體約會集中抱團核心概念龍頭股票嗎?我覺得‘藍石重裝’這支票目前肯定沒有到行情結束的時候,甚至‘次新股’這個板塊,說不定明天的情緒還得繼續(xù)高潮?!?br/>
“就是因為‘次新股’的全面爆發(fā),才導致了‘軍工’這條線上不去的吧?畢竟今天‘次新股’板塊也虹吸了不少資金了。”
“怎么可能?‘次新股’這個板塊的體量才多大啊?”
“準確的來說,我認為,還是市場各方主力資金,在主線行情上的預期,明顯不一致,縱然市場流動性充裕,成交額也高,但就是資金力量無法凝聚在一點上,導致市場無法有效持續(xù)向上突破?!?br/>
“有道理,我也覺得是市場在主線行情上的分歧太大,導致市場無法突破?!?br/>
“那這個問題……咋解決呢?”
“沒有解決的辦法,只能等市場自我調節(jié),資金在某個節(jié)點上形成一致方向了?!?br/>
“等待沒有問題,就怕市場調整,突然來一波猛的?。 ?br/>
“應該不會,畢竟前面一個多月的調整,指數(shù)也沒有跌深,最多就是在2800點到2900點之間震蕩而已?!?br/>
“嗯,只要市場量能不衰減,指數(shù)跌不深的。”
“只要指數(shù)跌不深,那就沒關系,震吧,反正我們散戶時間充裕,根本不懼震蕩?!?br/>
“只要沒有加杠桿,隨便主力震倉?!?br/>
“‘咬定青山不放松’,反正我是堅定捂股了,不到目標價,不看見滬指突破3000點,絕對不出?!?br/>
“我就看主力能震倉到幾時?反正不賣?!?br/>
“鎖倉,鎖倉,還是那句話,龍虎榜上沒有看見蘇總的主賣席位,我就堅定鎖倉,絕不賣出一股。”
“必須鎖倉到滬指3000點以上……”
眾人的討論中,盡管抱怨、郁悶之聲不少,但是悲觀的人,卻并不多。
整體來說,在市場高開低走套人,量能相對還在遞增的走勢里,市場投資情緒沒有太大的衰退,大家都還保持著較為樂觀的精神,紛紛認為這依舊是主力震倉,是市場在這個位置的良性調整。
而也在這種情緒支撐下。
盤中滬指,以及相關的‘軍工’、‘基建’主線核心股票,相應概念龍頭股票。
一旦出現(xiàn)急殺的走勢,那么,放量之下的承接力量,也必然跟著同步增強,致使相關的個股,以及板塊指數(shù),乃至滬指等,盡管持續(xù)震蕩走低,但是明顯殺不出恐慌盤,也殺不出太深的盤面幅度。
這證明了,市場整體格局。
依舊是上有龐大主力,下有強勁支撐,突破艱難,但暴跌也同樣艱難!(本章完)