時至…
新時空3月15日，也就是建安十年二月初八…
為止。
根據(jù)不完全的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前，在01A基地內(nèi)，一般民用機(jī)動車輛約為1.9萬輛。其中承擔(dān)公共交通·客座運(yùn)輸?shù)能囕v，占比為7%。
Em…
這就意味著，公交公司，基本等于是每天，大部分時間在開空車。因?yàn)榭瓦\(yùn)車輛除了巴士之外，還有大量的“滴滴車”和私人的士。
在穿越眾外星人當(dāng)中，有97%會開車，而且也大多有車可開；有些時候，也多采用打車軟件或者蹭車。
所以公交巴士的線路，一改再改。
最后，在正式運(yùn)營了三個月后，只保留西區(qū)的“三點(diǎn)一線”了。這三點(diǎn)，也就是三個終點(diǎn)站。分別位于語言學(xué)院以西、士官學(xué)院以南、商業(yè)街以北。
別看只有三個“總站”，好像少得可憐。
可實(shí)際控制區(qū)卻相對很大。每天，三個站點(diǎn)對開出發(fā)的大巴，其行駛線路，基本把整個西區(qū)、南區(qū)西北、北區(qū)西南，全部覆蓋。
反正都是電動大巴，既省錢又便捷。
不管路程遠(yuǎn)近，反正，上車統(tǒng)統(tǒng)三元，可刷卡可投幣。
每20分鐘一班，都是空調(diào)車。
至此，整個西區(qū)，很少再有“公司通勤”車輛的出沒。來往西區(qū)、西門辦公的穿越眾也一般都是自己開車…或者干脆與同事一起蹭車打車。
當(dāng)然了~
時至三月，在西區(qū)主干道上，出沒最多的、人氣最旺的、識別率最高的…居然是方頭集裝箱貨運(yùn)車！
以及各種建筑車輛和工程運(yùn)輸車！
不論什么品牌、噸位，反正在土著們看來，這種大家伙完美的代表了“神”威。至于其他的小車、越野車，土著們反而看不上…
另說，散布在西區(qū)各街道，數(shù)量最多的則是防爆步兵車。他們（它們）如今，既要配合保安陸軍，充當(dāng)“警車”使用；還得充當(dāng)一般“救護(hù)車”。
濕滑的街道，意外總是很多很多…
自打1月以來，在商貿(mào)區(qū)、兩校和難民駐扎區(qū)，這些步兵車，已經(jīng)接送摔傷、骨折、暈厥等病患，超過一百起！
所以~
土著不懂什么叫“步兵車”…
但是土著們都盛傳，只要受傷，找“醫(yī)神車”就好。反正，“醫(yī)神車”，每個街道口總會有一輛！
反正，步兵車內(nèi)的標(biāo)配，由原來的武器裝載改為了“醫(yī)療包”承載！醫(yī)護(hù)兵們也不得不分車跟進(jìn)、駐點(diǎn)！
那？
既然步兵車把“警車”的工作給槍了，那警車干什么呢？
答案是：疏導(dǎo)交通…
本來么，01A基地只有一個北區(qū)派出所。二十來位民警，配有各款警用車輛15輛。
原本…
這些民警，每個月拿工資，混日子混資歷就是了。
可從12月起，40人的保安陸軍，被分派給民警們當(dāng)學(xué)徒；另外，這40位保安陸軍軍官，每人，還帶著一名土著跟班。
這40只土著，自然都屬于語言學(xué)院的“輟學(xué)生”…從此，穿越眾與土著共80人便開始了“學(xué)警出更”的日常體驗(yàn)。
為此，額外還給北區(qū)派出所，增配了40輛軍用JEEP。
時至3月，西區(qū)主要公路都能看見“假交警”的身影。他們也不查車，他們只負(fù)責(zé)當(dāng)“人體交通燈”！
是的！
你沒猜錯~
人體交通燈的活，主要是2~3名土著“交通輔警”輪番承擔(dān)，而“假交警”則主責(zé)在車?yán)镒脽o線電指揮。
如果真發(fā)生交通事故，比如磕磕碰碰什么的，那么，“假交警”便會鳴起警笛，把停在馬路邊的軍車當(dāng)路障，而后進(jìn)行協(xié)調(diào)、拍照、協(xié)助辦理保險事務(wù)。
至于保險理賠單據(jù)什么的…
當(dāng)然是寄送回給原時空…
萬一真發(fā)生事故，有人員傷亡，那么，最終還是要交由總務(wù)處來處理。當(dāng)然，追責(zé)過程和保險理賠的內(nèi)容，很復(fù)雜，在此不表。
…
從西門到北區(qū)東部的大倉庫，主要有兩條最短最直接的公路。其他繞行的公路也有很多，但，主要就是這兩條。
拋開以后的海運(yùn)不談…
拋開空運(yùn)不說。只說陸路運(yùn)輸，01A基地的一切對外輸出，主要，還是依靠這兩條公路…
不過，原本規(guī)劃的路寬是不夠用的。
所以當(dāng)唐頌緣帶領(lǐng)穿越眾，重新開啟新時空01A基地后，北邊的公路，便開始了翻修工程。
時至1月尾，已經(jīng)全面貫通。
妥妥的12車道，全長6.7㎞，因?yàn)橐陨岳@開中央廣場，所以，不算筆直。通車后，被命名為“第一快車道”。
從此，“第一快車道”便成為了，為基地周邊災(zāi)民提供陸路運(yùn)輸物資的超級血管！
當(dāng)時為了運(yùn)輸?shù)谋憬荩踔?，“第一快車道”的西端，直接與西門外的貨運(yùn)集散中心接通。
也從此…
一般的客運(yùn)、散貨物運(yùn)輸只能在“南直道”上運(yùn)行。
而“南直道”在東區(qū)的末端，則直接與“環(huán)海公路”相連。
不論如何，“第一快車道”與“南直道”，都會經(jīng)過西門廣場兩側(cè)，并在西門外合并。
于是，了解一點(diǎn)內(nèi)情的土著，也管南北兩條路，叫“夫妻路”…
另外…
整個01A基地目前，也只有這兩條路，是有密集路燈的！
至于其他公路，要么是只有單邊路燈；要么，干脆就沒路燈，全靠周邊建筑物的燈光…照明！
可見當(dāng)年那幫“蠢貨”，真的不懂城市規(guī)劃…
不過這也就有個好處，那就是，以后擴(kuò)充路寬前，可以省去了拆路燈、重新布線的麻煩~
…
3月16日上午。
李長勝帶著“東部鮮卑代表”，也就是素利等人，開始全面參觀01A基地之初，他們，便是首先沿著“南直路”驅(qū)車觀光的。
大白天，貌似只能看樓…
身為現(xiàn)代人的看官們，估計(jì)不理解。
估計(jì)會說“這樓有什么好看的？”
然而對于鮮卑人而已，他們卻未必這么想！
起初，從會展中心出來時，觀光巴士的行進(jìn)線路，還徘徊在西區(qū)的小街道內(nèi)。除了外觀青藍(lán)泛光的會展中心，還有熱鬧的西區(qū)商貿(mào)，其他，確實(shí)沒看頭。
但是當(dāng)觀光巴士上了“南直道”，從西向東，慢慢走沒多久，素利等人，就集體站在敞篷車頂，“哇哇哇哇”的參贊起來。
因?yàn)閺倪h(yuǎn)到近，他們發(fā)現(xiàn)那些遠(yuǎn)觀“微小”的樓宇，近看，原來如此龐大。尤其是遠(yuǎn)觀南區(qū)的各種“工地”，這感覺…
是吧！
還有呢？
等觀光巴士，進(jìn)入中央?yún)^(qū)域后，素利等人，十分不解的問到“為何如此重要的方位，會被閑置？”
是的~
中央?yún)^(qū)域一直很空曠，一直沒有任何建設(shè)~
不過，恰恰因?yàn)檫@樣，這里棲息了許多過冬的鳥兒；基地南北，不少樹木，也被遷種來此。
李長勝紅口白牙，微笑解釋：“這里，以后會成為一個，大大的紀(jì)念公園！文化景點(diǎn)！人文景觀！”
公園、景點(diǎn)…
這些名詞，素利等人聽不懂…
不過，他們卻看見李長勝拿出平板，并翻出了規(guī)劃圖和彩圖。
“你們看，這個是華盛頓廣場…
這是紐約中央公園…
em…
那個~
這華盛頓啊~是個名字…他是…
華盛頓是天庭的一位偉大的神主…
至于紐約么…
紐約是天庭最美麗的城市之一！
未來，也就是幾年后，我們會把這里，建設(shè)成這個樣子”李長勝指著規(guī)劃圖，解釋道。
…
李長勝的解釋，并沒有任何問題。
確實(shí)，對于01A基地的中央?yún)^(qū)域，管理層的規(guī)劃，就是把兩個著名景點(diǎn)合并。然后按比例，縮放。
不過很顯然~
李長勝在解釋之后，卻發(fā)現(xiàn)素利幾人，那表情，十分的怪異！既有點(diǎn)感激~要流淚的狀態(tài)，也有點(diǎn)，被震驚~被嚇壞的可能…
em?
李長勝此時，突感大事不好！
未完待續(xù)