“轟隆...”
隨著一聲悶雷，窗外，如同尿崩一樣的大雨請傾盆而下。
正在工廠折騰物件的王晨也是忍不住看了眼屋外。
好在那個(gè)底座已經(jīng)被搭上了棚，不至于說被風(fēng)雨給澆灌廢了。
從航母上測試完回來后，自己的手機(jī)就開始忙碌了起來。
海軍的，陸軍的，上頭的,還有一些科研單位都找到了自己。
說什么的都有，甚至杜剛還詢問要不要幫自己拉點(diǎn)人手。
對此王晨也是很干脆的全給推掉。
麻蛋的，又想讓我免費(fèi)幫你們培養(yǎng)新人，要點(diǎn)臉行不行！
我看起來像是很閑的樣子嗎？
除了這事外，金三石也抽空過來了一趟。
一邊讓王晨在一些文件上簽字，一邊和王晨聊了聊目前科技之門所面臨的局面。
隨著時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)推移,汽車市場這頭已經(jīng)是進(jìn)入了高潮部分。
歐美那邊的車企一直在逼迫各家的堂口趕快和上面達(dá)成合作,好換取人工智能的技術(shù)。
而各家堂口的政客們卻又死不松口繼續(xù)和上面拉扯著。
這就導(dǎo)致外部的車企們現(xiàn)在意見很大。
除了這以外,面對國內(nèi)車企們紛紛開始發(fā)力的情況，那些個(gè)老牌車企也是在盡可能的聯(lián)合人手。
同時(shí)想要通過官方運(yùn)作和自家達(dá)成協(xié)議。
甚至德系車那邊都愿意開放內(nèi)部系統(tǒng)來換取人工智能的授權(quán)。
可以說在汽車領(lǐng)域自家陣營已經(jīng)是占據(jù)了上風(fēng)。
只是有點(diǎn)可惜現(xiàn)在大部分國內(nèi)車企的新車還處于概念狀態(tài)，想要集中爆發(fā)估計(jì)要等到年尾去了。
BYD現(xiàn)在正在積極和金三石討論，要不要以人工智能為前提逼迫歐美車企們放開海外市場的限制。
上面同意技術(shù)交換只是時(shí)間問題，最多明年就會(huì)和那些堂口達(dá)成協(xié)議。
一年的時(shí)間說長不長，既然對面遲早都會(huì)人工智能，那為什么不在這個(gè)時(shí)候盡可能的拉大優(yōu)勢。
比如德系車的地盤就完全能夠先一步入場。
在他們內(nèi)部品牌還沒有發(fā)力時(shí)直接進(jìn)軍。
這個(gè)提議也得到了金三石的贊同。
不過人工智能畢竟是被上面管著的，決定權(quán)并不在他們身上。
這不，金三石就過來問問王晨，能不能現(xiàn)在就開放一部分授權(quán)給國外的個(gè)別車企們。
王晨琢磨了一會(huì)還是同意了。
不過想要現(xiàn)在拿到人工智能的授權(quán)就必須要付出一定的代價(jià)。
就拿德系車來說，自家可以將國內(nèi)人工智能的授權(quán)有償提供給他們。
但作為交換，得讓出德系本土的5G基站建設(shè),同時(shí)還要開放手機(jī)市場給鴻蒙陣營的廠家。
這些要求聽起來似乎有些過分,但換個(gè)方向想想也沒太大的問題。
德系車的牌子本來就是面向全球的,不然就自家那點(diǎn)堂口哪里養(yǎng)得活這么大幾家車企。
國內(nèi)就是他們最重要的市場之一,只要能夠換到這邊的技術(shù)優(yōu)勢,哪怕是用自家地盤的市場去換那也絕對值得。
至于5G網(wǎng)絡(luò)那就更沒問題了。
本來在幾年前漢斯貓就已經(jīng)同意花廠在他們家建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),雖然后面被鷹醬給攪黃了，但漢斯貓家的堂口其實(shí)一直都很清醒。
而隨著現(xiàn)在兔子的不斷崛起,國內(nèi)市場對于漢斯貓來講更是無法放棄的一塊蛋糕。
在絕對的利益面前，就算是那些原本反對的政客也無法張嘴。
況且，花廠的5G本就屬于世界最領(lǐng)先的那一小撮。
對于本身就是高科技為主的堂口來講，能夠率先完成5G建設(shè)那在歐盟的地界也將獲得更多的話語權(quán)。
漢斯貓畢竟不是牛牛，沒那么聽話。
大國博弈，利益優(yōu)先。
這種事種花家的老祖宗早就有說過。
天下熙攘無外乎一個(gè)利字。
當(dāng)然哪怕王晨同意了也還是要做做樣子，這件事得通報(bào)給上頭，通過上面下發(fā)決議后才能正式聯(lián)系德系車的廠家們。
而除了德系車這件事以外，金三石還帶來了一個(gè)好消息。
那就是在毛熊家，自家陣營的廠商們已經(jīng)占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
由于一些不可明說的原因，今年很多歐美廠商已經(jīng)全面退出了大毛家的市場。
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其中就包括蘋果、三星、谷歌、宜家、耐克、H&M、迪士尼、華納兄弟公司、奈飛公司、殼牌、?？松梨?、埃森哲、德勤、麥肯錫、可口可樂等。
福特、通用汽車和寶馬都宣布在一定程度上撤出。
這些廠家的全面推出倒是給了自家陣營發(fā)展壯大的機(jī)會(huì)。
光是在今年三月，國內(nèi)智能手機(jī)在大毛家的銷量已經(jīng)翻了一番。
據(jù)MTS公司表示，花廠手機(jī)的銷量在3月的前兩周增長了300%，OPPO和vivo增長了200%，中興增長了100%。
另外，老式的按鍵手機(jī)的銷售額也有所增長，但同比增幅僅為12%。
而在汽車市場上，奇瑞雖然不是最為拔尖的國產(chǎn)品牌，但在大毛家，奇瑞的影響力卻不容小覷。
根據(jù)一些信息，奇瑞已經(jīng)在大毛家銷售了37118輛，銷量同比暴增224%。而另一國內(nèi)品牌哈弗的銷量也達(dá)到39126輛，同比增長125%。
這一波紅利可是讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)吃的滿嘴是油。
尤其是現(xiàn)在國內(nèi)的高科技產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始抱團(tuán)生存，互相之間取長補(bǔ)短以求應(yīng)對歐美聯(lián)盟的壓力。
這些廠商進(jìn)入大毛家后也相當(dāng)于是吧花廠的鴻蒙系統(tǒng)給推送了進(jìn)去。
而花廠一旦全面進(jìn)入，那最后面的科技之門自然也就跟著進(jìn)去了。
只能說這個(gè)好事來的太過突然，金三石得到消息后臉都笑爛了。
平白讓出一個(gè)市場，這種好事可不是什么時(shí)候都能遇見的。
更不用說大毛家已經(jīng)開始使用人民幣結(jié)算了。
這里面的源頭不好細(xì)說，但這事卻是給出了明確的信號(hào)。
以后去大毛家做生意的企業(yè)只會(huì)越來越多。、
聽說官方之間還有合作在進(jìn)行商談。
雖然不知道真假，但整體情況的確是越來越好了。
王晨聽完后也是笑了笑。
這到的確是個(gè)機(jī)會(huì)。
那就加大合作唄，這種好事自家肯定是要全力支持的。
能站住一個(gè)地區(qū)就先站住再說。
反正又不會(huì)虧。
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