?第【245】章設(shè)計(jì)新型汽車(chē)，組建國(guó)內(nèi)汽車(chē)同盟

    國(guó)外汽車(chē)巨頭們的聯(lián)合聲明，這幾乎是一把尖刀，重重的捅中了愛(ài)華公司。

    國(guó)外汽車(chē)占了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的百分之七十，離開(kāi)了這些公司提供的零配件支持，這百分之七十的汽車(chē)，一旦壞掉，汽車(chē)將會(huì)成為破車(chē)，或是廢車(chē)。民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的落后，才讓他們有機(jī)會(huì)，有能力要挾高陽(yáng)。

    一個(gè)個(gè)準(zhǔn)備前來(lái)跟高陽(yáng)合作的汽車(chē)商們，不得不沮喪的離開(kāi)，他們沒(méi)有辦法，因?yàn)殡x開(kāi)了國(guó)外汽車(chē)的零配件，他們的汽車(chē)將沒(méi)辦法運(yùn)行。

    已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了這些國(guó)外汽車(chē)的個(gè)人們，也在擔(dān)心國(guó)外汽車(chē)不提供零配件，他們的汽車(chē)會(huì)不會(huì)成為破車(chē)，會(huì)不會(huì)報(bào)廢。

    那個(gè)國(guó)外巨頭們，他們認(rèn)為自己可以掐住高陽(yáng)的七寸，他們知道華夏的汽車(chē)生產(chǎn)能力有限，高陽(yáng)無(wú)力生產(chǎn)所有汽車(chē)的零配件，已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了他們公司汽車(chē)的個(gè)人用戶(hù)為了汽車(chē)的壽命著想，一定會(huì)放棄愛(ài)華公司的太陽(yáng)能智能操作系統(tǒng)。

    一場(chǎng)新的危機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)，擺在高陽(yáng)面前的只有兩條路。

    路，高陽(yáng)將太陽(yáng)能智能汽車(chē)技術(shù)提供給那些汽車(chē)巨頭們，這樣一來(lái)，大家都有能力生產(chǎn)太陽(yáng)能智能汽車(chē)，國(guó)外汽車(chē)巨頭們，依然霸占著世界汽車(chē)行業(yè)。

    另一條路，受到零配件的威脅，大部份汽車(chē)將不再采用高陽(yáng)的太陽(yáng)能智能操作系統(tǒng)，高陽(yáng)的出路，只能尋找國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌合作，可是就算高陽(yáng)能改造所有汽車(chē)，也只能占國(guó)內(nèi)百分之三十的市場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)，高陽(yáng)想都不要想。

    商人的本性就是追逐利潤(rùn)，何況高陽(yáng)帶給那些汽車(chē)公司們的打擊將是致命的，這些巨頭公司們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，也在情理之中。

    華夏的汽車(chē)，年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了1300萬(wàn)輛，但是他們的產(chǎn)能，還比不上兩個(gè)國(guó)際巨頭公司的產(chǎn)量。

    國(guó)產(chǎn)汽車(chē)有十大品牌：上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨、江淮。

    這十大汽車(chē)之中，上汽名列世界五百?gòu)?qiáng)，跟米國(guó)通用、德國(guó)大眾公司合作，他們的年銷(xiāo)量400萬(wàn)輛，但年產(chǎn)量只有100萬(wàn)輛。

    東風(fēng)汽車(chē)與島國(guó)本田豐田合作，與法國(guó)雪鐵龍公司合作。

    一汽名列世界五百?gòu)?qiáng)之列，連一汽公司的廠名都是**提名的，擁解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌，可是他們也與大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)合資。

    長(zhǎng)安與米國(guó)福特，與島國(guó)鈴木公司合作。

    北汽公司與米國(guó)戴姆勒克萊斯勒公司全作。

    廣汽集團(tuán)與本田、豐田、菲亞特公司合作。

    比亞迪純國(guó)產(chǎn)，年銷(xiāo)量不過(guò)十幾萬(wàn)輛，大部份零件也要全球采購(gòu)。

    奇瑞號(hào)稱(chēng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)第一銷(xiāo)量，其實(shí)也是與克萊斯勒公司合作，他們的技術(shù)源自島國(guó)的三菱汽車(chē)，奇瑞的幾乎就是低端汽車(chē)的代名詞，年銷(xiāo)量最高不過(guò)六十多萬(wàn)輛。

    華晨汽車(chē)號(hào)稱(chēng)是一個(gè)集整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體的公司，他們與本田、寶馬合作。

    江淮汽車(chē)技術(shù)源自德國(guó)奔馳。

    華夏人所謂的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，其實(shí)也根本離不開(kāi)外國(guó)汽車(chē)巨頭公司。

    就連國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人所坐的奧迪雖然是一汽公司所造，也是國(guó)外品牌，華夏幾乎沒(méi)有一個(gè)純正國(guó)產(chǎn)的高端品牌汽車(chē)。

    許多國(guó)人口口聲聲都在說(shuō)要抵制國(guó)外貨，不把錢(qián)讓給外國(guó)人賺，可是那幾乎是不可能的。事實(shí)上，不是大家不愛(ài)國(guó)，而是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)沒(méi)有能力滿(mǎn)足國(guó)民的需要。

    國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)太落后，離開(kāi)合資公司的支持，這十大國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，除了上汽、一汽、廣汽、由國(guó)家支持，生命力頑強(qiáng)之外，其它的公司沒(méi)有合資公司技術(shù)和資金的支持，即使不破產(chǎn)，產(chǎn)量和銷(xiāo)量將會(huì)減少三成到一半。

    上汽、一汽、廣汽、離開(kāi)了豐田、本田、寶馬、大眾、福特、通用、奧迪、馬自達(dá)、雪鐵龍等公司的品牌，他們的銷(xiāo)量也會(huì)銳減。

    愛(ài)華公司豪華的會(huì)議室中，高陽(yáng)沉默著，他在尋找出路，到現(xiàn)在他才知道發(fā)達(dá)國(guó)家的可怕。

    華夏擁有全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，但是汽車(chē)行業(yè)，已經(jīng)幾乎沒(méi)有真正的高端民族品牌，制造技術(shù)大部份也是靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，這是么多的可悲現(xiàn)實(shí)。

    就算高陽(yáng)請(qǐng)求國(guó)家支援，也最多只能讓上汽、一汽、廣汽、采用愛(ài)華公司的產(chǎn)品?？墒枪烙?jì)只有三百多萬(wàn)輛。這與全國(guó)每年一千五百萬(wàn)的汽車(chē)需要量相比，僅僅只占百分二十。

    面對(duì)國(guó)外汽車(chē)巨頭們的聯(lián)手打壓，高陽(yáng)絕對(duì)不會(huì)妥協(xié)，他已經(jīng)想到了對(duì)策。

    “***，看來(lái)，我不生產(chǎn)整車(chē)是不行了，本來(lái)，我不想讓國(guó)外的那些汽車(chē)公司破產(chǎn)，我也想給他們一口飯吃，我都說(shuō)過(guò)了，可以跟他們合作，只要他們采購(gòu)我的系統(tǒng)就可以?？墒沁@幫孫子，以為我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到他們控制，所以想威脅我。哼，真是幼稚，你們這些混蛋太小看我高陽(yáng)了，不生產(chǎn)整車(chē)是不行了。炎黃幫我重新設(shè)計(jì)一輛新型太陽(yáng)能智能汽車(chē)?！?br/>
    “是，主人?！笔昼姾?，炎黃在高陽(yáng)的命令下，已經(jīng)設(shè)計(jì)了一整套的汽車(chē)生產(chǎn)環(huán)節(jié)方面的東西。

    新設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能智能汽車(chē)，與現(xiàn)代的汽車(chē)生產(chǎn)工藝方面截然不同。

    現(xiàn)在的一輛汽車(chē)雖然擁有兩萬(wàn)個(gè)零件，可是這些零件之中，有大部份東西是螺絲、螺母和墊片、這些沒(méi)有技術(shù)含量的東西占了汽車(chē)零件的絕大部份，比如一個(gè)汽車(chē)的座椅，從真皮到座位，包括螺絲螺帽在一起，就擁有一百幾十個(gè)零件。

    比如一輛汽車(chē)，最重要的就是動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，直接關(guān)系到汽車(chē)質(zhì)量的好壞。這個(gè)問(wèn)題，由高陽(yáng)的納米發(fā)動(dòng)機(jī)解決，光這一項(xiàng)，可以讓汽車(chē)，減少1000個(gè)零件，因?yàn)楦哧?yáng)的納米發(fā)動(dòng)機(jī)，是全封閉式的，而且大小如同巴掌，不需要什么螺絲、螺母等零件。一輛汽車(chē)，其實(shí)真正的大件只有70多個(gè)。

    除了動(dòng)力系統(tǒng)之外，能源系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電汽系統(tǒng)，也很重要，這也由高陽(yáng)制造，這一個(gè)環(huán)節(jié)，可以讓汽車(chē)減少幾千個(gè)零件。

    新型愛(ài)華牌汽車(chē)，總共只有三千多個(gè)零件，除去含金量最高的發(fā)動(dòng)機(jī)、能源系統(tǒng)、電汽系統(tǒng)、太陽(yáng)能系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電腦操作之外，其余的車(chē)體制造、車(chē)內(nèi)各種零件的制造，國(guó)內(nèi)工業(yè)基本可以解決。

    新型的汽車(chē)，零配件只相當(dāng)于現(xiàn)在汽車(chē)的七分之一，除去含金量最高的幾個(gè)系統(tǒng)之外，其余的各種零件加在一起，不過(guò)兩千多個(gè)。這些零件，可以從國(guó)內(nèi)采購(gòu)。

    拿著新型的設(shè)計(jì)資料，高陽(yáng)滿(mǎn)意了笑了。當(dāng)下高陽(yáng)再次拔通了中央電話，說(shuō)自己想與三大國(guó)有汽車(chē)公司合作，生產(chǎn)一種新型的汽車(chē)，汽車(chē)所有的重要部件由愛(ài)華公司制造，其它公司只需要幫助自己生產(chǎn)一些車(chē)的底盤(pán)和車(chē)體就可以。

    國(guó)家也早就決心提升汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，面對(duì)高陽(yáng)的請(qǐng)求，國(guó)家直接命令三大國(guó)有汽車(chē)公司必須與高陽(yáng)配合。

    新型汽車(chē)太陽(yáng)能智能由愛(ài)華公司生產(chǎn)，其它公司只需要生產(chǎn)兩千多個(gè)零件，就能組裝成一輛新車(chē)，這個(gè)消息傳出之后，那本來(lái)受到合資方威脅的國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司們，欣喜若狂。

    他們不需要去生產(chǎn)技術(shù)含量最高的東西，只需要生產(chǎn)車(chē)體就行，這每個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司都有能力。

    就在國(guó)務(wù)院公布‘為推進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造水平，實(shí)行大改革計(jì)劃’后。那些本來(lái)受到國(guó)外汽車(chē)公司零配件威脅的汽車(chē)公司，開(kāi)始紛紛前往愛(ài)華公司，希望與愛(ài)華公司合作。

    高陽(yáng)的臉上再次露出了笑容，為了支持國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，高陽(yáng)愿意提供千億美金的免費(fèi)貸款，支持國(guó)有十大汽車(chē)公司擴(kuò)產(chǎn)，這些公司只需要幫助自己生產(chǎn)汽車(chē)的車(chē)體就行，高陽(yáng)將會(huì)為他們提供新型汽車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)方面的所有資料。

    一輛車(chē)的零配件的減少七分六，這會(huì)讓汽車(chē)的制造成本下降三四成左右。不到一周時(shí)間，愛(ài)華公司大樓，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)生產(chǎn)廠家們?cè)俅卧萍?br/>
    高陽(yáng)微笑著將新型汽車(chē)制造技術(shù)提供給了國(guó)內(nèi)的汽車(chē)生產(chǎn)廠家們。

    從汽車(chē)的底盤(pán)、離合器、制動(dòng)器、點(diǎn)火器、各種皮帶、電器、鈑金件、內(nèi)飾件、輪胎鋼圈、管件、扣件、標(biāo)準(zhǔn)件、油料以及各系統(tǒng)易損件、再加上各種螺絲，高陽(yáng)提供了兩千多個(gè)零件的制造圖。

    十大國(guó)產(chǎn)汽車(chē)公司的專(zhuān)家們，拿到圖后，輕松的看了一遍之后，就已經(jīng)確定自己的公司能夠輕易生產(chǎn)出這些東西。

    愛(ài)華公司的危機(jī)已經(jīng)開(kāi)始解除，這些國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造公司，得到愛(ài)華公司的資金支持，再加上零配件減少，成本降低之后，他們可以生產(chǎn)出更好的汽車(chē)，產(chǎn)量幾乎可以提高兩三倍。

    這等于這十大國(guó)內(nèi)汽車(chē)跟高陽(yáng)合作之后，每們一年的產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到四千萬(wàn)輛，他們完全可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求。

    在威脅之中，求生存，在壓力之下，求發(fā)展，愛(ài)華公司在危機(jī)之中，尋找到了機(jī)會(huì)，開(kāi)發(fā)出了整套的汽車(chē)。并且將國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)攏聚到一起，發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)巨頭們的威脅和打壓，并沒(méi)有讓高陽(yáng)的太陽(yáng)能智能汽車(chē)項(xiàng)目流產(chǎn)，相反，促進(jìn)了愛(ài)華公司與國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造公司們的緊密結(jié)合。

    搬石頭砸自己的腳，這次該哭的會(huì)是國(guó)外那些巨頭，他們本以為高陽(yáng)不可能有能力制造汽車(chē)的兩萬(wàn)個(gè)零件，可是他們錯(cuò)了，高陽(yáng)設(shè)計(jì)出了只有三千多個(gè)零件的汽車(chē)，直接粉碎了他們的夢(mèng)想。

    華夏的市場(chǎng)在高陽(yáng)和十大國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司的聯(lián)手之下，肯定會(huì)被占領(lǐng)，國(guó)外的汽車(chē)商們開(kāi)始欲哭無(wú)淚，損失了華夏的汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)他們打擊才是真正致命的。

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