1200石的大船，在淮河里面行進，還是有些太大，如果兩艘對面而來，交匯就非常的困難。

    不過現(xiàn)在的淮河，甚至說，整個北宋，擁有超過1000石的大船的，幾乎都沒有，也就不必?fù)?dān)心這個，至于遇到其他的船，100艘這么龐大的船隊，前后下來，連綿數(shù)十里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能夠看到，漁夫們那里敢跟他們對上，基本上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到，就靠岸了。

    趙信當(dāng)然不是那種飛揚跋扈的那種，可是平民百姓當(dāng)然有趨利避害的本能，看到這些明顯位高權(quán)重的，怎么敢把自己的命運，放在這個虛無縹緲的東西上面。

    淮河比起長江，平穩(wěn)了不少，特別是在中下游，在風(fēng)和漿的幫助下，緩緩前行。

    跟尋常的船，通過壯漢在船的兩側(cè)劃槳，還有艄公在旁邊幫助的不同的是，這些船的動力，被用傳動裝置和螺旋槳來取代。

    更舒服位置，更加出色的齒輪傳動，可以讓力量節(jié)約很多，目前整個船的速度，是船底20多個壯漢不停的踩踏造成的，速度上面是得到了保證，一堆的船只，穩(wěn)定的在河道上面行進。

    趙信所在的艙室，在整個船只的最高處，可以透過兩側(cè)的窗戶，看到周圍的一切，正值隆冬，兩岸都是一片白雪。

    后世零度線，實際上，是在秦嶺淮河一線的，可是在北宋這個時代，小冰河氣候的控制下，氣溫明顯的低了很多，本來是不結(jié)冰的地帶，卻滿是白雪。

    趙信本身也擔(dān)心，汴河結(jié)冰，作為跟京杭大運河連接的汴河，他一旦結(jié)冰，整個汴粱的交通也就斷絕了，一些冰封時間較長時候，甚至?xí)绊懙秸麄€汴粱的穩(wěn)定，對于一個百萬人的城市而言，一旦糧食出現(xiàn)問題，甚至?xí)绊懙秸w的穩(wěn)定。

    連淮河兩岸，都是白雪皚皚的，更加北邊的汴粱，也不例外，不夠，按照情報顯示，目前的汴河還沒有結(jié)冰，他們路上會經(jīng)過10天左右的時間，中間或許會因為氣溫低而逐步的結(jié)冰，但是冰層不會太厚，趙信也是準(zhǔn)備了破冰船和部分其他的手段，相對于汴河，路上的轉(zhuǎn)運，在冰雪的世界，實在有些太過困難。

    2年的時間，蝴蝶的翅膀，扇動的不算小，可是對于整個北宋來說，影響的地方還不算大，西夏是給，定海軍是一個，其他的，只是潛移默化，甚至說淮河的兩岸，也除了工作的機會多了一些，災(zāi)害什么的，該有的還是有。

    定海軍地處淮南東路，對于兩淮了解也比較多，就在去年，依然有十多個地方遭災(zāi)，不過比往年好的是，他們不用去逃荒。

    因為開發(fā)洪澤湖的關(guān)系，宿遷等幾個大型港口的開發(fā)，讓經(jīng)過淮河到洪澤湖的船只增多了很多，淮河很多的港口都受到了直接的收益，需要的人員越來越多，另外一個方面就是定海軍。

    定海軍從工業(yè)化的運營之后，對于人力的需求，簡直是日益提升，毫不客氣的說，真給個幾百萬，上千萬人，或許現(xiàn)在趙信有些困難，可是養(yǎng)起來是沒有問題，在現(xiàn)在的發(fā)展速度之下，可能一兩年時間，就能夠消化的千萬的勞動力。

    這個消化，還是單純的指定海軍，現(xiàn)在定海軍控制的區(qū)域，可不止是定海軍這么的簡單了，還包括洪澤湖。

    相對于定海軍幾百平方公里的島嶼，洪澤湖這邊的土地更多。

    因為淮河盡頭的關(guān)系，這里每年都會泛濫好幾次，洪澤湖周圍20公里的范圍，那是災(zāi)區(qū)，幾乎每年，都會被淹沒，除非是那些活不下去，否則，不會有人在這里種植莊稼的。

    這些看起來，一點用處都沒有的土地，卻成為了新建設(shè)土地，洪澤湖可不是一般的大，幾十公里的方圓，也差不多有上千平方公里，在通過一定的手段，在淮南東路和中樞，把這一片區(qū)域給固定下來之后，定海軍只是稍稍改變，也就讓這里變成了可以利用的土地。

    洪澤湖的泛濫，那是因為淮河的水量注入，如果是一般的時間，那會慢慢的增長，可是在洪水泛濫的時間，那就不一樣了，大量水的注入，超過了湖邊攔阻的，最終泛濫開去，影響周圍，這也稱為了洪澤湖的災(zāi)害的根源。

    解決的方法非常的簡單，一勞永逸的方法就是，造一條300里的運河，讓淮河再擁有入?？?，這就能夠解決這個問題。

    這是遠(yuǎn)景的做法，一條跟海上相連，貫通定海軍和洪澤湖的水道，對于整個定海軍和洪澤湖的發(fā)展，有巨大的作用，可以幫助商貿(mào)往來更好。

    只不過，一條300里的運河，還是那種，可以海路聯(lián)動的，那不是一般的困難，最少可以保證3000噸以上的船只進出，這對于這個時代來說，困難度就很高。

    再說了，這么龐大的一條水路，每年注入到大海的水量，這對于淮河也有影響，洪澤湖的水災(zāi)沒有了，洪澤湖的水量也會減少很多，這不利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

    最好的方法是，跟韓琦在西北做的一樣，人工修建一個大型的農(nóng)田水利，然后讓水災(zāi)遍地的淮河流域，真正的從水患災(zāi)難之地，變成一個豐產(chǎn)的膏腴之地。

    不過，這就有一個問題，洪澤湖沿岸的幾千平方公里，這對于淮南東路來說，這不是什么問題，在地方官員眼里，那就是一片荒地，甚至還需要每年救濟，交給了定海軍之后，他們就不用怎么管了，何樂而不為。

    趙信要這些土地，可不是白要的，規(guī)矩，是趙信一直都崇尚的，只有講規(guī)矩了，才能夠跟任何人進行談，并且把一切都給固定下來，防止朝令夕改的。

    對于這些土地，趙信付出了每畝1貫的高價，單純土地購買的價格，就高達(dá)600萬貫，這對于洪澤湖周圍的地方官員來說，卻是意外的驚喜，誰也不知道，這些在湖邊，經(jīng)常遭災(zāi)的，除了泥濘和雜草之外，什么都不長的土地，能夠有這么大的價值。

    洪澤湖未來，會變成什么樣子，趙信很清楚，那是一個水陸聯(lián)動的商業(yè)地帶，一個需要陸地二次周轉(zhuǎn)，跟一個可以直接水陸周轉(zhuǎn)，節(jié)約了最少2次轉(zhuǎn)運的時間，甚至，在完善了港口布置和倉位之后，所產(chǎn)生效率會更高。

    大規(guī)模的港口跟普通的港口，甚至是小港口，那是完全不同。

    可惜，這個地盤，也只有在定海軍，在趙信的眼里，才有作用，在北宋任何的官員眼里，不但不是一個好地方，反而是一個麻煩的地方。

    一些麻煩的地方，一畝一貫的價格，可以說，是讓所有人都滿意的，但是當(dāng)這個價格放在農(nóng)田上，那就不一樣了。

    淮河流域的，還沒有發(fā)展成后世的糧倉，可是因為氣候和靠近淮河的原因，整體算的上是中等，還有大量的水澆地，在這里的基礎(chǔ)上面，進行農(nóng)田水利建設(shè)，甚至比在北方更困難，一畝無用的土地一貫，那么一畝耕地呢，水田呢？

    這些，在鐵路的興建上面，就已經(jīng)展現(xiàn)了，鐵路只有300里不到，再拿出了足夠的資金之后，最終還是解決了，農(nóng)田水利，這個牽扯的重大了，水渠到哪里，不到哪里，影響巨大，復(fù)雜的宗族關(guān)系和地方官員，這些都需要解決。

    趙信只是定海軍的樞密使，而不是淮南東路的轉(zhuǎn)運使，一條鐵路，還可以說是聯(lián)通定海軍和洪澤湖，而且占用的土地不多，也影響不到什么，可是一條水利工程，這已經(jīng)是涉足到了地方官員的治理上面了，任何一個有抱負(fù)的官員，都不會讓一個外人插手這個東西。

    趙信深深明白這一點，除非是類似葉清晨那樣，體系內(nèi)高層，要么，就只有自己控制，這都距離他太遠(yuǎn)了，哪怕他有再多的辦法，改變整個淮河流域，甚至是讓定海軍發(fā)展的更好，都只能夠壓下來，這些是未來的事情。

    不過，趙信絕對控制的領(lǐng)域，還是讓他非常滿意的，一年時間120萬人，在今年過年之后，還會引來更多的人，保守就是50萬勞動力，這些人，如果能夠留下來，只要幾個月之后，當(dāng)他們的直系親屬全部都過來的時候，可能就會增加到100萬到150萬人口。

    兩三年的時間，一個接近300萬人的龐大城市，在11世紀(jì)的時間和科技下，能夠達(dá)成這些，已經(jīng)非常不錯了。

    想到這里，趙信的臉上，忍不住露出了一絲笑容，目前的發(fā)展速度，比起他之前最高的估計已經(jīng)高了，或許就是這行飛速發(fā)展，讓他心中產(chǎn)生了些許的遺憾，對于這些遺憾，他必須要有清晰的認(rèn)識。

    北宋，會在他的影響和發(fā)展到什么程度，這完全是一個快車道，會發(fā)展到讓他都無法猜度的程度了。

    再怎么的發(fā)展，都無法影響到趙信了，定海軍才是趙信的真正根基，北宋的發(fā)展，可能只是表面上的東西，少了定海軍的變化和支持，北宋的發(fā)展，就會成為了無根之水，無法繼續(xù)下去了。

    外界的任何的變化，都不如丁海軍本身的發(fā)展更好，從鋼鐵入手，再到火藥這樣的熱武器，哪怕只有彈丸之地，只要人口上面不處于弱勢，國土面積這些東西，對于定海軍的影響就非常小，就如同19世紀(jì)英國吊打清朝一樣，一個只有幾十萬平方公里的島國，挑戰(zhàn)國土千萬，人口四億清國，還戰(zhàn)而勝之的。

    既然不存在問題，那么加強北宋的現(xiàn)在，也就節(jié)約了未來的功夫，趙信的目光，從來都不只是北宋，他的著眼點已經(jīng)擴張到了整個太平洋和美洲了，在這個大航海時代和地理大發(fā)現(xiàn)還沒有進行的時代，整個外界，將會是一個個美食，等待著北宋來享用。

    在這個前提下，還糾結(jié)于小小的淮河入?？?，有什么意義，這些跟海軍，跟火器，甚至是未來遠(yuǎn)洋的發(fā)展比起來，對于丁海軍的影響，已經(jīng)是微不足道的小了。

    長長笛聲傳來，大型船隊，用汽笛就是最好的方法，不然的話，一艘船10米左右，中間的距離算50米吧，100艘，就最少是6公里，12里的距離。

    不說看不到前面，可是要想傳遞信息，就非常的困難的，用喊，用快馬，用快船之類的，都容易出現(xiàn)問題，一個經(jīng)過了簡單處理，用蒸汽沖擊的汽笛聲，足以綿延數(shù)十里遠(yuǎn)，可以通過簡單的布置，設(shè)定一些簡單的命令，比如說?？?。

    因為有輔助的設(shè)備，不全是風(fēng)帆推動船隊，走的相對比較快，一個時辰最少18里以上，一天6個時辰，就是差不多百里。

    這樣的行船，在白天可以，夜晚就絕對不行，不同于運河上面比較平直通暢的航道，天然航道，或許有這樣那樣的問題，黑夜，就是一個最大的問題。

    以船隊的規(guī)模，還有單獨每一個船的規(guī)模，只有相當(dāng)?shù)母劭?，才能夠容納下這些船隊，整個淮河流域，這樣的港口非常少，甚至從洪澤湖到汴粱，一路上，恐怕也只有應(yīng)天府和汴粱算是，其他的或許有兩三個勉強的，剩下的都不足以容納這個龐大的船隊。

    好在，攜帶了足夠的補給的前提下，速度也相對較快，左右就是10天的時間，他們會選擇一些避風(fēng)的港灣，進行停靠，直接錨泊。

    這樣的地方也不是隨便可以找的，提前定位下來，每天會走固定的路程，有時候早一點，有時候晚一點，現(xiàn)在，天還沒黑，可是已經(jīng)到了錨泊的地點了，船隊必須要停下來，然后聚在一起進行休整。

    對于勞累一天船夫來說，這是解脫，對于趙信而言，這是距離汴粱更進一步，這已經(jīng)是出發(fā)的第三天了的，還有七天的時間，就能夠抵達(dá)汴粱。

    汴粱，這個北宋的核心和首都，這個11世紀(jì)，整個世界上人口最多的城市，因為他的穿越，已經(jīng)讓出了第一的位置，可是絕大部分人都不知道。

    對于汴粱，趙信心中的想法非常的復(fù)雜，這個在他的記憶之中，已經(jīng)有些模糊的地方，會給他不一樣的感覺么。