艦隊一路過來雖然沒有大的風險,可是依然是狀況不斷,幾乎一路上都是在遺棄受損船只,人員方面也是一再折損。
死掉最多的是那些奴隸,許多的奴隸根本沒有出海的經(jīng)歷,身子骨本來就弱,再加上顛簸產(chǎn)生的不適應(yīng),還有營養(yǎng)跟不上,一命嗚呼是必然的事情。
盡管是有合理的出海配套,漢人其實也是出現(xiàn)了病逝的情況,只是在數(shù)量上非常少。
所謂的出海配套就是對營養(yǎng)的必要補充,尤其是一些維生素上面的補充。這些東西對漢人來說是配套,卻只提供給羅馬和波斯薩珊的貴族階層,往下就是想都別想了。
在提供給羅馬和波斯薩珊的時候,不會是直接地拿出豆芽、橘子之類的完整實物,其實是經(jīng)過磨粉加工。還會在味覺方面做手腳,總之就是不讓他們知道自己吃的是什么。
死人最多的是抓來的黑人奴隸,那是一群本來就嚴重營養(yǎng)不良的群體,有生以來第一次出海就是遠航,他們在船上待的位置也是太差了一些。
羅馬人也死了不少,驚得那幫貴族心驚膽顫,后面卻是疑惑自己怎么沒那些毛病。
“食物?!庇壤矘O度篤定地說:“一定是食物上面的區(qū)別!”
世界上有聰明人也有蠢貨,聰明人就在于能夠從不明顯的細節(jié)觀察出不尋常,蠢貨則是線索都明明白白地擺在面前依然不知道。
“我們能夠隨意喝酒,那些人并不能?!庇壤仓皇遣煊X一些明顯的端倪,難以猜測到全部:“賽里斯人準備的酒有許多種類,賽里斯傳統(tǒng)的五谷釀造,還有水果釀造。另外,我們能夠吃到陸地上的肉類!肉類很新鮮,賽里斯人有著我們需要理解的儲藏手段?!?br/>
大體上是猜對了,就是關(guān)于人體需要多種維生素的補充才能保持健康,卻是沒有猜到核心。
遠航也的確是會儲備大量的酒而不是清水,并不是說就不需要儲藏清水,是因為清水哪怕再妥善的保存也會出現(xiàn)狀況,水酒則是不會在儲藏時發(fā)生問題。遠航時,喝酒的時候遠要多余喝清水,以至于經(jīng)常遠航的人通常會成為酒鬼。
“在食譜之上……”海倫娜有些失落又感到興奮:“賽里斯人的食譜比我們豐富多了?!?br/>
上了船之后,盡管條件與在陸地時無法相比,可是羅馬貴族真的感到了極度的驚喜,他們品嘗了來自漢人烹飪的食物,種類之多超乎想象,口味之豐富也感到瞠目結(jié)舌。
他們卻是不知道一點,要是沒有劉彥“發(fā)明”出炒菜的方式,解鎖了多種佐料的利用,引進了香料在食材上的應(yīng)用,其實漢人之前對食物的處理也就是燒烤或是清水煮,新奇一些的就是生吃(膾),與大多數(shù)民族的烹飪手法基本是沒有太大的區(qū)別。
同樣是用燒烤的手法來處理,加上了香料之后就是兩種不同的食物,同時有沒有加上辣椒又會成為不同的分界線。對于很多人來說,吃燒烤加不加辣,是咸甜豆腐腦之爭之外,一場誰是異端的戰(zhàn)爭。
最讓羅馬人和波斯人喜愛的是炒菜和各種燉,有了香料的加持之后,就是青草也能烹飪出十足的香味,辣椒炒瘦肉這一道菜盡管簡單,可是它屬于久經(jīng)考驗,一直是存在于餐桌之上。
關(guān)于香料,羅馬人和波斯人已經(jīng)有足夠的了解,他們之前能夠從阿三那邊購買到香料,只是種類上遠遠少于漢人所提供的品種。
漢國使節(jié)團到波斯薩珊和羅馬都有拿香料作為禮物送出去一些,更多的香料則是拿出來賣。
目前并不是只有漢人掌握了香料,世界上的三大香料原產(chǎn)地是南洋、印度和南美。
羅馬人和波斯人連南洋在哪都不知道,絕無可能得到來自南洋的香料。
世界島的任何一個國家和民族,沒有任何人踏足南美大陸,那還是一個“與世隔絕”的處1女地。
大多數(shù)國家能夠獲得香料是來自印度,像是笈多王朝會富得流油,就是他們向許許多多的國家提供香料商品,其中茴香類和孜然類加起來就多達二十多種,又有其它相對較少的種類。
香料首次出現(xiàn)在諸夏是在西漢時期,張騫出使西域回國之后,不但拿出了收集而來的各種蔬菜種子,其中就包括幾種香料。那些香料并不是西域本地的特產(chǎn),實際上西域人之所以會有香料就是得自巴克特里亞—希臘王國(第一代大夏),而巴克特里亞—希臘的香料是來自于阿三的貿(mào)易。
笈多王朝將香料的價格定得奇高無比,是作為奢侈品中的奢侈品在賣,一斤香料起碼是賣出十斤黃金的價格。
印度大陸是有本土的香料品種,例如調(diào)制咖喱必不可缺的姜黃,絕大多數(shù)的香料則是移植自南洋各群島。
羅馬人和波斯人能從笈多王朝那里購買到香料,以能夠出使的身份地位來講,不是說尤利安等人之前沒有吃過香料,關(guān)鍵的問題是在于漢人在烹飪上的手法對香料運用得當,能調(diào)制出更可口的食物。
諸夏“大吃貨帝國”真正建立的時間是在兩宋,炒菜這個手法也是出于兩宋。這里面有相當多的原因,除了兩宋的社會分為趨于喜歡醉生夢死之外,還是冶煉技術(shù)和制作工藝的發(fā)展,鐵鍋開始大范圍的應(yīng)用,尤其是首次出現(xiàn)了平底鍋。
有尤利安來解開謎底,羅馬人自以為掌握了遠洋航行的秘密,要不是人還在漢人的船上,真的是想盡情歡呼再高歌上那么無數(shù)曲。他們極力地忍耐和掩飾,開始會用充滿優(yōu)越感的眼神看同船的波斯人,搞得波斯人既是迷惑也是暗自憤怒。
“現(xiàn)在我們?nèi)钡氖歉Q探到遠洋船只的制造方法?!备ダS斯已經(jīng)不止一次想要搞清楚漢人的船只構(gòu)造,他不是沒到處閑逛,可一直都瞧不出什么端倪:“唯一一次下到底倉,賽里斯人隔離木板太過嚴密,看不出什么。”
弗拉維斯所在的瓦倫提尼安努斯家族,上上下下的成員還沒有對君士坦丁家族生出“吾可取而代之”的想法,滿心思都是發(fā)財、發(fā)財、發(fā)財……
瓦倫提尼安努斯家族的造船產(chǎn)業(yè)占據(jù)羅馬(包括勢力范圍)內(nèi)的十之三四船只販售(租賃)份額,導致的是有了滔天的財富。
不過,瓦倫提尼安努斯家族的底蘊還是差了一些,大部分的錢是用在打通關(guān)系和拉攏盟友上面,不敢太過樹大招風的前提下,明明羅馬貴族只要有錢就能盡情武裝私軍或是收買正規(guī)的羅馬軍團,他們也僅是建立了兩個私人的軍團,明里收買了兩名軍團長,私下收買多少軍團長就屬于族長之外都不清楚的秘密了。
“我已經(jīng)一再試探,賽里斯人并沒有拒絕販售船只?!备ダS斯說著卻是苦笑:“只是太貴了,也不少量販賣?!?br/>
買了過來拆分,就算是現(xiàn)在沒有“逆推法”的相關(guān)論調(diào),可是將一個東西拆了去試圖搞清楚構(gòu)造,類似的做法是自古有之。
山寨什么的是一種美德,尤其是沒有相關(guān)監(jiān)督機構(gòu)和律法的時候,就看有沒有那個本事去山寨。
漢國愿意賣給羅馬人遠航船只,是非常清楚現(xiàn)如今的技術(shù)造物不可能做到絕對的技術(shù)封鎖,也絕不會天真的認為造出一件物品就達到究極科技。
再則,任何造物其實都需要獲得利潤,用那些利潤去進行更深層的研究,耗費龐大資金卻是沒有收獲,或是收獲沒有達到預期,但凡是懂經(jīng)營學的人都知道遲早是要把自己耗死。
“最便宜的類型也至少需要八千金幣,每次進購的船只,同一類型不能少于二十艘?!备ダS斯一邊講述一邊忍不住抽搐著臉頰:“上一次出使賽里斯的船隊,最貴的也只是三千金幣。”
“但那些船只從埃及出發(fā),中途不斷??烤S修,最遠也只撐到抵達賽里斯的平蠻校尉部?!焙惸仍谡f平蠻校尉部的時候是讀漢語發(fā)音,哪怕是幾個月來很努力學漢語了,讀起來依然拗口且有著很重的口音:“我們從君士坦丁堡乘坐賽里斯的船只已經(jīng)快要抵達信度,親眼看到了賽里斯人的船只可靠性,不是嗎?”
雖然不愿意承認,其余的羅馬人卻是無可反駁。他們覺得郁悶的是,海倫娜隨著離漢國越來越近,思想角度與上面也跟著不斷地轉(zhuǎn)換,都還沒有嫁出去就向著夫家了。
一次最低價格的購置都需要十六萬枚金幣,等于是一個中等羅馬貴族的資產(chǎn),還沒有售后服務(wù)什么的,更不存在漢人派出人來手把手教會怎么使。
“無論怎么樣……”尤利安悶悶地說:“都是需要買的。”
事實上在開口之前,羅馬人已經(jīng)有充足的心理準備被拒絕,漢人的開價是高了一些,愿意賣可以遠洋的船只總比不愿意賣好。再轉(zhuǎn)念一想,只要有船只就能跑遠洋貿(mào)易,辛勤一些從漢人那里進貨進行倒賣,再怎么都能回本,甚至是做倒賣生意賺個盆滿缽滿。
瞧瞧羅馬人的想法,那就是為什么劉彥最終還是決定賣出可以遠洋航行的船只。
注定遲早會被破解和模仿的造船技術(shù),先在賣船上面賺上一波,甚至不會只是賺一波,賣船的資金投入研究,制造出更先進更好用的船只繼續(xù)賺,是一個長久的買賣。
漢人現(xiàn)在的制作工藝和創(chuàng)新能力領(lǐng)先世界上的所有民族,不管是羅馬人還是什么人,他們的商品想要有競爭力,優(yōu)先選擇就是從漢人那里進貨。他們的進貨越多,就越是在給漢人創(chuàng)造財富。
弗拉維斯現(xiàn)在無比慶幸自己有先見之明,就是已經(jīng)拉攏到足夠多的合伙人,資金方面有很大的優(yōu)勢。他甚至會想,要是漢人的定價再高一些就好了,讓一些資金不足的家伙在這一場大航海時代首先就被淘汰。
“賽里斯人是不是一開始就做好了打算?”尤利安一臉的深思:“信度人是沒有船只直接前往君士坦丁堡,信度人的船只在質(zhì)量上也比不過賽里斯人,可信度人造的船能夠進行遠航……”
很是細思極恐的一件事,他們所知道的國家和民族,不算半吊子的波斯人,能夠造出遠洋船只的就是笈多王朝和漢國,然后在笈多王朝沒招惹漢國的前提下,漢人隨隨便便找了個理由就懟上去了,甚至是擺明了非懟死不可的兇狠勁出來。
弗拉維斯怔怔地說:“為了進行技術(shù)壟斷嗎?”
尤利安無言地頷首,覺得一定就是這樣!
好像是有誰說過一個論調(diào),任何國家都無法做到完全地控制海洋,無論是掌握著多少的海上力量,甚至是在技術(shù)上達到何等程度的技術(shù)領(lǐng)先,一旦想要完整的控制海洋,就將面臨舉世皆敵的局面。
既然想要完整地控制海洋,首先持有的海上力量就要是所有國家的艦船噸位總合的更多,那么光是維持海上力量就是一筆難以想象的資金耗費,還得保證一再有新艦投入服役,科研方面保證一直的領(lǐng)先地位。
有了足夠龐大的艦隊并不代表能夠完整地控制海洋,畢竟并不止一個國家擁有海岸線,就算是造不出什么犀利的戰(zhàn)艦,可至少是能造出能跑遠洋的船只,便是能遇到一艘逮一艘,維持巡邏的耗費卻會是一筆天文數(shù)字。
以走私為目的的出海還只是逮,必然存在一再發(fā)起挑戰(zhàn)的國家,甚至是多個國家聯(lián)合起來發(fā)起挑戰(zhàn),能撐過一次不代表可以永遠地撐下去,戰(zhàn)爭也不會只發(fā)生在大海之上,必然是陸海結(jié)合的超級大戰(zhàn)。
那位學者的論調(diào)是建立在發(fā)生過的歷史之上,葡萄牙、西班牙、荷蘭、不列顛……任何一個國家都沒真正意義上做到完整控制大海,都是作為次序的建立者,霸權(quán)最短維持十八年、最長維持一百六十三年。
這些國家,他們的海上霸權(quán)地位的丟失,并不是輸了一場或者幾場的海戰(zhàn),有制海權(quán)引發(fā)了陸戰(zhàn)和海戰(zhàn)結(jié)合的戰(zhàn)爭,就算是一再獲得勝利也是自己沒撐下去。
尤利安沒有歷史可以借鑒,進入到漢人命名的阿三洋之后,也沒有功夫去多想了。
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