一場(chǎng)臨時(shí)的新聞發(fā)布會(huì)很快就結(jié)束了，上百個(gè)問(wèn)題，蔡睿宸回答了絕大部分的問(wèn)題。
其中很多都是關(guān)于未來(lái)科技集團(tuán)在科技領(lǐng)域上面，往后還有什么計(jì)劃和安排，接下來(lái)主攻哪一方面的領(lǐng)域。
蔡睿宸還很干脆的回復(fù)道，未來(lái)科技集團(tuán)接下來(lái)主要攻克的科技領(lǐng)域，會(huì)設(shè)計(jì)到核聚變技術(shù)，以及航空航天技術(shù)。
并且正式對(duì)外表示，未來(lái)科技集團(tuán)所有的科研團(tuán)隊(duì)，還在致力于研究出超音速列車(chē)和超高聲速客機(jī)。
雖然除了這些簡(jiǎn)單的技術(shù)介紹之后，蔡睿宸也沒(méi)有回答具體進(jìn)展到什么地步。
但這對(duì)于很多國(guó)外科技企業(yè)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是狼來(lái)了的信號(hào)。
特別是超高聲速的客機(jī)，這讓歐洲空客和美國(guó)波音公司，全都有些坐立不安。
雖然此前已經(jīng)有這方面的消息傳出來(lái)，但是再一次被蔡睿宸提出，并且還是在未來(lái)科技集團(tuán)剛剛決解了全新風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)的情況下。
本來(lái)還是自信滿(mǎn)滿(mǎn)的全球兩大客機(jī)制造商也研發(fā)商，全都開(kāi)始加足了馬力。
兩個(gè)企業(yè)，在超高聲速客機(jī)上的研究，已經(jīng)進(jìn)行了好幾年的時(shí)間，并且都計(jì)劃在未來(lái)的兩年內(nèi)推出驗(yàn)證機(jī)，然后在四年內(nèi)進(jìn)行首次的試飛。
最終的計(jì)劃，就是在未來(lái)的八年到十年內(nèi)，進(jìn)行全球試飛，然后就是定型生產(chǎn)出售。
這么長(zhǎng)的時(shí)間，兩家公司本來(lái)就是老神在在，高坐在國(guó)際科技市場(chǎng)的神壇上，從來(lái)不怕有人來(lái)挑戰(zhàn)。
但是未來(lái)科技集團(tuán)的出現(xiàn)，讓他們感到一種深深的危機(jī)感。
因?yàn)槲磥?lái)科技集團(tuán)目前取得的科技進(jìn)步，已經(jīng)讓他們不敢有任何的小覷。
一旦未來(lái)科技集團(tuán)真的迎頭趕上，那他們就悲劇了。
當(dāng)然還有一個(gè)消息，那就是有傳言，在馬林鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)中，那四個(gè)巨大的全封閉工廠內(nèi)。其中一個(gè)靠近機(jī)場(chǎng)的工廠，其實(shí)就是一座大型飛機(jī)的組裝工廠。
并且還有人爆料，在這個(gè)工廠內(nèi)，正在組裝一架十分先進(jìn)的民航客機(jī)。同時(shí)在另外的四個(gè)大型工廠內(nèi)，也全都是進(jìn)行另外其他三款飛機(jī)的組裝工作。
兩款民用客機(jī)，一款戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸飛機(jī)，還有一款重型直升機(jī)。
這個(gè)爆料的人聲稱(chēng)自己是未來(lái)科技集團(tuán)飛機(jī)車(chē)間的技術(shù)工人，并且自己還參與了這些飛機(jī)的組裝工作。
同時(shí)還表示。最快的那一架客機(jī)，已經(jīng)快到了組裝座椅的程度。
并且飛機(jī)的整體噴涂工作，也全都已經(jīng)完成，計(jì)劃在最近的一段時(shí)間，將會(huì)進(jìn)行全球試飛。
這個(gè)消息外界還只是半信半疑，畢竟有很多相關(guān)的猜測(cè)出現(xiàn)在國(guó)際網(wǎng)絡(luò)上。
只是從來(lái)沒(méi)有得到未來(lái)科技集團(tuán)的官方證實(shí)，但是對(duì)于這個(gè)消息，卻有很多人上心。
因?yàn)閺哪撬淖笮偷墓S來(lái)看，還真的有可能是大型飛機(jī)的組裝車(chē)間。
這是根據(jù)尺寸的分析，畢竟很多飛機(jī)的組裝車(chē)間。都是有尺寸的。
這些可以從車(chē)間的大門(mén)高度和長(zhǎng)度以及廠房本身的長(zhǎng)寬高看出來(lái)。
特別是工廠的大門(mén)寬度和高度，因?yàn)榻M裝好的飛機(jī)還要從里面拉出來(lái)，為此，所有的飛機(jī)組裝工廠的大門(mén)，全都是組合式的，必要時(shí)能夠打開(kāi)一個(gè)巨大的大門(mén)。
然而，根據(jù)這四個(gè)巨大工廠的大門(mén)的尺寸，他們發(fā)現(xiàn)，別說(shuō)是一架普通的客機(jī)，就算是波音747和空客A380這樣的超大型客機(jī)。都可以很輕松的進(jìn)入這個(gè)工廠。
甚至就連安-225尺寸，都可以被拉進(jìn)去，里面的空間和高度也完全足夠了，能夠容納這些飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修理。用來(lái)組裝這些超大型飛機(jī)，也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
而且外界也發(fā)現(xiàn)，這四座工廠和其他馬林鎮(zhèn)的工廠一樣，雖然是全封閉的，但是晚上還是能夠看到里面燈光透出來(lái)的光線。
這說(shuō)明這些工廠，全都是二十四小時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)?？墒顷P(guān)于飛機(jī)的設(shè)備是怎么進(jìn)去，全都還是一個(gè)迷。
盡管外界每天都可以看到有穿著工程服的人在這些工廠進(jìn)進(jìn)出出，但卻都沒(méi)有看到有什么設(shè)備或者零件被運(yùn)輸進(jìn)去。
就好像那些重卡工廠一樣，人們看到的生產(chǎn)線上有很多組裝的卡車(chē)模塊，但全都不知道這些模塊哪來(lái)的。
很多人都猜測(cè)，只有3D打印技術(shù)這樣的一個(gè)解釋?zhuān)菍?duì)于目前全球科技發(fā)展，特別是3D打印的原材料技術(shù)上，根本無(wú)法和其他制造業(yè)的材料相比。
打印出那些塑料模塊，或者打印出一些強(qiáng)度較低的鋼制結(jié)構(gòu)是沒(méi)有問(wèn)題。
但要是打印那些合金或者特殊金屬，還沒(méi)有這樣的材料出現(xiàn)。
所以這種猜測(cè)外界也只是想一想而已，是否真的是如此，未來(lái)科技集團(tuán)上下也全都是沉默不語(yǔ)。
同時(shí)所有人也都知道，這肯定就是未來(lái)科技集團(tuán)最大的秘密之一，換做是任何人，都不可能告訴外界。
所以他們都只是停留在猜測(cè)階段，畢竟對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，核心技術(shù)和機(jī)密，是企業(yè)生存的競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有人會(huì)傻到全世界去說(shuō)。
每一個(gè)人都能夠理解未來(lái)科技集團(tuán)的做法，只要那些叫囂著，讓未來(lái)科技集團(tuán)公開(kāi)所有的機(jī)密，造福人類(lèi)，對(duì)于這樣的人，才是真正的傻逼。
因?yàn)橐沁@樣說(shuō)，那美國(guó)大量的企業(yè)是不是也要公開(kāi)自己的秘密，波音公司，雷神公司，洛克希德公司，甚至干脆讓美國(guó)公開(kāi)福特級(jí)航母的所有設(shè)計(jì)圖紙，不是更加來(lái)得干脆。
到了那個(gè)時(shí)候，恐怕全世界所有的企業(yè)，可不是在看熱鬧，而是反過(guò)來(lái)幫助未來(lái)科技集團(tuán)。
畢竟那些企業(yè)的秘密，可沒(méi)有一個(gè)比未來(lái)科技集團(tuán)少，而類(lèi)似蔡睿宸如此自信的一再曝光未來(lái)發(fā)展的企業(yè)，還真的不多。
而外界也明白，蔡睿宸也是打算盡可能的公開(kāi)未來(lái)科技集團(tuán)的信息，盡可能讓外界能夠透明一點(diǎn)看未來(lái)科技集團(tuán)，免得胡思亂想。
這是給美國(guó)以及那些可能還不放心未來(lái)科技集團(tuán)的人看的。
當(dāng)然，這同樣也是蔡睿宸自信的表現(xiàn)，光明正大的告訴那些潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，做好準(zhǔn)備吧。(未完待續(xù)。)
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