公路級(jí)賽車，眼前這輛跑車就是這么一款車，其實(shí)這款車已經(jīng)不是第一次亮相。去年就亮相上滬市車展，這款車是阿斯頓馬丁和紅牛車隊(duì)一起打造的一款超級(jí)跑車。而他們當(dāng)時(shí)有一個(gè)目標(biāo)，這和目標(biāo)就是在賽道上，這款車要比f(wàn)1跑的快。

    雖然阿斯頓馬丁這兩年事情不少，但是這個(gè)計(jì)劃并沒(méi)有放下。被貴客萊拿回來(lái)之后，這個(gè)計(jì)劃變得更快了。貴客萊拿回阿斯頓馬丁之后，直接把很多新技術(shù)用在這款賽車上。

    現(xiàn)在，這款車的量產(chǎn)版終于出現(xiàn)了。張建臉上帶著自豪，因?yàn)檠矍斑@臺(tái)車子是一個(gè)超級(jí)怪獸，是一款誰(shuí)也不會(huì)想到的怪獸。他的性能，足以殺死很多人。

    車子在站臺(tái)上被慢慢的旋轉(zhuǎn)，漂亮的車身讓人無(wú)法把視線轉(zhuǎn)移走。

    “現(xiàn)在，讓我們來(lái)仔細(xì)的看看這款車的數(shù)據(jù)。這款車的重量只有1000千克，全車采用最新型的碳纖維制造而成。而這種碳纖維的性能是目前市面上頂級(jí)碳纖維的幾十倍……”

    張建自豪的說(shuō)道，這款車大量的采用最先進(jìn)的碳纖維。這款碳纖維是貴客萊的最新產(chǎn)品。不僅重量輕，性能更是彪悍無(wú)比。這款跑車的防御程度，堪比最先進(jìn)的裝甲車。

    “我們的動(dòng)力系統(tǒng)，采用了一款1.5升的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要是帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)給電池充電。而這款車的電池采用的是納米粒子電池。這款動(dòng)力系統(tǒng)讓這款跑車擁有1800匹的超級(jí)馬力……”

    當(dāng)張建說(shuō)了一個(gè)數(shù)字后，所有人吸了一口涼氣。1800匹超級(jí)馬力，這馬力也太變態(tài)了。瘋狂的馬力，絕對(duì)瘋狂的馬力。

    “這是一款超級(jí)專業(yè)級(jí)別的賽車。我們?cè)缇驼f(shuō)過(guò)，在賽道上，他講超越f1。而現(xiàn)在，這款車做到了。他是一頭怪獸，一頭超級(jí)怪獸。這款車的最高時(shí)速可以達(dá)到660公里每小時(shí)，百公里加速只需要0.98秒。0到300公里加速只需要3.2秒，6.8秒就可以從0加速到660是公里每小時(shí)，如果在這里加兩個(gè)翅膀，我發(fā)誓，這款車真的可以飛起來(lái)……”

    張建自豪的說(shuō)道，聽(tīng)到張建的話，所有人吸了一口涼氣。

    “太瘋狂了吧?！?br/>
    “你妹，這個(gè)速度，誰(shuí)能駕馭的了。”

    “真的可以把飛機(jī)甩在后面……”

    “阿斯頓馬丁要逆天了……”

    “太牛逼了……”

    看直播的人瘋狂了起來(lái)，這款車太牛逼了。牛逼的讓人無(wú)法相信。

    “如果僅僅是這些，還不能稱之為公路級(jí)賽車。大家都知道，f1對(duì)制動(dòng)性要求非常高。而這款車也同樣滿足。這款車的速度從660公里每小時(shí)降低到零，只需要五十米的距離。從最高速度降低到零，只需要短短的三秒……”

    張建低聲說(shuō)道，這款車的速度太高，制動(dòng)性要求更高。再全力踩下剎車之后。整個(gè)車子的氣動(dòng)性會(huì)發(fā)生改變。氣流會(huì)發(fā)生改變，整個(gè)車子就好像被強(qiáng)力火箭從前面向后推似得，快速的讓車速降低下來(lái)。

    但是這種劇烈剎車，對(duì)人的身體傷害是很大的，還好內(nèi)部有最先進(jìn)的安全系統(tǒng)。安全帶也是最先進(jìn)的，而且開(kāi)這款車子，最好是戴上頭盔這些東西。

    終極殺手，公路上的終極殺手，百公里加速不到一秒，這樣的速度太變態(tài)。在高速路上，眨眨眼就超速了。

    超級(jí)公路賽，這是一座雙坐超級(jí)跑車。同時(shí)為了避免出現(xiàn)事故，整個(gè)車子分為好幾種模式。而且開(kāi)啟一個(gè)模式需要好幾部的程序才可以。

    舒適模式，開(kāi)起來(lái)就好像轎車一般，最高速度也被限制在220，百公里加速也只有4.2秒。

    運(yùn)動(dòng)模式，最高速度330，百公里加速3.2秒。

    狂暴模式，最高時(shí)速440，百公里加速2.6秒。

    賽道模式，最高時(shí)速550，百公里加速1.8秒。

    死亡模式，最高時(shí)速660，百公里加速0.98秒。

    車子一系列的數(shù)據(jù)被公布出來(lái)，當(dāng)公布出來(lái)之后，所有人都咽了咽口水。

    “這款車，分為公路版和賽道版。賽道版將會(huì)提供給紅牛車隊(duì)來(lái)比賽。而公路版上市銷售，這款車全球限量99量。而每輛車在華夏的售價(jià)為3.6億人民幣。這款車將會(huì)在阿斯頓馬丁大云市車長(zhǎng)進(jìn)行制造……”

    張建公布了一個(gè)數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)去讓所有人吸了一口涼氣。3.6億人民幣，這是在華夏的售價(jià)。而如果售賣(mài)到其他國(guó)家，還要加個(gè)各國(guó)的稅收。

    也就是說(shuō)，在華夏的售價(jià)是最便宜的。3.6億人民幣，這尼瑪太變態(tài)了。什么布加迪，根本就沒(méi)辦法比。之前全球最貴的車子是邁巴赫exelero。這款車被人用800萬(wàn)美元收入囊中。

    但是現(xiàn)在他卻被甩在后面，3.6億人民幣，五千多萬(wàn)美元，相當(dāng)于七輛邁巴赫exelero。而大名鼎鼎的布加迪，在歐美的售價(jià)也不過(guò)二百六十萬(wàn)美元。這款車最少能買(mǎi)二十輛布加迪。

    憋大招，阿斯頓馬丁終于憋了一個(gè)大招。而這個(gè)大招嚇?biāo)罒o(wú)數(shù)人。3.6億人民幣，就算都按照華夏的價(jià)格，99輛也能賣(mài)356億四千萬(wàn)。

    三百多億人民幣，很多大型車企一年的利潤(rùn)也不一定有這么多?，F(xiàn)在阿斯頓馬丁買(mǎi)99輛車，就能賣(mài)這么多錢(qián)，至于利潤(rùn)，這些車都賣(mài)出去，最少300億人民幣的利潤(rùn)。

    “終于知道什么叫做土豪了，妹的，一個(gè)輪胎換一個(gè)超跑……”

    “我就問(wèn)買(mǎi)了這款車，誰(shuí)敢開(kāi)著上路……”

    “別小看國(guó)內(nèi)土豪……”

    “土豪，誰(shuí)讓我摸摸這車……”

    網(wǎng)友們瘋狂了起來(lái)，而國(guó)外的網(wǎng)友也瘋了。五千多萬(wàn)美元的超級(jí)跑車，這尼瑪這個(gè)世界簡(jiǎn)直是瘋了。這么貴的超級(jí)跑車，誰(shuí)會(huì)買(mǎi)。

    就在大家以為不會(huì)買(mǎi)的時(shí)候，在展臺(tái)上，出現(xiàn)一個(gè)倒計(jì)時(shí)。一開(kāi)始數(shù)字是99。但是很快，這個(gè)數(shù)字開(kāi)始跳動(dòng)。

    98，97,96……

    看到這個(gè)數(shù)字，很多人疑惑了起來(lái)。不知道這數(shù)字代表著什么。數(shù)字不斷的向下跳，速度并不算快，但是也不算慢。

    當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)為零的時(shí)候，旁邊的時(shí)間才過(guò)了十五分鐘而已。

    “現(xiàn)在我宣布，99輛車子已經(jīng)全部預(yù)售完畢……”

    張建笑著說(shuō)，聽(tīng)到這句話，所有人都瞪大眼睛。十五分鐘，99輛車預(yù)售完畢，3.6億一輛的跑車，這尼瑪也太變態(tài)了吧。這尼瑪不是三塊六，誰(shuí)都能賣(mài)，這可是3.6億啊。這瘋狂的舉動(dòng)，讓所有人不敢相信。