對(duì)馬島的位置正好居于朝鮮海峽正中間，戰(zhàn)時(shí)可以此為基地封鎖海峽航道。不過(guò)對(duì)于海漢來(lái)說(shuō)，在這一地區(qū)第一候選的海軍基地位置仍然是佐世保灣，對(duì)馬島這種環(huán)境頂多只能臨時(shí)駐扎，卻很難長(zhǎng)期維持一支海漢艦隊(duì)的日常運(yùn)行。而且以海漢艦隊(duì)的實(shí)力，在東北亞海域幾乎不可能遇到能與之匹敵的對(duì)手，暫時(shí)沒(méi)必要通過(guò)占領(lǐng)對(duì)馬島來(lái)擴(kuò)大原本就已經(jīng)非常大的優(yōu)勢(shì)。就算軍方想這么做，執(zhí)委會(huì)大概也不會(huì)批準(zhǔn)這種投入跟收效不成正比的計(jì)劃，除非是今后真有封鎖朝鮮海峽的必要，否則這地方占下來(lái)也是白白消耗軍費(fèi)而已。
不過(guò)海漢船隊(duì)此行的目的就是要考察東北亞地區(qū)的實(shí)際狀況，自然也不會(huì)漏下了朝鮮半島南端這個(gè)重要所在。為了能夠順利進(jìn)入釜山港，船隊(duì)還特地在對(duì)馬島停留了一天，為的便是從當(dāng)?shù)氐纳甜^中雇傭朝鮮人作為向?qū)А?br/>
令陳一鑫感到欣慰的是，朝鮮人對(duì)于“海漢”也并非一無(wú)所知，早在兩三年之前，已經(jīng)有海漢商品通過(guò)貿(mào)易渠道流入朝鮮半島，甚至據(jù)說(shuō)有一部分被作為貢品獻(xiàn)入了宮中。不過(guò)由于這些商品是跨海運(yùn)來(lái)，數(shù)量又極其稀少，其價(jià)格也就一直居高不下。按照朝鮮向?qū)Ы鹉狭x的說(shuō)法，朝鮮市面上有限的一點(diǎn)海漢商品幾乎都是被皇親國(guó)戚給包圓了，價(jià)格再高也不愁銷路。
在距離釜山港尚有數(shù)海里之遙的位置，陳一鑫已經(jīng)能夠從望遠(yuǎn)鏡中看到釜山港灣絕影島南端的太宗臺(tái)了。這個(gè)地方據(jù)說(shuō)是得名于新羅太宗武列王曾在統(tǒng)一朝鮮半島后游覽至此，因而才得名太宗臺(tái)。
釜山港雖然在后世是世界上數(shù)得著的綜合大型貿(mào)易港之一，但在這個(gè)時(shí)代的建設(shè)水平卻顯得十分寒酸，碼頭上就只有數(shù)條延伸入海的木制棧橋，規(guī)格和新舊程度都存在明顯差異，顯然不是統(tǒng)一規(guī)劃的產(chǎn)物。僅從港口的規(guī)模和設(shè)施來(lái)看，相比日本人經(jīng)營(yíng)的平戶和長(zhǎng)崎兩個(gè)港口都還存在著明顯的差距，就更不用說(shuō)海漢經(jīng)營(yíng)的港口了。
船隊(duì)剛在碼頭靠岸不久，朝鮮官員便來(lái)收取入港停靠的費(fèi)用了。讓陳一鑫有些吃驚的是，盡管有向?qū)闹姓f(shuō)合，朝鮮官員依然堅(jiān)持要收取每艘船每天三十兩銀子的?？抠M(fèi)。陳一鑫認(rèn)為這筆錢大概不會(huì)被計(jì)入到當(dāng)?shù)氐呢?cái)政收入當(dāng)中，多半直接就進(jìn)了某些人的腰包。這種事雖然在其他地方的港口也會(huì)發(fā)生，但像朝鮮官員這樣明目張膽地索要銀子，陳一鑫倒是第一次碰到。
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對(duì)馬島的位置正好居于朝鮮海峽正中間，戰(zhàn)時(shí)可以此為基地封鎖海峽航道。不過(guò)對(duì)于海漢來(lái)說(shuō)，在這一地區(qū)第一候選的海軍基地位置仍然是佐世保灣，對(duì)馬島這種環(huán)境頂多只能臨時(shí)駐扎，卻很難長(zhǎng)期維持一支海漢艦隊(duì)的日常運(yùn)行。而且以海漢艦隊(duì)的實(shí)力，在東北亞海域幾乎不可能遇到能與之匹敵的對(duì)手，暫時(shí)沒(méi)必要通過(guò)占領(lǐng)對(duì)馬島來(lái)擴(kuò)大原本就已經(jīng)非常大的優(yōu)勢(shì)。就算軍方想這么做，執(zhí)委會(huì)大概也不會(huì)批準(zhǔn)這種投入跟收效不成正比的計(jì)劃，除非是今后真有封鎖朝鮮海峽的必要，否則這地方占下來(lái)也是白白消耗軍費(fèi)而已。
船隊(duì)駛過(guò)對(duì)馬島北端之后，隔海相望的便是朝鮮半島的主要港口之一釜山港了。釜山的意思為“釜狀的山”，早在15世紀(jì)初期，釜山就被朝鮮李氏王朝指定為對(duì)外商貿(mào)港口。不過(guò)若以經(jīng)營(yíng)規(guī)模而論，釜山港比起南邊的長(zhǎng)崎港尚有差距。大多數(shù)西方商人都是以長(zhǎng)崎港或平戶港作為遠(yuǎn)東地區(qū)的最后一站，極少會(huì)再繼續(xù)向北航行去到釜山。
不過(guò)海漢船隊(duì)此行的目的就是要考察東北亞地區(qū)的實(shí)際狀況，自然也不會(huì)漏下了朝鮮半島南端這個(gè)重要所在。為了能夠順利進(jìn)入釜山港，船隊(duì)還特地在對(duì)馬島停留了一天，為的便是從當(dāng)?shù)氐纳甜^中雇傭朝鮮人作為向?qū)А?br/>
令陳一鑫感到欣慰的是，朝鮮人對(duì)于“海漢”也并非一無(wú)所知，早在兩三年之前，已經(jīng)有海漢商品通過(guò)貿(mào)易渠道流入朝鮮半島，甚至據(jù)說(shuō)有一部分被作為貢品獻(xiàn)入了宮中。不過(guò)由于這些商品是跨海運(yùn)來(lái)，數(shù)量又極其稀少，其價(jià)格也就一直居高不下。按照朝鮮向?qū)Ы鹉狭x的說(shuō)法，朝鮮市面上有限的一點(diǎn)海漢商品幾乎都是被皇親國(guó)戚給包圓了，價(jià)格再高也不愁銷路。
在距離釜山港尚有數(shù)海里之遙的位置，陳一鑫已經(jīng)能夠從望遠(yuǎn)鏡中看到釜山港灣絕影島南端的太宗臺(tái)了。這個(gè)地方據(jù)說(shuō)是得名于新羅太宗武列王曾在統(tǒng)一朝鮮半島后游覽至此，因而才得名太宗臺(tái)。
釜山港雖然在后世是世界上數(shù)得著的綜合大型貿(mào)易港之一，但在這個(gè)時(shí)代的建設(shè)水平卻顯得十分寒酸，碼頭上就只有數(shù)條延伸入海的木制棧橋，規(guī)格和新舊程度都存在明顯差異，顯然不是統(tǒng)一規(guī)劃的產(chǎn)物。僅從港口的規(guī)模和設(shè)施來(lái)看，相比日本人經(jīng)營(yíng)的平戶和長(zhǎng)崎兩個(gè)港口都還存在著明顯的差距，就更不用說(shuō)海漢經(jīng)營(yíng)的港口了。
船隊(duì)剛在碼頭靠岸不久，朝鮮官員便來(lái)收取入港?？康馁M(fèi)用了。讓陳一鑫有些吃驚的是，盡管有向?qū)闹姓f(shuō)合，朝鮮官員依然堅(jiān)持要收取每艘船每天三十兩銀子的?？抠M(fèi)。陳一鑫認(rèn)為這筆錢大概不會(huì)被計(jì)入到當(dāng)?shù)氐呢?cái)政收入當(dāng)中，多半直接就進(jìn)了某些人的腰包。這種事雖然在其他地方的港口也會(huì)發(fā)生，但像朝鮮官員這樣明目張膽地索要銀子，陳一鑫倒是第一次碰到。對(duì)馬島的位置正好居于朝鮮海峽正中間，戰(zhàn)時(shí)可以此為基地封鎖海峽航道。不過(guò)對(duì)于海漢來(lái)說(shuō)，在這一地區(qū)第一候選的海軍基地位置仍然是佐世保灣，對(duì)馬島這種環(huán)境頂多只能臨時(shí)駐扎，卻很難長(zhǎng)期維持一支海漢艦隊(duì)的日常運(yùn)行。而且以海漢艦隊(duì)的實(shí)力，在東北亞海域幾乎不可能遇到能與之匹敵的對(duì)手，暫時(shí)沒(méi)必要通過(guò)占領(lǐng)對(duì)馬島來(lái)擴(kuò)大原本就已經(jīng)非常大的優(yōu)勢(shì)。就算軍方想這么做，執(zhí)委會(huì)大概也不會(huì)批準(zhǔn)這種投入跟收效不成正比的計(jì)劃，除非是今后真有封鎖朝鮮海峽的必要，否則這地方占下來(lái)也是白白消耗軍費(fèi)而已。
船隊(duì)駛過(guò)對(duì)馬島北端之后，隔海相望的便是朝鮮半島的主要港口之一釜山港了。釜山的意思為“釜狀的山”，早在15世紀(jì)初期，釜山就被朝鮮李氏王朝指定為對(duì)外商貿(mào)港口。不過(guò)若以經(jīng)營(yíng)規(guī)模而論，釜山港比起南邊的長(zhǎng)崎港尚有差距。大多數(shù)西方商人都是以長(zhǎng)崎港或平戶港作為遠(yuǎn)東地區(qū)的最后一站，極少會(huì)再繼續(xù)向北航行去到釜山。
不過(guò)海漢船隊(duì)此行的目的就是要考察東北亞地區(qū)的實(shí)際狀況，自然也不會(huì)漏下了朝鮮半島南端這個(gè)重要所在。為了能夠順利進(jìn)入釜山港，船隊(duì)還特地在對(duì)馬島停留了一天，為的便是從當(dāng)?shù)氐纳甜^中雇傭朝鮮人作為向?qū)А?br/>
令陳一鑫感到欣慰的是，朝鮮人對(duì)于“海漢”也并非一無(wú)所知，早在兩三年之前，已經(jīng)有海漢商品通過(guò)貿(mào)易渠道流入朝鮮半島，甚至據(jù)說(shuō)有一部分被作為貢品獻(xiàn)入了宮中。不過(guò)由于這些商品是跨海運(yùn)來(lái)，數(shù)量又極其稀少，其價(jià)格也就一直居高不下。按照朝鮮向?qū)Ы鹉狭x的說(shuō)法，朝鮮市面上有限的一點(diǎn)海漢商品幾乎都是被皇親國(guó)戚給包圓了，價(jià)格再高也不愁銷路。
在距離釜山港尚有數(shù)海里之遙的位置，陳一鑫已經(jīng)能夠從望遠(yuǎn)鏡中看到釜山港灣絕影島南端的太宗臺(tái)了。這個(gè)地方據(jù)說(shuō)是得名于新羅太宗武列王曾在統(tǒng)一朝鮮半島后游覽至此，因而才得名太宗臺(tái)。
釜山港雖然在后世是世界上數(shù)得著的綜合大型貿(mào)易港之一，但在這個(gè)時(shí)代的建設(shè)水平卻顯得十分寒酸，碼頭上就只有數(shù)條延伸入海的木制棧橋，規(guī)格和新舊程度都存在明顯差異，顯然不是統(tǒng)一規(guī)劃的產(chǎn)物。僅從港口的規(guī)模和設(shè)施來(lái)看，相比日本人經(jīng)營(yíng)的平戶和長(zhǎng)崎兩個(gè)港口都還存在著明顯的差距，就更不用說(shuō)海漢經(jīng)營(yíng)的港口了。
船隊(duì)剛在碼頭靠岸不久，朝鮮官員便來(lái)收取入港?？康馁M(fèi)用了。讓陳一鑫有些吃驚的是，盡管有向?qū)闹姓f(shuō)合，朝鮮官員依然堅(jiān)持要收取每艘船每天三十兩銀子的?？抠M(fèi)。陳一鑫認(rèn)為這筆錢大概不會(huì)被計(jì)入到當(dāng)?shù)氐呢?cái)政收入當(dāng)中，多半直接就進(jìn)了某些人的腰包。這種事雖然在其他地方的港口也會(huì)發(fā)生，但像朝鮮官員這樣明目張膽地索要銀子，陳一鑫倒是第一次碰到。對(duì)馬島的位置正好居于朝鮮海峽正中間，戰(zhàn)時(shí)可以此為基地封鎖海峽航道。不過(guò)對(duì)于海漢來(lái)說(shuō)，在這一地區(qū)第一候選的海軍基地位置仍然是佐世保灣，對(duì)馬島這種環(huán)境頂多只能臨時(shí)駐扎，卻很難長(zhǎng)期維持一支海漢艦隊(duì)的日常運(yùn)行。而且以海漢艦隊(duì)的實(shí)力，在東北亞海域幾乎不可能遇到能與之匹敵的對(duì)手，暫時(shí)沒(méi)必要通過(guò)占領(lǐng)對(duì)馬島來(lái)擴(kuò)大原本就已經(jīng)非常大的優(yōu)勢(shì)。就算軍方想這么做，執(zhí)委會(huì)大概也不會(huì)批準(zhǔn)這種投入跟收效不成正比的計(jì)劃，除非是今后真有封鎖朝鮮海峽的必要，否則這地方占下來(lái)也是白白消耗軍費(fèi)而已。
船隊(duì)駛過(guò)對(duì)馬島北端之后，隔海相望的便是朝鮮半島的主要港口之一釜山港了。釜山的意思為“釜狀的山”，早在15世紀(jì)初期，釜山就被朝鮮李氏王朝指定為對(duì)外商貿(mào)港口。不過(guò)若以經(jīng)營(yíng)規(guī)模而論，釜山港比起南邊的長(zhǎng)崎港尚有差距。大多數(shù)西方商人都是以長(zhǎng)崎港或平戶港作為遠(yuǎn)東地區(qū)的最后一站，極少會(huì)再繼續(xù)向北航行去到釜山。
不過(guò)海漢船隊(duì)此行的目的就是要考察東北亞地區(qū)的實(shí)際狀況，自然也不會(huì)漏下了朝鮮半島南端這個(gè)重要所在。為了能夠順利進(jìn)入釜山港，船隊(duì)還特地在對(duì)馬島停留了一天，為的便是從當(dāng)?shù)氐纳甜^中雇傭朝鮮人作為向?qū)А?br/>
令陳一鑫感到欣慰的是，朝鮮人對(duì)于“海漢”也并非一無(wú)所知，早在兩三年之前，已經(jīng)有海漢商品通過(guò)貿(mào)易渠道流入朝鮮半島，甚至據(jù)說(shuō)有一部分被作為貢品獻(xiàn)入了宮中。不過(guò)由于這些商品是跨海運(yùn)來(lái)，數(shù)量又極其稀少，其價(jià)格也就一直居高不下。按照朝鮮向?qū)Ы鹉狭x的說(shuō)法，朝鮮市面上有限的一點(diǎn)海漢商品幾乎都是被皇親國(guó)戚給包圓了，價(jià)格再高也不愁銷路。
在距離釜山港尚有數(shù)海里之遙的位置，陳一鑫已經(jīng)能夠從望遠(yuǎn)鏡中看到釜山港灣絕影島南端的太宗臺(tái)了。這個(gè)地方據(jù)說(shuō)是得名于新羅太宗武列王曾在統(tǒng)一朝鮮半島后游覽至此，因而才得名太宗臺(tái)。
釜山港雖然在后世是世界上數(shù)得著的綜合大型貿(mào)易港之一，但在這個(gè)時(shí)代的建設(shè)水平卻顯得十分寒酸，碼頭上就只有數(shù)條延伸入海的木制棧橋，規(guī)格和新舊程度都存在明顯差異，顯然不是統(tǒng)一規(guī)劃的產(chǎn)物。僅從港口的規(guī)模和設(shè)施來(lái)看，相比日本人經(jīng)營(yíng)的平戶和長(zhǎng)崎兩個(gè)港口都還存在著明顯的差距，就更不用說(shuō)海漢經(jīng)營(yíng)的港口了。
船隊(duì)剛在碼頭靠岸不久，朝鮮官員便來(lái)收取入港?？康馁M(fèi)用了。讓陳一鑫有些吃驚的是，盡管有向?qū)闹姓f(shuō)合，朝鮮官員依然堅(jiān)持要收取每艘船每天三十兩銀子的停靠費(fèi)。(。)