在從前，南人牧馬的政策雖然有了，許多人出關(guān)，一年下來(lái)，出關(guān)者多達(dá)十?dāng)?shù)萬(wàn)，這些人已開始遍布于關(guān)外，沿著長(zhǎng)城，建立牧場(chǎng)，可在葉春秋看來(lái)，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而其中最根本的原因，就在于關(guān)內(nèi)和關(guān)外之間太過(guò)遙遠(yuǎn)了。

    要縮短人的距離，就必須得有一個(gè)高效且快捷的交通工具，比如……蒸汽火車。

    一旦開始投入使用，那么關(guān)內(nèi)和關(guān)外，從原來(lái)的徒步來(lái)回?cái)?shù)天乃至于數(shù)月的時(shí)間，一下子就能縮短到了三天之內(nèi)，時(shí)間非常重要，這就會(huì)使人心生出距離縮短的錯(cuò)覺(jué)，那么……那些不肯放棄背井離鄉(xiāng)的人，才愿意去尋找更好的生活。

    這就如同，鄉(xiāng)下的一個(gè)小農(nóng)，他三天的時(shí)間可以徒步至百里之外的某親戚家探親，這已是他活動(dòng)范圍的極限，再遠(yuǎn)的地方，他是絕不肯去的，至于關(guān)外，對(duì)他來(lái)說(shuō)，便相當(dāng)于是爪哇國(guó)了，雖然也曉得那兒黃金遍地，可是要他拋棄一切，跑去關(guān)外，卻是連想都不敢去想的。

    可一旦出關(guān)只需三日，這就給了這人足夠的勇氣，使他有了如探親一般，探索新世界的決心，那里不再是相隔萬(wàn)重山，不再神秘而使人生畏，這就足以讓人勇氣倍增了。

    葉春秋想要在關(guān)外創(chuàng)造出一個(gè)富足的地方，就需要人口，需要大量人口，這一點(diǎn)無(wú)需自疑。

    除此之外，鐵路帶來(lái)的，還有運(yùn)力的瘋狂增長(zhǎng)，那關(guān)外的牛羊，便可以隨時(shí)送上車，換來(lái)關(guān)內(nèi)的無(wú)數(shù)時(shí)鮮瓜果和蔬菜，還可以換來(lái)無(wú)數(shù)的茶葉，商貿(mào)的繁榮，可謂指日可待。

    為了這個(gè)，就算是朝廷不修筑鐵路，葉春秋也非要修不可，他的第一條鐵路，乃是秦皇島與青龍之間，先將這兩處連接起來(lái)。

    因?yàn)殍F路的路程短，所以費(fèi)用大抵是在五百萬(wàn)兩上下，葉春秋已經(jīng)決定了自掏腰包。

    經(jīng)過(guò)這些年的不懈努力，葉家已經(jīng)積攢了許許多多的財(cái)富，通過(guò)葉家的許多買賣，還有股份的分紅，現(xiàn)在葉家的存銀已高達(dá)五千萬(wàn)兩，這……還不包括每年數(shù)百萬(wàn)紋銀對(duì)許多工坊的注資，甚至葉春秋完全可以說(shuō)，天下數(shù)百的大商行，數(shù)千上萬(wàn)個(gè)工坊，幾乎有三成有著葉家的股份。

    葉家已經(jīng)不再是親力親為，去自己創(chuàng)建工坊了，也不需專門去開拓哪個(gè)買賣，葉春秋所做的，便是投資。

    眼下葉家最大的支柱產(chǎn)業(yè)，已從工坊演化成了錢莊，鎮(zhèn)國(guó)府錢莊，幾乎是葉家一家掌握，而借助著錢莊，除了進(jìn)行發(fā)鈔之外，錢莊的另一個(gè)功能，就是瘋狂地拿著大把的銀子，去購(gòu)買許多葉家認(rèn)為值得購(gòu)買的股權(quán)。

    每年數(shù)百上千萬(wàn)的紋銀，瘋狂地投入到其中，再加上鎮(zhèn)國(guó)府本身的分紅收入，就算葉家的人一年躺著，都能有兩千萬(wàn)兩紋銀的進(jìn)項(xiàng)。

    這個(gè)數(shù)目，是絕對(duì)讓人咋舌的。因?yàn)榇藭r(shí)大明朝廷一年征收的銀稅，也不過(guò)二百萬(wàn)兩銀子而已，可這……卻還不算，事實(shí)上，葉家的投資依然還在繼續(xù)，只是這一次，葉春秋預(yù)備好了做一次最大的投資。

    那就是投資鐵路。

    當(dāng)然，葉春秋并不是貿(mào)然而為，他從來(lái)就不是一個(gè)意氣用事的傻瓜。

    送別了朱厚照之后，葉春秋便匆匆回到了家中，家中的幾個(gè)主要負(fù)責(zé)經(jīng)商的人都已經(jīng)到了，除了自己的舅父孫琦，便還有幾個(gè)在商業(yè)重點(diǎn)培養(yǎng)出來(lái)的葉家子弟，他們大多已經(jīng)能獨(dú)當(dāng)一面，都是葉家在商業(yè)上的干將。

    葉春秋坐下，呷了口茶，方才打開了話匣子：“鐵路的事，是遲早要敲定的，先鋪鐵軌，蒸汽車現(xiàn)在已經(jīng)不成問(wèn)題了，卻還可以想辦法，在鋪設(shè)完成之前改進(jìn)一下，現(xiàn)在這技術(shù)和匠人方面的事倒不是問(wèn)題，而這鐵路，別人不肯修，那么葉家先修起來(lái)，先從秦皇島至青龍開始，現(xiàn)在的問(wèn)題，反而不是這個(gè)，而是要預(yù)先做好準(zhǔn)備，銀子既然決定要花出去，也得先將本錢收回來(lái)。”

    眾人聽著面面相覷，滿肚子的不解，這鐵路還沒(méi)修，怎么就能先收回本錢呢？

    他們現(xiàn)在也算是商業(yè)精英了，甚至可以說(shuō)，這天底下最精通商業(yè)的人，眼下都坐在這里，都是葉春秋苦心栽培出來(lái)的人。

    可是葉春秋說(shuō)的這話，他們依舊不明白啊，這春秋賣什么關(guān)子？

    葉春秋倒是沒(méi)有讓大家煩惱太久，便徐徐道：“這鐵路總要分設(shè)站點(diǎn)吧，雖然青龍和秦皇之間，不過(guò)三百里，可是這三百里地，總要分設(shè)幾個(gè)站點(diǎn)吧，先拿銀子，將這幾個(gè)規(guī)劃的站點(diǎn)，附近方圓十里的地，統(tǒng)統(tǒng)買下來(lái)，這附近的站點(diǎn)，現(xiàn)在地價(jià)賤得很，不值幾個(gè)銀子，可一旦蒸汽車?？?，就不一樣了，可以說(shuō)，將來(lái)站點(diǎn)設(shè)在哪里，哪里就是未來(lái)的新城，或是未來(lái)的作坊聚集點(diǎn)，誰(shuí)做買賣，不希望自己的原料可以隨時(shí)供應(yīng)呢？誰(shuí)不希望自己的公房交通便利呢？地買了下來(lái)，用不了多久，附近的土地就要暴漲，十倍都不算多，便是百倍千倍，也未必沒(méi)有可能，尤其是那些荒地，現(xiàn)在不值一錢啊，這事兒，葉修去辦，特別要注意的是，千萬(wàn)不要走漏了風(fēng)聲?！?br/>
    那葉修一直在鎮(zhèn)國(guó)府做大掌柜，是總掌柜孫琦的幫手，現(xiàn)在聽了葉春秋的話，頓時(shí)醒悟。

    原來(lái)如此啊，這樣一想，頓時(shí)便曉得這其中的巨大利益了，作為一個(gè)商人，最希望的就是投資能有利可圖的，而且看樣子，還是大利益呢，葉修頓然精神一震，忙道：“是，我這即日就去辦?！?br/>
    葉春秋含笑，不禁覺(jué)得自己倒是有了幾分奸商的本質(zhì)，這倒不是他愛財(cái)，他很清楚，往大里說(shuō)，自己已成了工商業(yè)的代表，自己本身，就是天下第一大商行的大掌柜。

    可往小里說(shuō)，人總要為自己考慮的，葉家掙錢，本也是光明正大的銀子，靠著自己努力，不害人不犯法的賺錢，又有什么錯(cuò)，又有誰(shuí)不希望自己的身家越來(lái)越多才好？

    (未完待續(xù)。、，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。)17-03-1310:09:09