滴答國際平臺由于在帝都的亮眼表現(xiàn)，得到了**的青睞。
再加上**把滴答國際平臺，當(dāng)做解決社會公共出行和改善空氣質(zhì)量的一種強(qiáng)有力的手段措施。
所以**要求各級**在本地進(jìn)行大力推廣。尤其是各級**要拿出資金來補(bǔ)貼出租車司機(jī)和私家車車主。
僅僅一個月的時間，龍國各地370多個城市全部開始推廣滴答國際平臺。兆輝也為了加大對滴答國際平臺的投入，開啟了第一輪的融資計(jì)劃。
依靠在帝都的運(yùn)營數(shù)據(jù)，和對未來龍國各地市場的推廣評估。資本市場給出滴答國際的估值，估值按照20倍的PE。估值的金額在60000億。
兆輝在A輪拿出了10%的股權(quán)，募集了6000億的資金。他拿出了3000億轉(zhuǎn)投入到各地市場所需的，監(jiān)控?cái)z像頭和身份證識別設(shè)備的安裝中。
滴答國際平臺目前注冊用戶數(shù)已經(jīng)突破5.7億人。日營業(yè)流水在34.2億元，給滴答國際平臺帶來的日利潤在1.71億元。真可謂日進(jìn)斗金。
凱瑟琳自從負(fù)責(zé)了滴答國際這個平臺，占用了很多她個人的時間。凱瑟琳是出生在尤太國，自小就喜歡運(yùn)動。尤太國的國民在能不開車的時候，都是騎自行車，既鍛煉身體又低碳環(huán)保。
凱瑟琳看到滴答國際雖然在汽車代步方面做得很好了，但是如果能把自行車這種代步工具也考慮進(jìn)去，鼓勵大家在短途的時候騎自行車，這樣既能鍛煉身體又環(huán)保。
“親愛的，我覺得很多年青人或許更喜歡騎自行車，能不能把自行車也納入滴答平臺里？”凱瑟琳向兆輝問道。
“你是想說，嘀嗒平臺采購一些自行車，放在城市里讓大家騎行是嗎？”兆輝問道。
“是啊，如果隨處都可以拿到自行車，我寧可有時候騎自行車鍛煉身體?！?br/>
“也就是說，把自行車當(dāng)做一種公共的共享資源。大家可以支付極少的費(fèi)用就可以使用自行車?！?br/>
“是的。你快點(diǎn)開動你的超級大腦，想出一個好辦法?！?br/>
兆輝開始順著這條思路，構(gòu)思一個共享騎行的方案。
兩天以后，兆輝基本思考清楚。他找了IT開發(fā)團(tuán)隊(duì)，要求對滴答平臺系統(tǒng)升級改造。推出共享騎行的服務(wù)。
系統(tǒng)平臺需求開發(fā)工作，大致需要三個月。兆輝正好利用系統(tǒng)平臺開發(fā)的這段時間。開始對共享騎行所需的自行車進(jìn)行開發(fā)。
兆輝找來帝都智慧交通學(xué)院的老師們，又選了一部分動手能力強(qiáng)的同學(xué)，組成了一個開發(fā)小組，負(fù)責(zé)研發(fā)智慧鎖具。
智慧鎖具要求當(dāng)用戶使用手機(jī)掃碼的時候，就可以把用戶的ID和自行車的ID上傳到系統(tǒng)云平臺。
云平臺將用戶ID和自行車ID進(jìn)行時間和地點(diǎn)幾個信息進(jìn)行綁定后，從云端再下發(fā)開鎖指令，那么自行車的鎖具就打開了。用戶就可以自動騎行。
當(dāng)用戶騎行完畢鎖車后，云端可以根據(jù)用戶騎行時間和距離進(jìn)行匹配，然后向用戶收取費(fèi)用。
智慧鎖具上傳和下發(fā)的信息都很簡單，所以采用窄帶通信即可，耗電量極小。這樣智慧鎖具的供電就比較容易解決。
在共享騎行設(shè)計(jì)中，要規(guī)避一個重要的問題，就是無良騎行者隨處丟棄自行車。
如果不去規(guī)避這種行為，那么自行車將會被丟棄的到處都是。比如扔在了荒郊野外，扔到了交通路口，這樣就會給社會帶來隱患，也不利于其他騎行者。
那能不能專門組織一個人力團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)搜集這些被亂丟亂棄的自行車呢？理論上是可行的，但是這樣將會產(chǎn)生大量的人力成本。當(dāng)一個項(xiàng)目的投入和成本的匹配關(guān)系失衡的時候，這個項(xiàng)目就會運(yùn)行不下去。
所以，一定要從一種制度上或者產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，盡量規(guī)避人為亂丟亂棄自行車的事情發(fā)生。
兆輝通過詳細(xì)的調(diào)查和討論，最后決定從三個方面來杜絕亂丟亂棄自行車的行為。
首先，讓亂丟亂棄自行車的人，接受廣大人民群眾的監(jiān)督，讓群眾來監(jiān)督制止這種行為。
要想做到這一點(diǎn)，光靠人的覺悟是不夠的。一定要用利益來驅(qū)動。
那就讓群眾來買自行車，再租給平臺來經(jīng)營。當(dāng)隨意丟棄自行車的行為發(fā)生時，群眾就會上來制止。甚至是群眾來把自行車回收到存車點(diǎn)。
其次，要做到“藏車于民”。也就是說，任何人都可以買一輛或若干輛自行車，放在自己居住的小區(qū)或單位附近。
“藏車于民”的好處就是，可以讓自行車在城市的小區(qū)、單位、和一些人流較多的地方，讓群眾自己去放車。
騎行的人又會將車騎回到各個單位和小區(qū)，這樣就形成了一個動態(tài)平衡。讓騎行的人可以在100米之內(nèi)拿到車，可以在100米之內(nèi)還掉車。特別是換車方便了，亂丟亂棄的行為就會大大降低。
第三個就是在智能車鎖里安裝藍(lán)牙設(shè)備。讓騎行者的手機(jī)與自行車藍(lán)牙始終保持會話的狀態(tài)。
一旦不是按照規(guī)定還車，發(fā)生藍(lán)牙突然中斷，就可以鎖定時間、位置和丟棄自行車的騎行者。這樣平臺就可以對騎行者進(jìn)行違約處罰。比如第一次是警告，第二次終身禁止使用共享騎行的自行車。提高違約成本。
三個月后，關(guān)于共享騎行的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。兆輝準(zhǔn)備給龍國再添一個驚喜。
2007年5月1日，國際勞動節(jié)黃金周之際，滴答國際平臺隆重發(fā)布：
“健康低碳，共享騎行活動正式上線隆重發(fā)布！”
1、包月15元，共享騎行單車隨便騎行，每次騎行超過1小時，另行支付2元錢/小時。每次騎行不超過1小時無需支付。
2、手機(jī)掃碼開鎖即可騎行，簡單容易操作。
3、騎行結(jié)束，將車就近停放在任何小區(qū)、單位或公共場所有共享騎行標(biāo)志的停車點(diǎn)，方便其他人再次騎行。
4、嚴(yán)禁隨處亂丟亂棄單車。對未在共享騎行停車點(diǎn)停車的騎行者，首次給予警告，第二次違規(guī)，給予終身禁止騎行的懲罰。
5、允許任何人在指定的供貨商購買共享騎行單車作為投資。單車采購單價195元/輛。每月投資分成為13元，15個月收回投資成本，投資分成時間為長期。
共享騎行一經(jīng)推出，立刻得到全民的叫好聲。又能鍛煉身體，又省錢，還低碳環(huán)保。
幾乎在龍國的370多個城市里，都出現(xiàn)一批熱衷的投資者。老王買了兩輛出租給了平臺，老李買了一輛，老薛買了四輛...
現(xiàn)在大家一見面，都不再問你吃了嗎？現(xiàn)在的流行語是一見面就問：“你買了幾輛？”
滴答國際平臺每月發(fā)布騎行大數(shù)據(jù)，這樣的好處是可以做到對自行車的總量控制和指導(dǎo)。
上個世紀(jì)八十、九十年代初，龍國被稱為自行車輪子上的國家?？墒请S著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們都以汽車消費(fèi)為目標(biāo)。龍國的自行車幾乎變得很少見了。從事自行車生產(chǎn)的企業(yè)也相繼關(guān)停并轉(zhuǎn)。
共享綠色低碳騎行的推出，讓騎自行車又成了城市的一道亮麗的風(fēng)景線。騎自行車代表一種健康和環(huán)保的生活態(tài)度。
到了2007年10月1日，共享騎行活動正好推出滿半年。滴答國際平臺發(fā)布了一組數(shù)據(jù)：
共享騎行單車注冊用戶數(shù)7.2億人，共享騎行單車6255萬輛，共享騎行單車投資者1787萬人，人均投資單車3.5輛。共享騎行月營業(yè)流水128億元，平臺月盈利34.4億元。人均月騎行次數(shù)16次。人均單次騎行1.25公里。
今天是祖**親的生日，也是兆輝的生日。
兆輝的全家人每個人都騎了一輛共享騎行單車。他們要用這種低碳健康的方式，重游帝都，慶祝祖國58周年華誕，順便也為兆輝慶生。
“凱瑟琳校長您好！”一幫帝都智慧交通學(xué)院的大學(xué)生也騎著共享騎行單車在帝都游覽。
“我認(rèn)識你，你是智能控制專業(yè)的劉家俊對吧？還有你，你是計(jì)算機(jī)系的馬麗蕊對吧？”凱瑟琳指著自己學(xué)院的第一批大學(xué)生說道。
“校長，你也太神了吧。我們這些小渣渣你都認(rèn)識?。俊?br/>
“你們可不是渣渣，你們是龍國智慧交通的第一批大學(xué)生，你們要都是渣渣，那我豈不是渣女之王了？哈哈哈...”
“我去，咱校長連渣女這種話都敢說，這真是沒誰了?！睅讉€大一學(xué)生在心里暗暗說道。
“要不要，咱們比賽一下，看誰最渣渣？”凱瑟琳逗比的說道。
“誰怕誰，走你...”
“哎，等等我...”
“你們耍賴皮，我還沒有喊開始呢...”