“羅杰先生！”幽林推開了羅杰的房門，輕聲呼喚道：“您的午飯。”
小姑娘端著一個木盤子，上面放著一個木頭盤子，里面盛著一些糊狀的食物。
土豆和菜葉摻和在一起，加上一些魚干，看起來不是那么美味，但是勝在營養(yǎng)均衡。
羅杰接過了小姑娘手里的托盤，隨口問道：“學(xué)校里教的東西都記住了嗎？我聽說你們已經(jīng)開始學(xué)方程式了?！?br/>
幽林露出甜甜的笑容來，對羅杰回答道：“羅杰先生，我可是班長啊，如果有課程不是滿分，會被那些小鬼頭們嘲笑的?！?br/>
“哈！”羅杰滿意的點了點頭，然后繼續(xù)問道：“按照唐陌走之前的安排，北嶺獲勝之后就要展開的工作，是不是都在執(zhí)行？”
小姑娘立即點頭：“都已經(jīng)開始了，惡毒森林那邊正在大面積的伐木，不過寒冬馬上就要來臨，似乎很快工作就要被迫停下來?！?br/>
這時代就是這個樣子，天氣還是人類行動的主要敵人，沒有人能夠冒險在冬季來臨的時候開展大規(guī)模的行動，這是自然規(guī)律。
唐陌現(xiàn)在的情況，或者說大唐集團(tuán)現(xiàn)在的情況，用一些詞匯來形容那就是：財大氣粗，揮金如土。
這差不多是一種被稱之為“暴富”的綜合癥，基本上都是飛來橫財之后引發(fā)的一系列瘋狂的報復(fù)性消費(fèi)。
在唐陌已經(jīng)確定北嶺拿到了戰(zhàn)爭的勝利的那一刻開始，唐陌就把手里捏著的最后一點兒剩余資產(chǎn)都拿出來揮霍掉了。
具體的揮霍項目包括：他下令在惡毒森林內(nèi)部找到一塊平坦的土地，伐木開墾，打算建立一個隱蔽的秘密工廠。
之所以選址在這里，是因為他手里的技術(shù)越來越多，工廠的規(guī)模越來越大，已經(jīng)確實需要另外擴(kuò)張出一個新的工廠廠區(qū)來維持發(fā)展了。
而支持他，讓他能夠任性的，將自己的工廠選在惡毒森林這種鳥不拉屎的破地方的另一個主要的原因，是因為唐陌準(zhǔn)備在這里建設(shè)這個世界上第一條鐵路了。
手里捏著數(shù)萬甚至十幾萬金幣，唐陌自然是要把這些錢都花出去的，既然要花出去，他就必須要購買足夠多的東西。
鋼鐵是他在短期內(nèi)能夠確保的，可以采購到的最多的戰(zhàn)略資源，布納斯和北嶺又恰巧都不怎么缺煤，所以唐陌理所當(dāng)然的選擇了建設(shè)鐵路這個方案。
首先，和費(fèi)舍洛伯爵之間的合作非常愉快，看得出來費(fèi)舍洛也是一個不錯的繼續(xù)長期合作的對象——因此唐陌準(zhǔn)備將雙方的聯(lián)系加深一些，方便今后的貿(mào)易往來。
于是乎，一條由布納斯港口出發(fā)，途徑惡毒森林，最終將連接到北嶺狼城的人類歷史上第一條鐵路，就這樣被提上了修建日程。
不過修建一條鐵路并不容易，沿途需要勘察地形，確認(rèn)地質(zhì)結(jié)構(gòu)，選擇最省錢的路線……這些都需要時間。
因此更可靠的一個短期方案就被拿了出來：在惡毒森林里先選址修建一個新的廠區(qū)，然后用鐵路將新舊廠區(qū)連接起來。
這個方案勝在穩(wěn)妥便宜，而且鐵路在唐陌已經(jīng)購買的土地內(nèi)，安全還有保密方面也有一定的保障。
距離上縮短了一大半，也就保證了鐵路的建造難度與價格都在可承受的范圍之內(nèi)，而事實上唐陌也確實縮短了與北嶺之間的交通距離。
新的廠區(qū)距離北嶺更近，所以來自北嶺的貨物可以在新的廠區(qū)卸載，這也大大節(jié)約了運(yùn)輸時間與運(yùn)輸成本，同時為兩邊節(jié)省時間。
所以在唐陌離開布納斯之前，提前擬定了一些方案計劃，其中就包括，己方一旦獲得了戰(zhàn)爭勝利，就立即開始實施的發(fā)展計劃。
唐陌的鐵路發(fā)展計劃，就是其中之一。
說到了鐵路，就不得不提軌道的寬度問題，這其實是并不是一道簡單的選擇題。寬軌和窄軌之間其實是各有優(yōu)劣的，并不一定就是寬軌優(yōu)于窄軌。
窄軌在轉(zhuǎn)彎半徑上具有明顯優(yōu)勢，使用窄軌的列車轉(zhuǎn)彎半徑更小。
要知道，窄軌在用料上明顯更節(jié)省，在發(fā)展初期更適合經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的唐陌，而且窄軌鐵路在后期建造鐵路橋，鉆隧道方面，也明顯具有成本優(yōu)勢。
可窄軌的優(yōu)勢這么多，為什么還是有國家選擇寬軌呢？因為寬軌在運(yùn)力方面的優(yōu)勢更加明顯，更寬的鐵軌當(dāng)然可以帶來更寬的車廂，在民運(yùn)方面，更寬的列車車廂也有更明顯的乘坐舒適優(yōu)勢。
從這方面就可以看得出來，寬軌其實在廣袤的平原，凍土，直路上具有更大的優(yōu)勢，在這些地形上，寬軌運(yùn)力強(qiáng)大的優(yōu)勢被無限擴(kuò)大，而它轉(zhuǎn)彎半徑大，橋梁隧道造價更貴的劣勢幾乎被掩蓋。
可唐陌建造鐵路，自然是希望他的鐵路標(biāo)準(zhǔn)可以一直沿用下去了，所以這套標(biāo)準(zhǔn)必須要盡可能的照顧到其他地形。
也就是說，唐陌要盡可能的考慮到橋梁、隧道等問題，所以他不可能自己搞出一個兩米的寬軌，來體現(xiàn)一下自己的“深謀遠(yuǎn)慮”。
這些優(yōu)劣唐陌都需要考慮，所以對于唐陌來說，盲目的去選擇寬軌并不明智，最重要的一點就是——這條人類第一條鐵路的造價，他必須要壓制在一個合理的范圍內(nèi)。
畢竟，他雖然現(xiàn)在財大氣粗，可也并沒有到了可以隨意揮霍的地步——這種前提條件下，盲目的建造一條造價高昂的寬軌鐵路，明顯太過瘋狂了。
因此，唐陌更趨向于選擇標(biāo)準(zhǔn)鐵軌寬度——華夏采用的鐵軌寬度！至少，這個寬度在960多萬平方公里的廣袤土地上，在多山多河高原盆地等諸多地形上，都表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的適應(yīng)能力！
遇到基礎(chǔ)建設(shè)的事情，如果無法決斷，自然是要問基建狂魔的嘛！畢竟凡是經(jīng)過基建狂魔檢驗過的思路，那都是可以直接拿來用的……
所以，在異界，第一條鐵路軌道并不是窄軌，而是標(biāo)準(zhǔn)寬度軌道，其經(jīng)驗來自于一個遙遠(yuǎn)的古老的在異界并不存在的國度……
除了開始修建新的廠區(qū)，開始清理一條專用的鐵路之外，唐陌的第三個擴(kuò)張計劃，是在布納斯的另一側(cè)，修建一個他自己專用的私人港口！
畢竟他現(xiàn)在也是一個有船隊的商人了，海上運(yùn)輸貿(mào)易自然也是要搞起來的。
另外，他并不希望自己今后在采購海外鋼鐵與石油等物資的時候，被布納斯那狹窄的港口規(guī)模制約，所以他決定提前先弄一個港口，方便以后擴(kuò)建或者連成一片。
于是乎，一個全新的港口也開始建造起來，這一次建造與以往港口的建造都變得不太一樣。
首先就是唐陌開始大規(guī)模的使用水泥來建造自己的新港口，以此來保證自己港口的牢固。
不得不說，布納斯是一個天然良港，水深而且不凍，不遠(yuǎn)的地方甚至還有小高地可以修建炮臺，唯一制約它發(fā)展起來的原因，是更南方有一個率先發(fā)展起來的大型港口。
萊特王國又不重視海貿(mào)，所以港口建設(shè)比較之后，布納斯本身采購量又上不去，自然也就不會有什么貿(mào)易量，海船不經(jīng)常到這里來，所以規(guī)模也就上不去。
這是一個惡性循環(huán)，而唐陌的出現(xiàn)，在某種意義上來講，打破了這個貿(mào)易循環(huán)。
他需求的東西實在是太多了，而且總量很大——以往一個國家消耗不掉多少的鋼鐵，唐陌如今準(zhǔn)備直接鋪在地上。
大唐集團(tuán)的采購清單里，包括豬鬃、皮革、鋼鐵、黃銅、石灰、火藥、各種化學(xué)制劑。
之所以不采購糧食，是因為北嶺去年囤積了不少糧食，最近還能供應(yīng)布納斯?？扇绻颇暗墓S繼續(xù)發(fā)展下去，他采購糧食和肉類馬匹也是遲早的事。
為了方便日后的發(fā)展，唐陌甚至要求往來商人帶各地的土壤樣本和種子給他，另外他還高價采購各國書籍，連游記詩集都要。
在唐陌購買下來的領(lǐng)地里，勤勞的工人們還進(jìn)行了耕種，雖然注定沒什么收益，不過卻讓這里看著更有生氣一些。
總之，唐陌還沒回到布納斯，而他走的這一個月的時間里，布納斯的發(fā)展其實是一點兒都沒落下的。
馬修斯和帕克兩個人管理工廠，已經(jīng)將整個工廠的廠區(qū)擴(kuò)展到了之前難以想象的地方。
現(xiàn)在的大唐集團(tuán)，已經(jīng)擁有十幾個廠房，幾十臺蒸汽機(jī)，半數(shù)廠房內(nèi)都有電機(jī)設(shè)備。
更有意思的是，在蒸汽機(jī)投產(chǎn)之后，另一個困擾大唐集團(tuán)的難題被意外的解決了——供暖！
那些為了趕工“湊合”建造起來的廠房，本身的保暖性能其實很成問題，之前的估算，這些廠房在冬季到來之后是無法繼續(xù)使用的。
可是現(xiàn)在，在馬修斯和羅杰等人照著唐陌的圖紙攻關(guān)，弄出了管道生產(chǎn)加工的設(shè)備之后，蒸汽機(jī)的冷卻廢水就有了用武之地。
熱水在這些管道里流過，讓整個工廠熱的像個巨大的火爐，在臨時加厚了一些周圍的圍墻之后，這些廠房在冬季繼續(xù)使用，完全沒有了任何問題。