炒花部的一萬兩千騎兵已經(jīng)屯兵東昌堡北三岔河渡口對(duì)岸整整三日了。
這三日間，炒花臺(tái)吉的心情從來就沒有一刻好過，當(dāng)前、背后的消息都讓他煩恨不已。
當(dāng)前的煩恨可以理解，畢竟炒花臺(tái)吉對(duì)遼河里那些自己夠不著它，它卻動(dòng)不動(dòng)就給自己幾炮的“明軍水師”毫無辦法，雖說看起來它們數(shù)量有限，頂多也就二三十艘的模樣，但那船實(shí)在挺大的，而且關(guān)鍵是有銃有炮，當(dāng)著他們的面強(qiáng)渡一定是自尋死路。
除了“當(dāng)前”，“背后”似乎也有麻煩，那就是圖們大汗一路磨磨蹭蹭，本來說好兩軍相距就只是一日的馬程，結(jié)果自己在此處等了這家伙三天，圖們大汗還是沒有出現(xiàn)，要不是雙方信使你來我往并無停歇，自己也能掌握對(duì)方的行蹤的話，只怕非要以為這位全蒙古大汗竟然嚇得縮回察罕浩特了不可。
而實(shí)際上，圖們大汗還真的一直在走，只是慢得猶如明軍步兵一般，現(xiàn)在還離他有半天路要走。
“難怪圖們這家伙在土默特吃了那么大一個(gè)敗仗，連兵貴神速這個(gè)道理都不懂，你不吃敗仗誰吃敗仗！”
聽到自家臺(tái)吉第十三次罵出這句話，大仗門口的親兵都無奈地翻了翻白眼，相顧無言。
而就在同一時(shí)間，此處往北四十余里的地方，圖們大汗不僅沒有打噴嚏，反而正笑瞇瞇地和布日哈圖說著話。
“消息屬實(shí)嗎？那個(gè)秦得倚真的是在周詠和韓光這兩個(gè)朱家皇帝走狗的強(qiáng)逼之下才出兵，而且一天三催出兵犒賞，磨磨蹭蹭就是不肯果斷南下？”
布日哈圖微笑著朝圖們道：“恭喜大汗，消息絕對(duì)屬實(shí)。這說明秦得倚這個(gè)李成梁的嫡系屬下的確沒有絲毫南下的意愿，而他的這種態(tài)度，也必然是李成梁的態(tài)度?！?br/>
圖們連連點(diǎn)頭，大聲笑道：“不錯(cuò)，這樣的大事，秦得倚豈敢自作主張，自然是得了李成梁的授意，而他與李成梁如今所在的位置頗有些距離，再加上李成梁在山里頭，本就通信不便，往來根本來不及……這只能說，李成梁一早就知道會(huì)有今天這一步，所以提前和秦得倚打過招呼?！?br/>
布日哈圖笑道：“那么大汗，咱們是不是可以加快速度了？從信使的回報(bào)來看，炒花臺(tái)吉現(xiàn)在已經(jīng)記得一嘴泡了，咱們都是達(dá)延汗的子孫，可不好讓他如此飽受折磨?！?br/>
圖們輕哼一聲，顯然對(duì)于“都是達(dá)延汗的子孫”一說不以為然。
當(dāng)然，這也怪不得他，畢竟俺答也是達(dá)延汗的子孫，卻逼得察哈爾部東遷，而把漢那吉同樣是達(dá)延汗的子孫，卻甚至敢跟他兵戎相見，讓他又是實(shí)力受損，又是威望大跌。
不過，是不是達(dá)延汗的子孫雖然不重要，但炒花畢竟現(xiàn)在還有一定實(shí)力，是需要拉攏的對(duì)象，況且這次出兵也要借助他的力量，倒也的確不好完全無視他的想法。
因此，圖們大汗這時(shí)才點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“雖說炒花這家伙沒什么本事，被明人區(qū)區(qū)幾條船就逼得過不了河，但總歸他還是本汗的忠實(shí)臣子，本汗的確不能寒了他的心，這就加速前進(jìn)，去和炒花臺(tái)吉商議一下過河的辦法。”
圖們大汗說加速就加速，原本按照之前的速度還要走半天的路程，這下子才一個(gè)多時(shí)辰便走完了。
炒花臺(tái)吉大喜過望，親自出營迎接大汗駕臨，雙方各自當(dāng)著對(duì)方的將士說了幾句無比親密的場面話，以至于雙方不明真相的蒙古騎兵們還以為他們二位真的親如兄弟。
等炒花將大汗迎進(jìn)了自己的大帳，面上如和煦陽光一般的笑容立刻就變成了愁眉苦臉，唉聲嘆氣地對(duì)圖們汗道：“大汗，原先我是真不知道，這明軍的水師竟然這般麻煩！我在這里等了大汗三天，并不是什么事都不做，我曾經(jīng)特意為了查明對(duì)方水師的速度而分兵做出繞襲的模樣，結(jié)果對(duì)方的速度遠(yuǎn)超我的估計(jì)，幾乎不比騎兵慢多少，你說這可怎么辦才好？”
這個(gè)消息有點(diǎn)出乎意料，不僅圖們聽得怔住了，連布日哈圖也立刻眉頭大皺。
不過，布日哈圖畢竟是軍師一樣的人物，皺眉不過一轉(zhuǎn)眼，便出言問道：“炒花臺(tái)吉，你這分兵，是往下游分兵，還是往上游分兵？”
炒花臺(tái)吉瞪大眼睛道：“難道我就蠢到連這點(diǎn)道理都看不懂？往下游分兵，他們可以順流而下，那速度自然是快，這我能不知道？可問題是，就算我往上游分兵，他們的速度依然不慢，這才是我覺得簡直見了鬼的原因，我懷疑他們的船有妖術(shù)！”
這下子，布日哈圖也陷入疑惑了。由于出身所限，他對(duì)水師的了解當(dāng)然也比炒花強(qiáng)不到哪去，哪里知道這其中的門道？
實(shí)際上這個(gè)問題有兩大原因。
一是船只本身，高家的這批船只屬于“混合動(dòng)力”，當(dāng)然，不是說汽油機(jī)加電動(dòng)機(jī)的那個(gè)混合，而是風(fēng)能加劃槳，這兩項(xiàng)技術(shù)都是玩剩了的貨，高務(wù)實(shí)只是讓大匠們在設(shè)計(jì)的時(shí)候都加入進(jìn)去。
理論上來說，兩套動(dòng)力體系肯定會(huì)對(duì)船只的體積有更大的要求，同時(shí)多半也會(huì)影響載貨量，但是京華這些船本來就是大船，這點(diǎn)影響并不要緊，而且高務(wù)實(shí)秉承的習(xí)慣就是“運(yùn)輸船越快則運(yùn)輸效率越高”，所以制造成本上的一點(diǎn)負(fù)擔(dān)，實(shí)際上并不要緊——只要生意做不完，就一定是更賺的。
但光有兩套動(dòng)力并不足夠，因?yàn)槿绻骘L(fēng)的話，風(fēng)能這一條就幾乎很難利用上了，即便是中國式硬帆可以“吃八面風(fēng)”，但完全逆風(fēng)的時(shí)候，它也沒轍。
然而打開地圖一看就知道，秋季的時(shí)候遼東已經(jīng)開始吹西風(fēng)或者西北風(fēng)了——也就是后世所謂的西伯利亞寒流、西西伯利亞寒流帶來的風(fēng)。
這種風(fēng)如果是讓西式軟帆去吃，效能損耗是很大的，但中式硬帆對(duì)于這種雖然不是完全順風(fēng)，但“大致順風(fēng)”的風(fēng)能，利用率依然很值得一提。
京華船隊(duì)能在逆流中幾乎不比炒花騎兵慢多少，就是靠著這兩點(diǎn)。
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